15 fogú első lánckerék Puch Maxihoz

Árak a
2 066

Leírás

MotoMaster Első lánckerék 15 foggal Puch MaxiMost széles választékban kínálunk érdekes alkatrészeket a vintage robogók és mopedek rajongói számára. Sok olyan alkatrész, amely régóta nem volt elérhető, most újra gyártásra kerül, így új életet adhatsz szeretett mopedednek.Az első lánckerék funkciójaA motor első lánckeréke a lánchajtás alapvető része. Közvetlenül a sebességváltó kimenetéhez van rögzítve, és a hátsó lánckerékkel egy láncon keresztül kapcsolódik össze.Hogyan állapíthatom meg, hogy a lánckerék kopott-e?A kopott vagy sérült lánckerék jelei lehetnek a fémes zörgő hangok, a kopott fogak, a laza lánc vagy a sebességváltás nehézsége.Kisebb vagy nagyobb első lánckerék?Kisebb első lánckerék → javított gyorsulásNagyobb első lánckerék → magasabb végsebességA hátsó lánckerék és az első lánckerék közötti áttételt is figyelembe kell venni. A számítás a következő: hátsó lánckerék fogainak száma / első lánckerék fogainak száma. Az alacsony áttétel növeli a sebességet, míg a magas áttétel javítja a gyorsulást.A megfelelő élettartam biztosítása érdekében fontos, hogy ne hanyagold el a lánc ápolását, ajánljuk egy speciális lánc ecsetet.Termék részleteiElső lánckerék 15 foggal Puch MaxiCikkszámMOF-28891EAN4250809508597Súly0,10 kgGyártóStandard alkatrészekTerméktípusElső lánckerékPuch Condor Maxi OldtimerPuch Condor Maxi Oldtimer

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
2 066 Ft
MotoMaster Logo
3 135 Ft
Leírás (2)
MotoMaster

Első lánckerék 15 foggal Puch MaxiMost széles választékban kínálunk érdekes alkatrészeket a vintage robogók és mopedek rajongói számára. Sok olyan alkatrész, amely régóta nem volt elérhető, most újra gyártásra kerül, így új életet adhatsz szeretett mopedednek.Az első lánckerék funkciójaA motor első lánckeréke a lánchajtás alapvető része. Közvetlenül a sebességváltó kimenetéhez van rögzítve, és a hátsó lánckerékkel egy láncon keresztül kapcsolódik össze.Hogyan állapíthatom meg, hogy a lánckerék kopott-e?A kopott vagy sérült lánckerék jelei lehetnek a fémes zörgő hangok, a kopott fogak, a laza lánc vagy a sebességváltás nehézsége.Kisebb vagy nagyobb első lánckerék?Kisebb első lánckerék → javított gyorsulásNagyobb első lánckerék → magasabb végsebességA hátsó lánckerék és az első lánckerék közötti áttételt is figyelembe kell venni. A számítás a következő: hátsó lánckerék fogainak száma / első lánckerék fogainak száma. Az alacsony áttétel növeli a sebességet, míg a magas áttétel javítja a gyorsulást.A megfelelő élettartam biztosítása érdekében fontos, hogy ne hanyagold el a lánc ápolását, ajánljuk egy speciális lánc ecsetet.Termék részleteiElső lánckerék 15 foggal Puch MaxiCikkszámMOF-28891EAN4250809508597Súly0,10 kgGyártóStandard alkatrészekTerméktípusElső lánckerékPuch Condor Maxi OldtimerPuch Condor Maxi Oldtimer

Motomotors

Első lánckerék 15 fog - Puch MaxiGyártó: MotomotorsOEM szám referencia céljából: 364.1.13.020.1Egy alacsony költségű, 415-ös lánchoz való első lánckerék, amely 15 foggal rendelkezik, kifejezetten 1, 2, 3 vagy 4 sebességes Puch motorokhoz. Az eredeti lánckeréknél nagyobb fogszám általában növeli a végsebességet, miközben valamelyest csökkenti a gyorsulást, ha a hátsó lánckerék változatlan marad. Kevesebb fog esetén pedig a gyorsulás javul, de a végsebesség csökken. Már 1-2 fog különbség is jelentős változásokat eredményezhet.Ez a fogaskerék 15 foggal rendelkezik, ami tökéletes választás lehet, ha növelni szeretnéd motorod végsebességét, vagy ha egy megbízható cserealkatrészt keresel.Puch DS, VSD, VZ 3-Gang Handschaltung Condor 4-Gang MS, VS, MV 2-Gang Maxi Automatik [ZA50] linksdrehend [Z50] P1 (Piaggio) S / N 1-Gang [E50] rechtsdrehend Monza X30Puch DS, VSD, VZ 3-Gang Handschaltung Condor 4-Gang MS, VS, MV 2-Gang Maxi Automatik [ZA50] linksdrehend [Z50] P1 (Piaggio) S / N 1-Gang [E50] rechtsdrehend Monza X30


Ártörténet

Az árakat utoljára frissítették: