Főtengely Airsal Xtrem löket=45mm Derbi Euro 2 (EBE)
Leírás
MotoMaster
Airsal Xtrem Forgattyú Derbi Euro 2 (EBE)A forgattyú egy 45 mm löketű alkatrész, amelyet eredetileg az Airsal Xtrem 88cc hengereihez fejlesztettek ki. Főbb jellemzői: teljes körű forgattyú, és kopásálló bevonattal rendelkező főtengelytartóval rendelkezik.Derbi Euro 2 (EBE) / 45 mm löket - 12x16x16 mm kis végű csapágy (tartozék).Hogyan lehet kicserélni a forgattyút?A forgattyú a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motorkerékpárok, robogók és mopedeik sima működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor élettartama nemcsak a forgattyú megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy azt megfelelően szerelték-e be.A forgattyú helyes beszereléséhez javasoljuk a tanulmányozását: Forgattyú szétszerelése és összeszerelése.Hogyan tudom megállapítani, hogy a forgattyúm sérült-e?A törött forgattyú fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgást okoz, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben azonnal le kell állítani a járművet, hogy elkerüljük a további károkat.Kérjük, vegye figyelembe, hogy minden alkalommal, amikor a forgattyút kicserélik és karbantartják, új forgattyú csapágyakat kell beszerelni.Tuning szint: Magas szintű versenyzésTermékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengereknél, forgattyúknál és kipufogóknál.A Magas szintű versenyzés termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak olyan tuning szakemberek kezelhetik, akik megfelelő műszaki tudással rendelkeznek. A magas szintű versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy alkalmazkodjanak a gyakran nagyobb alkatrészekhez (nagyobb forgattyúlemezek, nagyobb befecskendezés stb.). Akár 50cc-re ragaszkodik, akár növeli a hengerűrtartalmat, a magas szintű versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt Bultaco Astro Enduro 50cc (DERBI) Lobito SM Derbi Special Comp. Senda (before 2000) - (tubular) 2000 2004) (perimeter) Euro2 DRD (perimeter)-Euro 2 R (perimeter)-Euro2 X-Race Trail X-Trem 2004)-(perimeter)-Euro Euro Gilera GSM H@K Euduro RCR 50 (until 2005 EBS050) SMT ZuluBultaco Astro Enduro 50cc (DERBI) Lobito SM Derbi Special Comp. Senda (before 2000) - (tubular) 2000 2004) (perimeter) Euro2 DRD (perimeter)-Euro 2 R (perimeter)-Euro2 X-Race Trail X-Trem 2004)-(perimeter)-Euro Euro Gilera GSM H@K Euduro RCR 50 (until 2005 EBS050) SMT Zulu
Airsal Xtrem Forgattyú Derbi Euro 2 (EBE)A forgattyú egy 45 mm löketű alkatrész, amelyet eredetileg az Airsal Xtrem 88cc hengereihez fejlesztettek ki. Főbb jellemzői: teljes körű forgattyú, és kopásálló bevonattal rendelkező főtengelytartóval rendelkezik.Derbi Euro 2 (EBE) / 45 mm löket - 12x16x16 mm kis végű csapágy (tartozék).Hogyan lehet kicserélni a forgattyút?A forgattyú a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motorkerékpárok, robogók és mopedeik sima működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor élettartama nemcsak a forgattyú megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy azt megfelelően szerelték-e be.A forgattyú helyes beszereléséhez javasoljuk a tanulmányozását: Forgattyú szétszerelése és összeszerelése.Hogyan tudom megállapítani, hogy a forgattyúm sérült-e?A törött forgattyú fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgást okoz, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben azonnal le kell állítani a járművet, hogy elkerüljük a további károkat.Kérjük, vegye figyelembe, hogy minden alkalommal, amikor a forgattyút kicserélik és karbantartják, új forgattyú csapágyakat kell beszerelni.Tuning szint: Magas szintű versenyzésTermékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengereknél, forgattyúknál és kipufogóknál.A Magas szintű versenyzés termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak olyan tuning szakemberek kezelhetik, akik megfelelő műszaki tudással rendelkeznek. A magas szintű versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy alkalmazkodjanak a gyakran nagyobb alkatrészekhez (nagyobb forgattyúlemezek, nagyobb befecskendezés stb.). Akár 50cc-re ragaszkodik, akár növeli a hengerűrtartalmat, a magas szintű versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt Bultaco Astro Enduro 50cc (DERBI) Lobito SM Derbi Special Comp. Senda (before 2000) - (tubular) 2000 2004) (perimeter) Euro2 DRD (perimeter)-Euro 2 R (perimeter)-Euro2 X-Race Trail X-Trem 2004)-(perimeter)-Euro Euro Gilera GSM H@K Euduro RCR 50 (until 2005 EBS050) SMT ZuluBultaco Astro Enduro 50cc (DERBI) Lobito SM Derbi Special Comp. Senda (before 2000) - (tubular) 2000 2004) (perimeter) Euro2 DRD (perimeter)-Euro 2 R (perimeter)-Euro2 X-Race Trail X-Trem 2004)-(perimeter)-Euro Euro Gilera GSM H@K Euduro RCR 50 (until 2005 EBS050) SMT Zulu
MotomotorsFőtengely Airsal Xtrem 45mm vastag - 88cc - EBSA 88cc Big Bore hengerszetthez az Airsal Xtrem sorozatból, az Airsal kínálja ezt a 45mm furatú főtengelyt. Köszönhetően a 45mm furatnak, a blokkot kissé módosítani kell, különben a főtengely nem tud szabadon forogni.Anyagösszetétel: Magas ötvözöttségű 18NiCrMo5 acél, speciális eljárással edzve. Ezáltal a főtengely kiváló futást biztosít akár 16,000 RPM-ig, köszönhetően a nagy sűrítésű és ezüst tűgörgős csapágyaknak.Teljesítmény: Nagyszerűen kiegyensúlyozott főtengely magas színvonalú, nagy teljesítményű motorokhoz.Kompatibilitás: Alkalmas Derbi motorokhoz (EBE050 - kick-start, EBS050 - E-start). Nem kompatibilis Cagiva Mito, Derbi GPR EBS, Gilera GSM, Zulu modellekkel.Származási hely: EurópaGyártó: AirsalBultaco Lobito 50 (EBE050) Derbi Senda R -99 (EBE50) [VTHSENDAR] 00-01 [VTHSDR1AB] [VTHSDR1EB] Black Devil 2003- [VTHSR1A2A/ B2A] DRD 2003 [VTHSDR1GB] Racing 04-05 [VTHSR1A2B] LTD 2005 Racer 2002 E1 [VTHSENDGB] X-Race 2004 E2 [VTHSR1A1A/ VTHSR1B1A] X-Treme [VTHSR1A1A] [VTHSR1C1A] SM [VTHSDR1FB] Spanien/ Italien Edition 03-04 [VTHSR3A1A] [VTHSDR1DB] [VTHSDR1HB] [VTHSR2A2B] [VTHSENDHB] [VTHSR2A1A/ 2B1A] [VTHSDR1BB] 2B1A/ 2C1A] Gilera RCR 03-05 ZAPG11A1A SMT ZAPG12A1ABultaco Lobito 50 (EBE050) Derbi Senda R -99 (EBE50) [VTHSENDAR] 00-01 [VTHSDR1AB] [VTHSDR1EB] Black Devil 2003- [VTHSR1A2A/ B2A] DRD 2003 [VTHSDR1GB] Racing 04-05 [VTHSR1A2B] LTD 2005 Racer 2002 E1 [VTHSENDGB] X-Race 2004 E2 [VTHSR1A1A/ VTHSR1B1A] X-Treme [VTHSR1A1A] [VTHSR1C1A] SM [VTHSDR1FB] Spanien/ Italien Edition 03-04 [VTHSR3A1A] [VTHSDR1DB] [VTHSDR1HB] [VTHSR2A2B] [VTHSENDHB] [VTHSR2A1A/ 2B1A] [VTHSDR1BB] 2B1A/ 2C1A] Gilera RCR 03-05 ZAPG11A1A SMT ZAPG12A1A
Ártörténet
Az árakat utoljára frissítették: