Főtengely Polini Evolution P.R.E. 70cc Piaggio Zip
Leírás
motomotors
Polini Evolution P.R.E. 70cc Crankshaft Piaggio ZipMagas szintű tuning Olaszországból: A Polini Crankshaft Evolution P.R.E. 70cc Piaggio Zip 25 mm-es csapágyakkal és 85 mm-es főtengelytartóval (39,9 mm-es löket).A Polini bemutatta kiemelkedő P.R.E. versenycsomagját (Polini Racing Engine), és ez a főtengely P.R.E. 70cc Piaggio Zip ehhez illeszkedik. A főtengelyt kifejezetten a 70cc magas szintű versenykénti hengerekhez tervezték, a standard (39,9 mm) löket és 85 mm-es főtengelytartóval. A teljes körű főtengely ellensúlyozó betétekkel van ellátva, és megerősített főtengelytartóval rendelkezik. A variátor oldali fogazás sima (16 mm). Továbbá tartalmaz egy 12x17x15 mm-es kis végcsapágyat, de a fő csapágyak és olajszimerítők nincsenek benne.standard 39,9 mm löket85 mm főtengelytartó12 mm-es dugattyúcsaphoz25 mm-es csapágyak (6205 csapágyak)Hogyan cseréljünk főtengelyt?A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motorkerékpárok, robogók és mopedek sima működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor élettartama nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy az megfelelően van-e felszerelve.Hogyan tudom megállapítani, hogy a főtengelyem sérült?A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszimerítők szivárgását okoz, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben azonnal le kell állítani a járművet, hogy megakadályozzuk a további károsodást.Tuning szint: Magas szintű versenyA termékeinket különböző teljesítményszintek szerint kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek azonos tuning szinthez tartoznak, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.A Magas szintű verseny termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak megfelelő műszaki tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A magas szintű versenyrészek gyakAprilia SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) - Piaggio engine Engine Racing R Factory i.e. 2005) Sport Street Moteur Derbi Atlantis 06/2002) GP1 GP 1 Open / Revolution Replica Gilera DNA Runner (1999 2000) 2004) (before 1999) CAT 2001) SP 08/2004) NRG mc2 1998) DD Extreme mc3 Power 50 NTT Quartz Zip SP1 RST AC (1996-2000) Mojito Custom (Piaggio engine) Scarabeo (2005-2006) Classic 2 stroke Euro 4 Sportcity Motard 2011) Boulevard Bullet Easy Moving Ice Stalker Naked Storm TPH X Italjet Jet Set ToAprilia SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) - Piaggio engine Engine Racing R Factory i.e. 2005) Sport Street Moteur Derbi Atlantis 06/2002) GP1 GP 1 Open / Revolution Replica Gilera DNA Runner (1999 2000) 2004) (before 1999) CAT 2001) SP 08/2004) NRG mc2 1998) DD Extreme mc3 Power 50 NTT Quartz Zip SP1 RST AC (1996-2000) Mojito Custom (Piaggio engine) Scarabeo (2005-2006) Classic 2 stroke Euro 4 Sportcity Motard 2011) Boulevard Bullet Easy Moving Ice Stalker Naked Storm TPH X Italjet Jet Set To
Leírás
(1)
Polini Evolution P.R.E. 70cc Crankshaft Piaggio ZipMagas szintű tuning Olaszországból: A Polini Crankshaft Evolution P.R.E. 70cc Piaggio Zip 25 mm-es csapágyakkal és 85 mm-es főtengelytartóval (39,9 mm-es löket).A Polini bemutatta kiemelkedő P.R.E. versenycsomagját (Polini Racing Engine), és ez a főtengely P.R.E. 70cc Piaggio Zip ehhez illeszkedik. A főtengelyt kifejezetten a 70cc magas szintű versenykénti hengerekhez tervezték, a standard (39,9 mm) löket és 85 mm-es főtengelytartóval. A teljes körű főtengely ellensúlyozó betétekkel van ellátva, és megerősített főtengelytartóval rendelkezik. A variátor oldali fogazás sima (16 mm). Továbbá tartalmaz egy 12x17x15 mm-es kis végcsapágyat, de a fő csapágyak és olajszimerítők nincsenek benne.standard 39,9 mm löket85 mm főtengelytartó12 mm-es dugattyúcsaphoz25 mm-es csapágyak (6205 csapágyak)Hogyan cseréljünk főtengelyt?A főtengely a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motorkerékpárok, robogók és mopedek sima működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor élettartama nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy az megfelelően van-e felszerelve.Hogyan tudom megállapítani, hogy a főtengelyem sérült?A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszimerítők szivárgását okoz, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben azonnal le kell állítani a járművet, hogy megakadályozzuk a további károsodást.Tuning szint: Magas szintű versenyA termékeinket különböző teljesítményszintek szerint kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek azonos tuning szinthez tartoznak, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.A Magas szintű verseny termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak megfelelő műszaki tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A magas szintű versenyrészek gyakAprilia SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) - Piaggio engine Engine Racing R Factory i.e. 2005) Sport Street Moteur Derbi Atlantis 06/2002) GP1 GP 1 Open / Revolution Replica Gilera DNA Runner (1999 2000) 2004) (before 1999) CAT 2001) SP 08/2004) NRG mc2 1998) DD Extreme mc3 Power 50 NTT Quartz Zip SP1 RST AC (1996-2000) Mojito Custom (Piaggio engine) Scarabeo (2005-2006) Classic 2 stroke Euro 4 Sportcity Motard 2011) Boulevard Bullet Easy Moving Ice Stalker Naked Storm TPH X Italjet Jet Set ToAprilia SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) - Piaggio engine Engine Racing R Factory i.e. 2005) Sport Street Moteur Derbi Atlantis 06/2002) GP1 GP 1 Open / Revolution Replica Gilera DNA Runner (1999 2000) 2004) (before 1999) CAT 2001) SP 08/2004) NRG mc2 1998) DD Extreme mc3 Power 50 NTT Quartz Zip SP1 RST AC (1996-2000) Mojito Custom (Piaggio engine) Scarabeo (2005-2006) Classic 2 stroke Euro 4 Sportcity Motard 2011) Boulevard Bullet Easy Moving Ice Stalker Naked Storm TPH X Italjet Jet Set To
Termékleírások
Ártörténet
Kapcsolódó termékek
Bolthoz
