Főtengely Stage6 HPC 45mm löket / 90mm hajtókar Derbi E3 E4
Leírás
motomotors
A raktáras 1db bontott szettre vonatkozik. Beépítve nem lett, de egy csapágy rá lett téve (a másik meg a dobozban).A csapágyszert, szimmeringgel ajándék.Stage6 HPC 45mm löket / 90mm összekötő rúd Derbi Euro 3 / Euro 4Magas minőségű tuning alkatrészek a Stage6-tól: Crankshaft Stage6 HPC 45mm löket / 90mm összekötő rúd Derbi Euro 3 / Euro 4, tökéletes kiegészítő verseny és prémium verseny hengerekhez.A tuning szakértő Stage6 ezt a Magas Elsődleges Kompresszió (HPC) főtengelyt kifejezetten a Stage6 88cc hengercsomagokhoz (Big Racing + Streetrace) fejlesztette ki.Ennek a kiváló minőségű, teljes körű főtengelynek a főtengely lapjai kissé könnyebbek, és a könnyű ötvözetből készült kiegyensúlyozó súlyokkal együtt a főtengely kiegyensúlyozása kiváló. Az összekötő rúd, amelyet kifejezetten ehhez a főtengelyhez terveztek, jelentősen nagyobb szilárdságot kínál, mivel 14 mm széles (a 12 mm helyett); ez csökkenti a csapágy kopását, miközben növeli a stabilitást még rendkívül magas sebességeknél is.Ebben a változatban az összekötő rúd hossza 90mm / 45mm lökethez.Ez a HPC főtengely hangolt motorokhoz készült, és természetesen a Streetrace és Big Racing 88cc hengercsomagok nem az egyetlen hengerek, amelyekhez ez a főtengely használható. Kombinálható minden verseny- és prémium verseny hengerrel, amelyeknek 45mm löketű főtengelyt kell használniuk.Javasoljuk új főtengely csapágyak, új olaj tömítések beszerelését és a kiváló minőségű Stage6 váltóolaj használatát. Az ajánlott termékeket az oldal alján találja.Megjegyzés:A főtengely házát kissé meg kell marni, hogy az összekötő rúd simán működhessen. Kérjük, ellenőrizze az összeszerelés előtt, hogy pontosan hol kell a házat megmunkálni.Műszaki adatok:összekötő rúd: 90mm (eredeti)löket: 45mmdugattyú csap: eredeti (12mm)kicsi végcsapágy: 12x17x15mmsúly: 1475gmaximális sebesség: 16.000rpmhasználat: Verseny / Prémium versenyDerbi Euro 3 / Euro 4 (Derbi, Aprilia, Gilera 2006 után)Stage6 HPCA Stage6 HPC főtengelyek a márka versenyfőtengelyei. Léteznek standard löketű és hosszú löketű változatok, a HPC tengelyek elérhetők 50cc motorokhoz és robogókhoz egyaránt.HPC főtengely teljesítményeA HPC fAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RMEAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME
A raktáras 1db bontott szettre vonatkozik. Beépítve nem lett, de egy csapágy rá lett téve (a másik meg a dobozban).A csapágyszert, szimmeringgel ajándék.Stage6 HPC 45mm löket / 90mm összekötő rúd Derbi Euro 3 / Euro 4Magas minőségű tuning alkatrészek a Stage6-tól: Crankshaft Stage6 HPC 45mm löket / 90mm összekötő rúd Derbi Euro 3 / Euro 4, tökéletes kiegészítő verseny és prémium verseny hengerekhez.A tuning szakértő Stage6 ezt a Magas Elsődleges Kompresszió (HPC) főtengelyt kifejezetten a Stage6 88cc hengercsomagokhoz (Big Racing + Streetrace) fejlesztette ki.Ennek a kiváló minőségű, teljes körű főtengelynek a főtengely lapjai kissé könnyebbek, és a könnyű ötvözetből készült kiegyensúlyozó súlyokkal együtt a főtengely kiegyensúlyozása kiváló. Az összekötő rúd, amelyet kifejezetten ehhez a főtengelyhez terveztek, jelentősen nagyobb szilárdságot kínál, mivel 14 mm széles (a 12 mm helyett); ez csökkenti a csapágy kopását, miközben növeli a stabilitást még rendkívül magas sebességeknél is.Ebben a változatban az összekötő rúd hossza 90mm / 45mm lökethez.Ez a HPC főtengely hangolt motorokhoz készült, és természetesen a Streetrace és Big Racing 88cc hengercsomagok nem az egyetlen hengerek, amelyekhez ez a főtengely használható. Kombinálható minden verseny- és prémium verseny hengerrel, amelyeknek 45mm löketű főtengelyt kell használniuk.Javasoljuk új főtengely csapágyak, új olaj tömítések beszerelését és a kiváló minőségű Stage6 váltóolaj használatát. Az ajánlott termékeket az oldal alján találja.Megjegyzés:A főtengely házát kissé meg kell marni, hogy az összekötő rúd simán működhessen. Kérjük, ellenőrizze az összeszerelés előtt, hogy pontosan hol kell a házat megmunkálni.Műszaki adatok:összekötő rúd: 90mm (eredeti)löket: 45mmdugattyú csap: eredeti (12mm)kicsi végcsapágy: 12x17x15mmsúly: 1475gmaximális sebesség: 16.000rpmhasználat: Verseny / Prémium versenyDerbi Euro 3 / Euro 4 (Derbi, Aprilia, Gilera 2006 után)Stage6 HPCA Stage6 HPC főtengelyek a márka versenyfőtengelyei. Léteznek standard löketű és hosszú löketű változatok, a HPC tengelyek elérhetők 50cc motorokhoz és robogókhoz egyaránt.HPC főtengely teljesítményeA HPC fAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RMEAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME
Ártörténet
Az árakat utoljára frissítették: