A Brembo radiális főfékhenger 6 különböző fékhatás-beállítási lehetőséggel.A 19RCS CORSA CORTA lehetőséget ad a vezetőnek, hogy a fékhatás kezdőpontját saját igényeihez igazítsa. Az RCS (Ratio Click System) segítségével a főfékhenger tengelytávolsága 18 vagy 20 mm-re állítható.A fékrásegítő fejlesztése révén a Brembo háromféle fékrásegítőt kínál egy termékben, így tovább javítva a fékrendszer teljesítményét. Az 18-20 mm-es tengelytávolság és a háromféle beállítás (R, S, N) összesen 6 különböző kombinációt tesz lehetővé.A vezető a választókapcsolóval választhat a három beállítás közül:Normál (N): Lágyabb fékhatás, ideális városi közlekedéshez vagy rossz tapadású útviszonyokhoz.Sport (S): Rövidebb fékhatás kezdőfázis, dinamikusabb, sportosabb vezetési stílushoz.Race (R): Minimális kezdőfázis, a MotoGP-ben használt főfékhengerek szintjére csökkentve, villámgyors fékezéshez, versenyzéshez.Az RCS rendszerrel a főfékhenger karjának forgáspontja és a nyomórúd közötti távolság 2 mm-rel változtatható, így a fékerő eloszlása módosul anélkül, hogy a teljesítmény csökkenne. A főfékhenger teste kovácsolt alumínium ötvözetből készül, 5 tengelyes CAM technológiával megmunkálva.A felület kemény oxid bevonatot kap, amely magas kopásállóságot biztosít, és könnyű mozgást tesz lehetővé. A fődugattyú és a tömítések közvetlenül a MotoGP-ből származnak, csakúgy, mint a szellőző- és üzemanyagrendszer házai, amelyek több mint 30°-os dőlésszögben helyezkednek el a jobb szellőzés érdekében.A 19RCS CORSA CORTA tervezését a főfékhenger összes alkatrészének egységes megjelenése előzte meg, amely dinamikus, sportos külsőt kölcsönöz a terméknek, illeszkedve a motorkerékpárok stílusához, amelyekhez készült.A kar szerelvénye cserélhető anélkül, hogy az RCS rendszert el kellene távolítani a főfékhengerről, így a beállítások változatlanok maradnak.
Ártörténet
Az árakat utoljára frissítették: