Gyújtás állórész MVT Digital Direct DD11 / DD12
Leírás
motomotors
Gyújtás Státor MVT Digitális Direkt DD11 / DD12MVT Digitális Direkt DD11 / DD12 gyújtás stator.Megfelelő az MVT DD11 gyújtáshozMegfelelő az MVT DD12 gyújtáshozMVT Digitális DirektA MVT Digitális Direkt gyújtás a márka csúcsmodellje, rendkívüli teljesítménnyel, agilis motorral és optimális válaszidővel minden motorfordulatszámon, köszönhetően a könnyű belső rotorának és a változó gyújtási időzítésű CDI-nek. Bónusz: a gyújtás 12V-os kimenettel rendelkezik a világításhoz / fedélzeti elektronikához!A DD belső rotoros gyújtás digitális CDI-t tartalmaz, változó gyújtási időzítés állítással, azaz a gyújtási időzítés alkalmazkodik a motorfordulatszámhoz, ezért ideálisan alkalmas tuningolt motorokhoz. Így mindig a legjobb arányt kapja a nyomaték és a maximális teljesítmény között, függetlenül a fordulatszámtól.A MVT Digitális Direkt előnyeiDigitális belső rotoros gyújtásVilágítássalEgyszerű beállításCDI változó gyújtási időzítéssel = maximális teljesítmény minden fordulatszámonBelső Rotoros GyújtásA belső rotoros gyújtás egy versenygyújtás, amelyet a teljesítmény növelésére terveztek. A belső rotoros gyújtások motorsporthoz és versenyzéshez készültek, ritkán szolgálnak a jármű világításához is. (pl. az MVT gyújtás).A belső rotoros gyújtás előnyeiA belső rotoros gyújtások a legjobb választás a versenypályán, azonban nem igazán alkalmasak közúti használatra. A kompakt és könnyű belső rotor kevesebb súlyt helyez a főtengelyre, lehetővé téve a gyors pörgést, nagyon magas motorfordulatszámokat és hatalmas teljesítménynövekedést magas fordulatszámon.Másik előny, hogy ez a gyújtástípus kevésbé érzékeny a nedvességre, mint a standard gyújtások.Ajánlás: Érdemes megfontolni egy tuning gyújtás fedelet további lyukakkal / kivágásokkal a szellőzés javítása érdekében.A belső rotoros gyújtás hátrányaiA fordulatszámok gyorsabban emelkednek az alacsonyabb tömeg miatt, ami hatással lesz a nyomatékra alacsony fordulatszámon. Ezért a belső rotoros gyújtások csak versenyzéshez éri meg, mert a ve
Gyújtás Státor MVT Digitális Direkt DD11 / DD12MVT Digitális Direkt DD11 / DD12 gyújtás stator.Megfelelő az MVT DD11 gyújtáshozMegfelelő az MVT DD12 gyújtáshozMVT Digitális DirektA MVT Digitális Direkt gyújtás a márka csúcsmodellje, rendkívüli teljesítménnyel, agilis motorral és optimális válaszidővel minden motorfordulatszámon, köszönhetően a könnyű belső rotorának és a változó gyújtási időzítésű CDI-nek. Bónusz: a gyújtás 12V-os kimenettel rendelkezik a világításhoz / fedélzeti elektronikához!A DD belső rotoros gyújtás digitális CDI-t tartalmaz, változó gyújtási időzítés állítással, azaz a gyújtási időzítés alkalmazkodik a motorfordulatszámhoz, ezért ideálisan alkalmas tuningolt motorokhoz. Így mindig a legjobb arányt kapja a nyomaték és a maximális teljesítmény között, függetlenül a fordulatszámtól.A MVT Digitális Direkt előnyeiDigitális belső rotoros gyújtásVilágítássalEgyszerű beállításCDI változó gyújtási időzítéssel = maximális teljesítmény minden fordulatszámonBelső Rotoros GyújtásA belső rotoros gyújtás egy versenygyújtás, amelyet a teljesítmény növelésére terveztek. A belső rotoros gyújtások motorsporthoz és versenyzéshez készültek, ritkán szolgálnak a jármű világításához is. (pl. az MVT gyújtás).A belső rotoros gyújtás előnyeiA belső rotoros gyújtások a legjobb választás a versenypályán, azonban nem igazán alkalmasak közúti használatra. A kompakt és könnyű belső rotor kevesebb súlyt helyez a főtengelyre, lehetővé téve a gyors pörgést, nagyon magas motorfordulatszámokat és hatalmas teljesítménynövekedést magas fordulatszámon.Másik előny, hogy ez a gyújtástípus kevésbé érzékeny a nedvességre, mint a standard gyújtások.Ajánlás: Érdemes megfontolni egy tuning gyújtás fedelet további lyukakkal / kivágásokkal a szellőzés javítása érdekében.A belső rotoros gyújtás hátrányaiA fordulatszámok gyorsabban emelkednek az alacsonyabb tömeg miatt, ami hatással lesz a nyomatékra alacsony fordulatszámon. Ezért a belső rotoros gyújtások csak versenyzéshez éri meg, mert a ve
Ártörténet
Az árakat utoljára frissítették: