Csapágy 15x35x11

Árak a
5 809

Leírás

motomotors Csapágy 15x35x11 - PoliniGyártó: PoliniTermék leírása:A Polini által gyártott, kiváló minőségű csapágyak garantálják a megbízható teljesítményt és hosszú élettartamot. Ez a csapágy ideális választás a Piaggio/Vespa Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, SI és Trend modellekhez. A csapágy méretei 15x35x11mm, anyaga C4 acél, ami kiválóan ellenáll a kopásnak és a terhelésnek. Cserélje le az elhasználódott vagy sérült főtengely csapágyait ezekkel a kiváló minőségű Polini csapágyakkal, és élvezze járműve zavartalan működését!Jellemzők: Csapágy méretei: 15x35x11 mm Anyaga: C4 acél Kompatibilis modellek: Piaggio/Vespa Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, SI és Trend Kiváló minőségű Polini termékTegye ismét megbízhatóvá robogóját a Polini csapágyakkal!Gilera EC 1 Piaggio Boss Boxer Bravo Ciao [ZAPC241200] Citta Grillo Si Mix [ZAPC05000] Vespa Mofa PXGilera EC 1 Piaggio Boss Boxer Bravo Ciao [ZAPC241200] Citta Grillo Si Mix [ZAPC05000] Vespa Mofa PX

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
5 809 Ft
MotoMaster Logo
5 885 Ft
Leírás (1)

Csapágy 15x35x11 - PoliniGyártó: PoliniTermék leírása:A Polini által gyártott, kiváló minőségű csapágyak garantálják a megbízható teljesítményt és hosszú élettartamot. Ez a csapágy ideális választás a Piaggio/Vespa Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, SI és Trend modellekhez. A csapágy méretei 15x35x11mm, anyaga C4 acél, ami kiválóan ellenáll a kopásnak és a terhelésnek. Cserélje le az elhasználódott vagy sérült főtengely csapágyait ezekkel a kiváló minőségű Polini csapágyakkal, és élvezze járműve zavartalan működését!Jellemzők: Csapágy méretei: 15x35x11 mm Anyaga: C4 acél Kompatibilis modellek: Piaggio/Vespa Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, SI és Trend Kiváló minőségű Polini termékTegye ismét megbízhatóvá robogóját a Polini csapágyakkal!Gilera EC 1 Piaggio Boss Boxer Bravo Ciao [ZAPC241200] Citta Grillo Si Mix [ZAPC05000] Vespa Mofa PXGilera EC 1 Piaggio Boss Boxer Bravo Ciao [ZAPC241200] Citta Grillo Si Mix [ZAPC05000] Vespa Mofa PX


Ártörténet