Főtengely Doppler Endurance Derbi Euro 3 / 4
Leírás
motomotors
Verseny főtengely Endurance Derbi Euro 3 és Euro 4Nagyon magas minőségű verseny teljes körfőtengely a Dopplertől, Derbi motorokhoz, kivételes ár-érték arányban. Számos különböző 50cc motorral rendelkező motorkerékpárhoz alkalmas, Derbi Euro 3 és Derbi Euro 4 motorral (D50B0).A teljes körfőtengelyek növelik a présszívást a forgattyús házban, ami jobb töltést és megnövekedett motorerőt eredményez. A motor simábban működik, csökkentett egyensúlytalansággal és kevesebb vibrációval.A kiegyensúlyozó súlyok alumíniumból készülnek, a hajtókar kovácsolt, a főtengely 18mm-es főcsapágyjal rendelkezik. Erősített 12x17x15mm-es dugattyúcsapágy jár hozzá.Alkalmas motorokhoz, amelyek elérik a 18,000 fordulat/percet. A főtengely használható az eredeti főtengely vagy 50cc vagy 70cc versenykörhöz készült henger helyettesítésére.A Doppler Endurance-t új megerősített csapágyakkal kell telepíteni; ezek nem tartoznak a csomaghoz, és külön kell megrendelni.Ha a főtengely nem felel meg az elvárásaidnak, nézd meg széles választékunkat a főtengelyekből (OEM minőség és megerősített).Főtengely Doppler Endurance Derbi Euro 3 / Euro 4 2006 utánTeljes körfőtengelyKis végcsapágy: 12x17x15 mmHogyan cseréljük ki a főtengelyt?A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motorkerékpár, robogó és moped sima működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor élettartama nemcsak a főtengely megfelelő állapotától, hanem annak helyes felszerelésétől is függ.A főtengely helyes telepítéséhez javasoljuk a tutorialunkat: Főtengely szétszerelése és összeszerelése.Hogyan tudom megmondani, hogy a főtengelyem sérült?A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan vibrációkat, olajszivárgást okoz, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal le kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károsodást.Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a főtengelyt cserélik és karbantartják, új főtengely csapágyakat kell telepíteni.Tuning szint: VersenyA termékeinket külöAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RMEAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME
Verseny főtengely Endurance Derbi Euro 3 és Euro 4Nagyon magas minőségű verseny teljes körfőtengely a Dopplertől, Derbi motorokhoz, kivételes ár-érték arányban. Számos különböző 50cc motorral rendelkező motorkerékpárhoz alkalmas, Derbi Euro 3 és Derbi Euro 4 motorral (D50B0).A teljes körfőtengelyek növelik a présszívást a forgattyús házban, ami jobb töltést és megnövekedett motorerőt eredményez. A motor simábban működik, csökkentett egyensúlytalansággal és kevesebb vibrációval.A kiegyensúlyozó súlyok alumíniumból készülnek, a hajtókar kovácsolt, a főtengely 18mm-es főcsapágyjal rendelkezik. Erősített 12x17x15mm-es dugattyúcsapágy jár hozzá.Alkalmas motorokhoz, amelyek elérik a 18,000 fordulat/percet. A főtengely használható az eredeti főtengely vagy 50cc vagy 70cc versenykörhöz készült henger helyettesítésére.A Doppler Endurance-t új megerősített csapágyakkal kell telepíteni; ezek nem tartoznak a csomaghoz, és külön kell megrendelni.Ha a főtengely nem felel meg az elvárásaidnak, nézd meg széles választékunkat a főtengelyekből (OEM minőség és megerősített).Főtengely Doppler Endurance Derbi Euro 3 / Euro 4 2006 utánTeljes körfőtengelyKis végcsapágy: 12x17x15 mmHogyan cseréljük ki a főtengelyt?A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motorkerékpár, robogó és moped sima működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor élettartama nemcsak a főtengely megfelelő állapotától, hanem annak helyes felszerelésétől is függ.A főtengely helyes telepítéséhez javasoljuk a tutorialunkat: Főtengely szétszerelése és összeszerelése.Hogyan tudom megmondani, hogy a főtengelyem sérült?A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan vibrációkat, olajszivárgást okoz, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal le kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károsodást.Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a főtengelyt cserélik és karbantartják, új főtengely csapágyakat kell telepíteni.Tuning szint: VersenyA termékeinket külöAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RMEAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME