CDI Peugeot 50 köbcentis karburátorhoz (Euro 2) ACPH1, Speedfight / Jetforce 2004 utáni modellekhez
Leírás
motomotors
CDI Egység Peugeot 50cc Karburátorhoz (Euro 2) ACPH1A CDI egység (UCE) a Peugeot 50cc karburátorhoz (Euro 2) ACPH1, Peugeot Speedfight / Jetforce 2004 után, csere CDI régebbi modellekhez (Euro 2), külön CDI és olajpumpa vezérlőegységgel. Az újabb modellekben mindkét vezérlőegység egy házban található. A CDI csatlakoztatható az eredeti kábelköteghez további beállítások nélkül.8 tűs.CDI és TekercsA CDI (Kapacitáskisütő Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertyához biztosít gyújtó szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának meg kell történnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.Nyitott CDISok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CD-vel szereli fel 50cc váltós robogóját és rollerét. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és ezzel a maximális sebesség növeléséhez egy korlátozás nélküli CDI-t kell beszerelni az eredeti CDI helyett.Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.Programozható CDIA programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc robogók és motorbiciklik, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDI-k több tapasztalattal rendelkező hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekűjük beállításait.Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik mind alacsony, mind magas motorfordulatszámnál. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és a maximális teljesítmény általános növekedését eredményezi.A 4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is szabálPeugeot Vivacity New 50cc AC (after 2008) Jetforce C-Tech LC Speedfight 3 4 Citystar Django 2-stroke Kisbee RS Ludix 2 Blaster R-Cup 12 inch One Snake 50 Trend Classic Elegance Professional Radical Streetzone 10" 12"Peugeot Vivacity New 50cc AC (after 2008) Jetforce C-Tech LC Speedfight 3 4 Citystar Django 2-stroke Kisbee RS Ludix 2 Blaster R-Cup 12 inch One Snake 50 Trend Classic Elegance Professional Radical Streetzone 10" 12"
CDI Egység Peugeot 50cc Karburátorhoz (Euro 2) ACPH1A CDI egység (UCE) a Peugeot 50cc karburátorhoz (Euro 2) ACPH1, Peugeot Speedfight / Jetforce 2004 után, csere CDI régebbi modellekhez (Euro 2), külön CDI és olajpumpa vezérlőegységgel. Az újabb modellekben mindkét vezérlőegység egy házban található. A CDI csatlakoztatható az eredeti kábelköteghez további beállítások nélkül.8 tűs.CDI és TekercsA CDI (Kapacitáskisütő Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertyához biztosít gyújtó szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának meg kell történnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.Nyitott CDISok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CD-vel szereli fel 50cc váltós robogóját és rollerét. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és ezzel a maximális sebesség növeléséhez egy korlátozás nélküli CDI-t kell beszerelni az eredeti CDI helyett.Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.Programozható CDIA programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc robogók és motorbiciklik, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDI-k több tapasztalattal rendelkező hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekűjük beállításait.Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik mind alacsony, mind magas motorfordulatszámnál. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és a maximális teljesítmény általános növekedését eredményezi.A 4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is szabálPeugeot Vivacity New 50cc AC (after 2008) Jetforce C-Tech LC Speedfight 3 4 Citystar Django 2-stroke Kisbee RS Ludix 2 Blaster R-Cup 12 inch One Snake 50 Trend Classic Elegance Professional Radical Streetzone 10" 12"Peugeot Vivacity New 50cc AC (after 2008) Jetforce C-Tech LC Speedfight 3 4 Citystar Django 2-stroke Kisbee RS Ludix 2 Blaster R-Cup 12 inch One Snake 50 Trend Classic Elegance Professional Radical Streetzone 10" 12"