CVT hátsó ékszíjtárcsa GY6 139QMB

GY6 Nyomatékmeghajtó teljes 139QMBHátsó tárcsaA nyomatékmeghajtó, más néven másodlagos vagy hajtott tárcsa, az automatikus sebességváltó szerves része a robogókban. Ez a megfelelője a variátornak vagy első tárcsának, és alkotja a hátsó hajtóegységet. A hátsó tárcsa a CVT ház hátsó részén helyezkedik el, és egységet alkot a kuplunggal. Az első tárcsához hasonlóan a hátsó tárcsának is léteznek tuning változatai.A CVT sebességváltó működéseAz első és hátsó tárcsa (variátor és nyomatékmeghajtó) együttműködik, és kölcsönösen függenek egymástól. Üresjáratban a V-szíj a hátsó tárcsán a legmagasabb, az első tárcsán pedig a legalacsonyabb helyzetben helyezkedik el. Amikor gyorsítunk, és a motor fordulatszáma nő, az első hajtó tárcsa egyre gyorsabban forog. A centrifugális erő kifelé tolja a variátor súlyokat, megnyitva az első tárcsát. Ez a nyitás arra kényszeríti a V-szíjat, hogy egyre távolabb kerüljön a tengelytől. Mivel a szíj nem nyújtható és feszültség alatt áll, befelé kell mozognia a CVT ellentétes oldalán.Ez növeli a kerék sebességét, és a robogó gyorsabbá válik. Amint a V-szíj eléri a maximális helyzetét az első tárcsán és a legalacsonyabb helyzetét a hátsó tárcsán, a maximális hajtási arány elérhető. Most a robogó elérheti a maximális sebességet, amíg a maximális áttételi arányt el nem éri.Fékezéskor az első variátor kinyílik, míg a hátsó nyomatékmeghajtó záródik. A visszatérő rugó segíti a hajtott tárcsa záródási mozgását, így a V-szíj visszatér az eredeti helyzetébe.Tuning nyomatékmeghajtóA nyomatékmeghajtó teljesítménye nagymértékben függ a nyomaték rugótól. A szög és a felületi megmunkálás mellett, amelyek befolyásolhatják a szíj mozgásának sebességét, a visszatérő rugó keménységét is a motor teljesítményéhez kell igazítani. Általánosságban elmondható, hogy minél erősebb a motor, annál keményebb a rugó.Oversize nyomatékmeghajtók is elérhetők, általában egy teljes hajtó készlet részeként, oversized első tárcsával és megfelelő V-szíjjal, amelyek növelik a hajtásGilera Runner 50cc LC (before 1999) Piaggio NRG mc2 1998) NTT Quartz Easy Moving AC Stalker Storm TPH 2011) Diesis Fly Free Sfera RST Zip Base SSL 25 Peugeot Tweet 4-stroke RS SYM (Sanyang) Symphony (AY05W) 2009-2014 Vivacity New Kisbee Ludix Professional 4 stroke Speedfight 3 Allo (AJ05W1) (AJ05W5) Jet (AD05W1) Mio Symply (AV05W) Tonik (FW05A) Jetforce C-Tech TSDI 2 (after 2004) - (Euro 2) 307 WRC ) 2008) Adly (Her Chee) BT Baotian BT49QT 7 9 12 Temps 21B2 BT49QY BT50QT 11 Tanco 50 (BT49QT-12F)Gilera Runner 50cc LC (before 1999) Piaggio NRG mc2 1998) NTT Quartz Easy Moving AC Stalker Storm TPH 2011) Diesis Fly Free Sfera RST Zip Base SSL 25 Peugeot Tweet 4-stroke RS SYM (Sanyang) Symphony (AY05W) 2009-2014 Vivacity New Kisbee Ludix Professional 4 stroke Speedfight 3 Allo (AJ05W1) (AJ05W5) Jet (AD05W1) Mio Symply (AV05W) Tonik (FW05A) Jetforce C-Tech TSDI 2 (after 2004) - (Euro 2) 307 WRC ) 2008) Adly (Her Chee) BT Baotian BT49QT 7 9 12 Temps 21B2 BT49QY BT50QT 11 Tanco 50 (BT49QT-12F)