Gyújtótekercs Piaggio MP3 125 350 (Gyári szám: 641901)
Leírás
motomotors
Gyújtótekercs Piaggio MP3 125 - 350 (OEM: 641901)OEM minőségű alkatrész a Piaggio MP3-hoz.OEM Piaggio referencia: 641901.CDI és gyújtótekercsA CDI (Kondenzátoros Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely az égőgyújtógyertya számára biztosítja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy összetettebb komponens, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának be kell következnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.Nyitott CDISok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIt szerel a 50 köbcentis váltós robogókra és motorokra. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDIt kell beszerelni az eredeti CDI helyett.Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.Programozható CDIA programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorok számára 50 köbcentis robogók és motorok, valamint motocross motorok esetén. Ezek a CDIk tapasztaltabb tuningolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időben következik be mind alacsony, mind magas motorfordulaton. Ez jobb gyorsulást, nagyobb nyomatékot és általános maximális teljesítménynövekedést eredményez.A 4 ütemű motorok, amelyek üzemanyag-befecskendezéssel működnek, ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely szintén szabályozza az üzemanyag-befecskendezést. Amikor egy négyütemű motort elektronikus befecskendező rendszerrel tuningolnak, a programozható CDI tehát abszolút szükséges a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.A hibás gyújtótekercs vagy CDI tünVespa LX 125cc 4T AC i.e. after 12 ZAPM68300 3V 2013 150cc ZAPM68100 946 ZAPM80100 Primavera 13 ZAPM811 14 ZAPM81200 S ZAPM68301 as from 2012 (ZAPM683) Sprint ZAPM81300 Piaggio Zip 50cc Euro 4 5 Fly [3V LEM] Liberty LEM M737M] ZAPM81800 i-Get iGet Stroke 2016 ZAPMA1100 2017 ABS RP8M82500 ZAPM81201 ZAPMA1200 ZAPMA1300 Aprilia SXR 50Vespa LX 125cc 4T AC i.e. after 12 ZAPM68300 3V 2013 150cc ZAPM68100 946 ZAPM80100 Primavera 13 ZAPM811 14 ZAPM81200 S ZAPM68301 as from 2012 (ZAPM683) Sprint ZAPM81300 Piaggio Zip 50cc Euro 4 5 Fly [3V LEM] Liberty LEM M737M] ZAPM81800 i-Get iGet Stroke 2016 ZAPMA1100 2017 ABS RP8M82500 ZAPM81201 ZAPMA1200 ZAPMA1300 Aprilia SXR 50
Leírás
(1)
Gyújtótekercs Piaggio MP3 125 - 350 (OEM: 641901)OEM minőségű alkatrész a Piaggio MP3-hoz.OEM Piaggio referencia: 641901.CDI és gyújtótekercsA CDI (Kondenzátoros Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely az égőgyújtógyertya számára biztosítja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy összetettebb komponens, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának be kell következnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.Nyitott CDISok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIt szerel a 50 köbcentis váltós robogókra és motorokra. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDIt kell beszerelni az eredeti CDI helyett.Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.Programozható CDIA programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorok számára 50 köbcentis robogók és motorok, valamint motocross motorok esetén. Ezek a CDIk tapasztaltabb tuningolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időben következik be mind alacsony, mind magas motorfordulaton. Ez jobb gyorsulást, nagyobb nyomatékot és általános maximális teljesítménynövekedést eredményez.A 4 ütemű motorok, amelyek üzemanyag-befecskendezéssel működnek, ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely szintén szabályozza az üzemanyag-befecskendezést. Amikor egy négyütemű motort elektronikus befecskendező rendszerrel tuningolnak, a programozható CDI tehát abszolút szükséges a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.A hibás gyújtótekercs vagy CDI tünVespa LX 125cc 4T AC i.e. after 12 ZAPM68300 3V 2013 150cc ZAPM68100 946 ZAPM80100 Primavera 13 ZAPM811 14 ZAPM81200 S ZAPM68301 as from 2012 (ZAPM683) Sprint ZAPM81300 Piaggio Zip 50cc Euro 4 5 Fly [3V LEM] Liberty LEM M737M] ZAPM81800 i-Get iGet Stroke 2016 ZAPMA1100 2017 ABS RP8M82500 ZAPM81201 ZAPMA1200 ZAPMA1300 Aprilia SXR 50Vespa LX 125cc 4T AC i.e. after 12 ZAPM68300 3V 2013 150cc ZAPM68100 946 ZAPM80100 Primavera 13 ZAPM811 14 ZAPM81200 S ZAPM68301 as from 2012 (ZAPM683) Sprint ZAPM81300 Piaggio Zip 50cc Euro 4 5 Fly [3V LEM] Liberty LEM M737M] ZAPM81800 i-Get iGet Stroke 2016 ZAPMA1100 2017 ABS RP8M82500 ZAPM81201 ZAPMA1200 ZAPMA1300 Aprilia SXR 50
Termékleírások
Ártörténet
Az árakat utoljára frissítették:
Kapcsolódó termékek
Bolthoz
