CDI gyújtás doboz Malossi Digitronic a Piaggio Typhoon 50 2T E4 2018 , Aprilia SR Motard számára
Leírás
MotoMaster
A Malossi Digitronic ECU / CDI változó gyújtási időzítéssel rendelkezik, melyről az alábbiakban fogok részletesen beszámolni. Az eredeti ECU-val összehasonlítva a Malossi teljesen átalakította a gyújtási időzítési térképeket és növelte a motor fordulatszám korlátját akár 15,000rpm-ig. Az új Digitronic vezérli a gyújtási időzítést és a SAS szelep működését. A SAS szelep csökkenti a károsanyag-kibocsátást és optimalizálja a motor teljesítményét minden üzemállapotban.A termék plug-and-play kialakítással rendelkezik, azaz kompatibilis az eredeti szenzorokkal és aktuátorokkal. A kalibrálás és finomhangolás jelentős növekedést tesz lehetővé a motor teljesítményében.A Malossi Digitronic ECU / CDI ideális választás minden motorrajongó számára, aki szeretné fokozni a járműve teljesítményét. Az átalakított gyújtási időzítési térképek és a növelt fordulatszám korlát lehetővé teszik a motor optimális működését és a maximális teljesítmény elérését. A SAS szelep vezérlése tovább csökkenti a károsanyag-kibocsátást, így a motor környezetbarátabbá válik.A termék könnyen telepíthető és használható, mivel kompatibilis az eredeti szenzorokkal és aktuátorokkal. Nincs szükség további módosításokra vagy kiegészítőkre. Az ECU / CDI finomhangolási lehetőségei lehetővé teszik a motor teljesítményének jelentős növekedését. Az egyedülálló technológia és a precíz kalibrálás biztosítja a motor optimális működését minden körülmények között.A Malossi Digitronic ECU / CDI-val garantáltan fokozhatja motorja teljesítményét és élvezheti a kiváló minőségű, megbízható működést. Ne habozzon, válassza a Malossi-t és tapasztalja meg a motorjában rejlő lehetőségeket!Aprilia SR Motard 50 2T 18- E4 (Vergaser) [METCA4100] Piaggio TPH 18-20 (Typhoon) [METCA4101]Aprilia SR Motard 50 2T 18- E4 (Vergaser) [METCA4100] Piaggio TPH 18-20 (Typhoon) [METCA4101]
A Malossi Digitronic ECU / CDI változó gyújtási időzítéssel rendelkezik, melyről az alábbiakban fogok részletesen beszámolni. Az eredeti ECU-val összehasonlítva a Malossi teljesen átalakította a gyújtási időzítési térképeket és növelte a motor fordulatszám korlátját akár 15,000rpm-ig. Az új Digitronic vezérli a gyújtási időzítést és a SAS szelep működését. A SAS szelep csökkenti a károsanyag-kibocsátást és optimalizálja a motor teljesítményét minden üzemállapotban.A termék plug-and-play kialakítással rendelkezik, azaz kompatibilis az eredeti szenzorokkal és aktuátorokkal. A kalibrálás és finomhangolás jelentős növekedést tesz lehetővé a motor teljesítményében.A Malossi Digitronic ECU / CDI ideális választás minden motorrajongó számára, aki szeretné fokozni a járműve teljesítményét. Az átalakított gyújtási időzítési térképek és a növelt fordulatszám korlát lehetővé teszik a motor optimális működését és a maximális teljesítmény elérését. A SAS szelep vezérlése tovább csökkenti a károsanyag-kibocsátást, így a motor környezetbarátabbá válik.A termék könnyen telepíthető és használható, mivel kompatibilis az eredeti szenzorokkal és aktuátorokkal. Nincs szükség további módosításokra vagy kiegészítőkre. Az ECU / CDI finomhangolási lehetőségei lehetővé teszik a motor teljesítményének jelentős növekedését. Az egyedülálló technológia és a precíz kalibrálás biztosítja a motor optimális működését minden körülmények között.A Malossi Digitronic ECU / CDI-val garantáltan fokozhatja motorja teljesítményét és élvezheti a kiváló minőségű, megbízható működést. Ne habozzon, válassza a Malossi-t és tapasztalja meg a motorjában rejlő lehetőségeket!Aprilia SR Motard 50 2T 18- E4 (Vergaser) [METCA4100] Piaggio TPH 18-20 (Typhoon) [METCA4101]Aprilia SR Motard 50 2T 18- E4 (Vergaser) [METCA4100] Piaggio TPH 18-20 (Typhoon) [METCA4101]