Belső rotor gyújtás MVT Premium világítással Peugeot Ludix AC / LC hez

Árak a
121 918

Leírás

motomotors MVT Premium Belső Rotoros GyújtásA MVT Premium egy kiváló minőségű belső rotoros gyújtás 12V-os táplálással, amely világításhoz, műszerekhez és akkumulátorhoz is használható. Valószínűleg az egyik legtechnológiailag fejlettebb gyújtás a piacon.A rotor viszonylag könnyű, lehetővé téve a motor gyors forgását, ami kiváló gyorsuláshoz és gázreakcióhoz vezet.A Premium gyújtások CDI-t tartalmaznak, amelynek gyújtási görbéi kifejezetten a megfelelő motorhoz vannak programozva. Ha több lehetőségre van szükséged, a CDI-t kicserélheted az MVT Eprom moduljára (külön kapható).Egyszerűen felszerelhető, használati útmutató tartozik hozzá.Peugeot vízszintes AC és LC modellekhez!MVT PremiumA MVT Premium gyújtás a MVT gyújtások középkategóriás modellje - egy nagyon erős belső rotoros gyújtás, amely javítja a fordulatszám növekedését.A legnagyobb különbség a Digitális Közvetlen gyújtáshoz képest a CDI. A Premium esetében a gyújtási időpont rögzített, míg a DD sorozatnál változtatható. Ha maximalizálni szeretnéd a motor teljesítményét, akkor érdemes a Digitális Közvetlen belső rotoros gyújtást választanod.A MVT Premium Gyújtás ElőnyeiBelső rotoros gyújtás verhetetlen áronVilágítássalEgyszerű beállításokKözvetlenebb gyorsításOpcionális korlátozás eltávolítása 45 km/h sebességreBelső Rotoros GyújtásA belső rotoros gyújtás egy versenygyújtás, amely a teljesítmény növelésére lett tervezve. A belső rotoros gyújtások motorsportokhoz és versenyekhez készültek, ritkán biztosítanak energiát járművilágításhoz (pl. az MVT gyújtás).A Belső Rotoros Gyújtás ElőnyeiA belső rotoros gyújtások a legjobb választás a versenypályákhoz, azonban nem igazán alkalmasak utcai használatra.A kompakt és könnyű belső rotor kevesebb súlyt helyez a főtengelyre, lehetővé téve a gyors forgást, nagyon magas motorfordulatszámokat és hatalmas teljesítménynövekedést magas fordulatszámon.Másik előnye, hogy ez a típusú gyújtás kevésbé érzékeny a nedvességre, mint a standard gyújtások.A Belső Rotoros Gyújtás HátrányaiA forduPeugeot Vivacity New 50cc AC (after 2008) Jetforce C-Tech LC Speedfight 3 4 Citystar Django 2-stroke Kisbee RS Ludix 2 Blaster R-Cup 12 inch One Snake 50 Trend Classic Elegance Professional Radical Streetzone 10" 12"Peugeot Vivacity New 50cc AC (after 2008) Jetforce C-Tech LC Speedfight 3 4 Citystar Django 2-stroke Kisbee RS Ludix 2 Blaster R-Cup 12 inch One Snake 50 Trend Classic Elegance Professional Radical Streetzone 10" 12"

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
121 918 Ft
MotoMaster Logo
126 000 Ft
Leírás (1)

MVT Premium Belső Rotoros GyújtásA MVT Premium egy kiváló minőségű belső rotoros gyújtás 12V-os táplálással, amely világításhoz, műszerekhez és akkumulátorhoz is használható. Valószínűleg az egyik legtechnológiailag fejlettebb gyújtás a piacon.A rotor viszonylag könnyű, lehetővé téve a motor gyors forgását, ami kiváló gyorsuláshoz és gázreakcióhoz vezet.A Premium gyújtások CDI-t tartalmaznak, amelynek gyújtási görbéi kifejezetten a megfelelő motorhoz vannak programozva. Ha több lehetőségre van szükséged, a CDI-t kicserélheted az MVT Eprom moduljára (külön kapható).Egyszerűen felszerelhető, használati útmutató tartozik hozzá.Peugeot vízszintes AC és LC modellekhez!MVT PremiumA MVT Premium gyújtás a MVT gyújtások középkategóriás modellje - egy nagyon erős belső rotoros gyújtás, amely javítja a fordulatszám növekedését.A legnagyobb különbség a Digitális Közvetlen gyújtáshoz képest a CDI. A Premium esetében a gyújtási időpont rögzített, míg a DD sorozatnál változtatható. Ha maximalizálni szeretnéd a motor teljesítményét, akkor érdemes a Digitális Közvetlen belső rotoros gyújtást választanod.A MVT Premium Gyújtás ElőnyeiBelső rotoros gyújtás verhetetlen áronVilágítássalEgyszerű beállításokKözvetlenebb gyorsításOpcionális korlátozás eltávolítása 45 km/h sebességreBelső Rotoros GyújtásA belső rotoros gyújtás egy versenygyújtás, amely a teljesítmény növelésére lett tervezve. A belső rotoros gyújtások motorsportokhoz és versenyekhez készültek, ritkán biztosítanak energiát járművilágításhoz (pl. az MVT gyújtás).A Belső Rotoros Gyújtás ElőnyeiA belső rotoros gyújtások a legjobb választás a versenypályákhoz, azonban nem igazán alkalmasak utcai használatra.A kompakt és könnyű belső rotor kevesebb súlyt helyez a főtengelyre, lehetővé téve a gyors forgást, nagyon magas motorfordulatszámokat és hatalmas teljesítménynövekedést magas fordulatszámon.Másik előnye, hogy ez a típusú gyújtás kevésbé érzékeny a nedvességre, mint a standard gyújtások.A Belső Rotoros Gyújtás HátrányaiA forduPeugeot Vivacity New 50cc AC (after 2008) Jetforce C-Tech LC Speedfight 3 4 Citystar Django 2-stroke Kisbee RS Ludix 2 Blaster R-Cup 12 inch One Snake 50 Trend Classic Elegance Professional Radical Streetzone 10" 12"Peugeot Vivacity New 50cc AC (after 2008) Jetforce C-Tech LC Speedfight 3 4 Citystar Django 2-stroke Kisbee RS Ludix 2 Blaster R-Cup 12 inch One Snake 50 Trend Classic Elegance Professional Radical Streetzone 10" 12"


Ártörténet