Főtengely Motoforce Racing Minarelli AM6
Leírás
motomotors
Verseny főtengely Minarelli AM6A Motoforce Racing főtengely Minarelli AM6 számára egy magas kompressziós versenyfőtengely, amely kiváló ár-érték arányt kínál.HQ Verseny FőtengelyA megerősített tuning főtengely edzett acélból készült, és ezüst bevonatú FAG kis végcsapággyal rendelkezik. A standard változattal ellentétben ez a versenyváltozat PTFE műanyag betétekkel készült, hogy csökkentse a holt térfogatot és kissé növelje az előkompressziót.Az AM6 főtengely méretei megegyeznek az eredeti főtengely méreteivel. Alkalmas 50cc és 70cc Sport / Verseny beállításokhoz, és további módosítások nélkül telepíthető. Ezzel a főtengellyel könnyedén elérheti a 13,000 fordulat/percet.Javasoljuk, hogy új csapágyakat használjon, amelyek külön vásárolhatók meg.Ha ez a főtengely nem illeszkedik az Ön motorbeállításához, akkor a boltunkban széles választékot talál AM6 főtengelyekből.Motoforce Racing Főtengely Specifikációk:Megerősített versenyfőtengely Minarelli AM6 számáraKis végcsapágy: 12 x 15 x 15 mmPisztolycsap: 12 mmMinarelli AM6 motorhoz (Beta RR, Sherco SM, Rieju MRT, Yamaha DT, Fantic 50 stb.)Hogyan cseréljük ki a főtengelyt?A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motor, robogó és moped sima működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor tartóssága nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy azt megfelelően szerelték-e be.A főtengely helyes beszereléséhez ajánljuk az útmutatónkat: Főtengely szétszerelése és összeszerelése.Hogyan tudom megmondani, hogy a főtengelyem sérült-e?A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgó tömítéseket okoz, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal meg kell állítani, hogy megakadályozzuk a károk súlyosbodását.Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a főtengelyt cserélik és karbantartják, új főtengely csapágyakat kell beszerelni.Tuning Szint: SportA termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny éMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTXMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTX
Verseny főtengely Minarelli AM6A Motoforce Racing főtengely Minarelli AM6 számára egy magas kompressziós versenyfőtengely, amely kiváló ár-érték arányt kínál.HQ Verseny FőtengelyA megerősített tuning főtengely edzett acélból készült, és ezüst bevonatú FAG kis végcsapággyal rendelkezik. A standard változattal ellentétben ez a versenyváltozat PTFE műanyag betétekkel készült, hogy csökkentse a holt térfogatot és kissé növelje az előkompressziót.Az AM6 főtengely méretei megegyeznek az eredeti főtengely méreteivel. Alkalmas 50cc és 70cc Sport / Verseny beállításokhoz, és további módosítások nélkül telepíthető. Ezzel a főtengellyel könnyedén elérheti a 13,000 fordulat/percet.Javasoljuk, hogy új csapágyakat használjon, amelyek külön vásárolhatók meg.Ha ez a főtengely nem illeszkedik az Ön motorbeállításához, akkor a boltunkban széles választékot talál AM6 főtengelyekből.Motoforce Racing Főtengely Specifikációk:Megerősített versenyfőtengely Minarelli AM6 számáraKis végcsapágy: 12 x 15 x 15 mmPisztolycsap: 12 mmMinarelli AM6 motorhoz (Beta RR, Sherco SM, Rieju MRT, Yamaha DT, Fantic 50 stb.)Hogyan cseréljük ki a főtengelyt?A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motor, robogó és moped sima működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor tartóssága nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy azt megfelelően szerelték-e be.A főtengely helyes beszereléséhez ajánljuk az útmutatónkat: Főtengely szétszerelése és összeszerelése.Hogyan tudom megmondani, hogy a főtengelyem sérült-e?A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgó tömítéseket okoz, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal meg kell állítani, hogy megakadályozzuk a károk súlyosbodását.Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a főtengelyt cserélik és karbantartják, új főtengely csapágyakat kell beszerelni.Tuning Szint: SportA termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny éMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTXMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTX