Gyújtásfedelet Derbi Euro 3 / 4 Fekete

Gyújtásfedél Derbi Euro 3 és Euro 4 feketeGyújtásfedél 50cc motorral rendelkező Derbi Euro 3 vagy Derbi Euro 4 motorokhoz (2006 - 2020).Ez a gyújtásfedél tökéletes helyettesítője egy hiányzó vagy hibás fedélnek. Ugyanazokkal a tulajdonságokkal és méretekkel rendelkezik, mint az eredeti gyújtásfedél, így a beszereléshez nincs szükség módosításokra.Ha nem tetszik ez a modell, sok más gyújtásfedél található boltunkban.Részletek Gyújtásfedél Derbi:Derbi gyújtásfedélSzín: FeketeOEM szám helyettesítése: Derbi 00H0300724150cc motorral rendelkező Derbi, Aprilia és Gilera motorokhoz 2006 utánGyújtásfedélA gyújtásfedél, vagy alternátor fedél, viszonylag egyszerű feladatot lát el: védi a gyújtást a nedvességtől és a vezetőt a forgó alkatrészektől.Gyújtásfedél és teljesítményAz AM6 vagy Derbi motorral rendelkező 50cc motorok és robogók esetében a belső rotoros gyújtásokat gyakran kombinálják olyan gyújtásfedéllel, amelyen kivágások találhatók a gyújtás túlmelegedésének megelőzésére.Motocross motorok esetében a műanyag gyújtásfedél gyakran erősebb alumínium fedelekre cserélhető.Megjegyzés: Mindig emlékezz arra, hogy új gyújtásfedél tömítést használj.TermékadatokGyújtásfedél Derbi Euro 3 / 4 FeketeCikkszámSTR-542.69/BKEAN4260405316076Súly0,25 kgGyártóSTR8TerméktípusGyújtásfedélSzínFeketeSzínváltozatFeketeAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RMEAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME