Főtengely Polini Big Evolution 44mm löket / 95mm hajtókar Minarelli AM6
Leírás
motomotors
Polini 44mm löketű főtengely AM6-hozPrémium tuning a Polini-tól: Polini Big Evolution főtengely 44mm löket / 95mm összekötő rúd Minarelli AM6, 95mm összekötő rúddal (44mm löket). 50cc szupermotókhoz AM6 motorral, mint például Beta RR 50, Sherco SM 50, Vent Dérapage és sok más.A versenyfőtengely előnyeiA főtengelyt kifejezetten az AM6 motorokhoz tervezett Big Evolution versenyhengerekhez fejlesztették ki. Ez egy teljes körfőtengely, ellensúlyokkal felszerelve, a 95mm-es összekötő rúd megerősített. A megfelelő kis végcsapágy (P280.0057) mérete 13x17x17.3mm.A főtengely versenyzésre lett tervezve, és hatékonyan kezeli a rendkívül erősen hangolt motorok teljesítményét.Technikai részletek Polini főtengely:44mm löket95mm összekötő rúd13mm dugattyúcsaphozIncl. dugattyúcsap csapágy 13x17x17.3mmHogyan lehet kicserélni a főtengelyt?A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motorkerékpár, robogó és moped sima működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor tartóssága nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy az megfelelően van felszerelve.Hogyan tudom megmondani, hogy a főtengelyem sérült?A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgást okoz, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű jármű teljesítményét. Minden esetben azonnal le kell állítani a járművet, hogy elkerüljük a további károkat.Tuning szint: Prémium versenyTermékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Originál, Sport, Verseny és Prémium, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy a különböző alkatrészek ugyanabba a tuning szintbe tartozzanak, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.Prémium verseny termékek kizárólag versenyzésre készültek, és csak olyan tuning szakemberek kezelhetik őket, akik megfelelő technikai tudással rendelkeznek. A prémium versenytuning alkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik a gyakran nagyobb alkatrészek (MBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTXMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTX
Leírás
(1)
Polini 44mm löketű főtengely AM6-hozPrémium tuning a Polini-tól: Polini Big Evolution főtengely 44mm löket / 95mm összekötő rúd Minarelli AM6, 95mm összekötő rúddal (44mm löket). 50cc szupermotókhoz AM6 motorral, mint például Beta RR 50, Sherco SM 50, Vent Dérapage és sok más.A versenyfőtengely előnyeiA főtengelyt kifejezetten az AM6 motorokhoz tervezett Big Evolution versenyhengerekhez fejlesztették ki. Ez egy teljes körfőtengely, ellensúlyokkal felszerelve, a 95mm-es összekötő rúd megerősített. A megfelelő kis végcsapágy (P280.0057) mérete 13x17x17.3mm.A főtengely versenyzésre lett tervezve, és hatékonyan kezeli a rendkívül erősen hangolt motorok teljesítményét.Technikai részletek Polini főtengely:44mm löket95mm összekötő rúd13mm dugattyúcsaphozIncl. dugattyúcsap csapágy 13x17x17.3mmHogyan lehet kicserélni a főtengelyt?A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motorkerékpár, robogó és moped sima működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor tartóssága nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy az megfelelően van felszerelve.Hogyan tudom megmondani, hogy a főtengelyem sérült?A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgást okoz, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű jármű teljesítményét. Minden esetben azonnal le kell állítani a járművet, hogy elkerüljük a további károkat.Tuning szint: Prémium versenyTermékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Originál, Sport, Verseny és Prémium, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy a különböző alkatrészek ugyanabba a tuning szintbe tartozzanak, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.Prémium verseny termékek kizárólag versenyzésre készültek, és csak olyan tuning szakemberek kezelhetik őket, akik megfelelő technikai tudással rendelkeznek. A prémium versenytuning alkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik a gyakran nagyobb alkatrészek (MBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTXMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTX
Termékleírások
Ártörténet
Kapcsolódó termékek
Bolthoz
