CDI / ECU befecskendező modul Polini Vespa GTS 125 2021 után
Leírás
motomotors
CDI / ECU Polini hengere Vespa GTS-hezA CDI-t kifejezetten a Polini 182cc hengerkészlethez fejlesztették ki, amely a Vespa 125 / 150-es modellekhez készült 2021-től. A vezérlőegység nem része a hengerkészletnek, és külön megvásárolható.Vespa GTS / GTS Super 125 / 150cc 2021-től (Euro5)Vespa Primavera / Sprint 125-150cc 2021-től (Euro5)PIAGGIO Liberty 50cc 3V 4T iGet 2021-től (Euro5)CDI és gyújtótekercsA CDI (Kapacitáskisütő Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtószikrát biztosítja a gyújtógyertyához, a CDI modul egy bonyolultabb összetevő, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikra létrejön. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.Nyitott CDISok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDI-vel szereli fel 50cc-s váltós robogóit és motorjait. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-t telepíthet az eredeti helyett.Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, így érdemes új fúvókákat is rendelni.Programozható CDIA programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc-s robogók és motocross motorok számára is. Ezek a CDI-k tapasztaltabb tunerek számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik a magas és alacsony motorfordulatszámoknál egyaránt. Ez jobb gyorsulást, nagyobb nyomatékot és általános maximális teljesítmény növekedést eredményez.A benzinbefecskendezéses 4 ütemű motorok ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a benzinbefecskendezést is szabályozza. Egy elektronikus befecskendezéses négyüteműVespa GTS 125cc iGet 4-troke 4V LC Euro 5 after 2021Vespa GTS 125cc iGet 4-troke 4V LC Euro 5 after 2021
Leírás
(1)
CDI / ECU Polini hengere Vespa GTS-hezA CDI-t kifejezetten a Polini 182cc hengerkészlethez fejlesztették ki, amely a Vespa 125 / 150-es modellekhez készült 2021-től. A vezérlőegység nem része a hengerkészletnek, és külön megvásárolható.Vespa GTS / GTS Super 125 / 150cc 2021-től (Euro5)Vespa Primavera / Sprint 125-150cc 2021-től (Euro5)PIAGGIO Liberty 50cc 3V 4T iGet 2021-től (Euro5)CDI és gyújtótekercsA CDI (Kapacitáskisütő Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtószikrát biztosítja a gyújtógyertyához, a CDI modul egy bonyolultabb összetevő, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikra létrejön. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.Nyitott CDISok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDI-vel szereli fel 50cc-s váltós robogóit és motorjait. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-t telepíthet az eredeti helyett.Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, így érdemes új fúvókákat is rendelni.Programozható CDIA programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc-s robogók és motocross motorok számára is. Ezek a CDI-k tapasztaltabb tunerek számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik a magas és alacsony motorfordulatszámoknál egyaránt. Ez jobb gyorsulást, nagyobb nyomatékot és általános maximális teljesítmény növekedést eredményez.A benzinbefecskendezéses 4 ütemű motorok ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a benzinbefecskendezést is szabályozza. Egy elektronikus befecskendezéses négyüteműVespa GTS 125cc iGet 4-troke 4V LC Euro 5 after 2021Vespa GTS 125cc iGet 4-troke 4V LC Euro 5 after 2021
Termékleírások
Ártörténet
Kapcsolódó termékek
Bolthoz
