Első radiális fékhenger karral, fekete

Első radiális fékpumpa / fékmester henger feketeTökéletes kombináció a fékkar és a fékmester henger, ha növelni szeretnéd a fékezési teljesítményt és egy szép verseny megjelenést szeretnél elérni.A fékmester hengert radiális fékpumpával és 17,5 mm átmérőjű dugattyúval szerelték fel. A cockpiton szükséges hely jelentősen csökkent, ami még inkább a versenyzés funkcióját és megjelenését hangsúlyozza.A fékrendszer univerzális, és felszerelhető robogókra, motorokra, pit bike-okra és sok más járműre.Megjegyzés: a fékmester henger nem rendelkezik tükör rögzítési lehetőséggel, így ha közúton szeretnéd használni a kétkerekűd, akkor szükséged lesz egy további rögzítésre.Mivel ez egy nagy teljesítményű hidraulikus fékrendszer, ajánljuk a 100%-os szintetikus fékfolyadék használatát.ÁllíthatóRadiálisDugattyú átmérő 17,5 mmFeketeUniverzálisElső fék / jobb oldalFékpumpaA fékpumpa vagy fékmester henger közvetlenül kapcsolódik a fékhez, azaz itt történik a nyomás átadása a féknyereghez, amikor megnyomod a fék kart vagy a fékpedált.Ha a fékpumpa hibás, ez nem feltétlenül észlelhető a fékfolyadék szivárgásával, hanem azzal, hogy a fék puha és szivacsos lesz, ami jelentősen csökkenti a fékezési teljesítményt.A fékpumpa felújításaOlcsó fékmester hengerek javításához javítókészleteket kínálunk, amelyek tartalmazzák a tömítéseket és az összes szükséges anyagot a henger felújításához és javításához. Az összeszereléshez teljesen szétszerelni kell a fékmestert, leválasztani a fékcsövet, és eltávolítani az összes klipszet, rugós gyűrűt és csavart a tömítések eltávolításához.Ha nem találsz a modelledhez illő javítókészletet, vagy ha a felújítás túl sok munkát jelent számodra, vásárolhatsz egy teljes fékmester hengert OEM minőségben, egy univerzális fékpumpát vagy akár egy verseny fék hengert is.A fékpumpa cseréjeA fékpumpa eltávolításához egyszerűen válaszd le a fékvezetékről a banjo csavart. Ne veszítsd el a réz alátéteket (és közben ellenőrizd őket, és cseréld ki, ha szükséges), hogy később