Féktárcsa Moto Master Nitro hátsó KXF 250 / 450 2019 után
Leírás
motomotors
Motoros féktárcsa Nitro - Moto MasterA Moto Master Nitro féktárcsa tökéletes OEM cserealkatrész a legtöbb alkalmazáshoz.Különleges edzett, alacsony széntartalmú rozsdamentes acélból készült, amely optimális tartósságot és maximális fékezési teljesítményt biztosít.A dizájn maximális hőelvezetést biztosít.A gondosan elhelyezett hűtőnyílások biztosítják a fékbetétek optimális tisztítását.A legjobb ár-érték arányú féktárcsa a Moto Master-től modern motocross és enduro versenyzéshez.Motoros és robogós féktárcsaA fék tárcsa az első és/vagy hátsó keréken alapvető szerepet játszik a motorok és robogók fékrendszerében.A féktárcsák szorosan rögzítve vannak a kerékre vagy a kerékagyra fékcsavarokkal. Ezek együttműködnek a fékbetétekkel, amelyek a féktárcsákra vannak préselve a féknyereg által. Ez a nyomás létrehozza azt a súrlódást, amely fontos a fékezéshez, lehetővé téve a jármű lassulását és megállását.Mikor kell cserélni a féktárcsát?A fékbetétek gyorsabban kopnak, mint a féktárcsák, és rendszeresen cserélni kell őket. A féktárcsák viszont 20 000 és 40 000 kilométer között is eltarthatnak, a vezetési körülményektől függően. Ajánlott figyelemmel kísérni a fékbetétek kopását és ellenőrizni a féktárcsákat a túlzott kopás vagy deformáció jeleire. Ha bármilyen sérülést észlel, a féktárcsát ki kell cserélni.Nem számít, hogy standard, hullámos vagy lebegő - amikor új féktárcsát szerel fel a robogójára vagy motorjára, akkor azt is ajánlott egyszerre cserélni a fékbetétekkel. A hátsó vagy első féktárcsát biztonságosan rögzíteni kell.Moto Master Nitro hátsó féktárcsa KXF 250 / 450 után 2019Féktárcsa Moto Master Nitro hátsó KXF 250 / 450 után 2019CikkszámMMAST-17111549EAN8790497049256Súly0,78 kgSzériaNitroGyártóMoto MasterTerméktípusFéktárcsaÁtmérő250 mmKawasaki KXF 250 (2021) (2022) (2023) (2024) 450 (2019) (2020)Kawasaki KXF 250 (2021) (2022) (2023) (2024) 450 (2019) (2020)
Motoros féktárcsa Nitro - Moto MasterA Moto Master Nitro féktárcsa tökéletes OEM cserealkatrész a legtöbb alkalmazáshoz.Különleges edzett, alacsony széntartalmú rozsdamentes acélból készült, amely optimális tartósságot és maximális fékezési teljesítményt biztosít.A dizájn maximális hőelvezetést biztosít.A gondosan elhelyezett hűtőnyílások biztosítják a fékbetétek optimális tisztítását.A legjobb ár-érték arányú féktárcsa a Moto Master-től modern motocross és enduro versenyzéshez.Motoros és robogós féktárcsaA fék tárcsa az első és/vagy hátsó keréken alapvető szerepet játszik a motorok és robogók fékrendszerében.A féktárcsák szorosan rögzítve vannak a kerékre vagy a kerékagyra fékcsavarokkal. Ezek együttműködnek a fékbetétekkel, amelyek a féktárcsákra vannak préselve a féknyereg által. Ez a nyomás létrehozza azt a súrlódást, amely fontos a fékezéshez, lehetővé téve a jármű lassulását és megállását.Mikor kell cserélni a féktárcsát?A fékbetétek gyorsabban kopnak, mint a féktárcsák, és rendszeresen cserélni kell őket. A féktárcsák viszont 20 000 és 40 000 kilométer között is eltarthatnak, a vezetési körülményektől függően. Ajánlott figyelemmel kísérni a fékbetétek kopását és ellenőrizni a féktárcsákat a túlzott kopás vagy deformáció jeleire. Ha bármilyen sérülést észlel, a féktárcsát ki kell cserélni.Nem számít, hogy standard, hullámos vagy lebegő - amikor új féktárcsát szerel fel a robogójára vagy motorjára, akkor azt is ajánlott egyszerre cserélni a fékbetétekkel. A hátsó vagy első féktárcsát biztonságosan rögzíteni kell.Moto Master Nitro hátsó féktárcsa KXF 250 / 450 után 2019Féktárcsa Moto Master Nitro hátsó KXF 250 / 450 után 2019CikkszámMMAST-17111549EAN8790497049256Súly0,78 kgSzériaNitroGyártóMoto MasterTerméktípusFéktárcsaÁtmérő250 mmKawasaki KXF 250 (2021) (2022) (2023) (2024) 450 (2019) (2020)Kawasaki KXF 250 (2021) (2022) (2023) (2024) 450 (2019) (2020)
Ártörténet
Az árakat utoljára frissítették: