Gyújtótekercs Stage6 R/T PVL belső rotoros gyújtáshoz
Leírás
MotoMaster
Stage6 R/T Gyújtótekercs PVL Belső Rotoros GyújtáshozA Stage6 R/T gyújtótekercs a PVL belső rotoros gyújtáshoz készült, és alkatrészként szolgál a Stage6 R/T belső rotoros gyújtáshoz (PVL). Cserélje ki, ha az eredeti tekercs rövidzárlatot szenvedett vagy más módon megsérült.CDI és gyújtótekercsA CDI (Kapacitáskisülő Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtógyertyához biztosítja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely irányítja a motor fordulatszámát, amikor a szikra keletkezik. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.Nyitott CDISok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel fel 50cc-s sebességváltós robogókra és motorkerékpárokra. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és ezzel a maximális sebesség növeléséhez cserélje ki az eredeti CDI-t egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-re.Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.Programozható CDIA programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorok számára 50cc-s robogókhoz és motocross motorokhoz. Ezek a CDIs tapasztaltabb tunerek számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban keletkezik, mind magas, mind alacsony motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, magasabb nyomatékot és összességében maximális teljesítmény növekedést eredményez.A négyütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel rendelkeznek ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység), amely szintén irányítja az üzemanyag-befecskendezést. Négyütemű motor tuningjakor elektronikus befecskendező rendszerrel a programozható CDI absolút szükséges a meAprilia Amico 50cc AC (1991 - 1992) (after 1993) GL Sport Area 51 LC Gulliver Rally Scarabeo 1998) (before Sonic SR (1994 1997) Minarelli horiz. 1994) vertical Netscaper Stealth WWW 2000) engine before Benelli 491 RR 2003) Replica ST K2 Naked Pepe Beta Ark Chrono Eikon Quadra Tempo Italjet Dragster Pista 2 KTM Go Kreidler Florett Flory MBK Booster 1992 1999 after 2004 Next Generation Track Equalis Evolis Fizz Flipper Forte MachG CAT Nitro 1999) Ovetto 2008 Rocket Sorriso 1996) Stunt 2004) MalaguAprilia Amico 50cc AC (1991 - 1992) (after 1993) GL Sport Area 51 LC Gulliver Rally Scarabeo 1998) (before Sonic SR (1994 1997) Minarelli horiz. 1994) vertical Netscaper Stealth WWW 2000) engine before Benelli 491 RR 2003) Replica ST K2 Naked Pepe Beta Ark Chrono Eikon Quadra Tempo Italjet Dragster Pista 2 KTM Go Kreidler Florett Flory MBK Booster 1992 1999 after 2004 Next Generation Track Equalis Evolis Fizz Flipper Forte MachG CAT Nitro 1999) Ovetto 2008 Rocket Sorriso 1996) Stunt 2004) Malagu
Stage6 R/T Gyújtótekercs PVL Belső Rotoros GyújtáshozA Stage6 R/T gyújtótekercs a PVL belső rotoros gyújtáshoz készült, és alkatrészként szolgál a Stage6 R/T belső rotoros gyújtáshoz (PVL). Cserélje ki, ha az eredeti tekercs rövidzárlatot szenvedett vagy más módon megsérült.CDI és gyújtótekercsA CDI (Kapacitáskisülő Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtógyertyához biztosítja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely irányítja a motor fordulatszámát, amikor a szikra keletkezik. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.Nyitott CDISok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel fel 50cc-s sebességváltós robogókra és motorkerékpárokra. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és ezzel a maximális sebesség növeléséhez cserélje ki az eredeti CDI-t egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-re.Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.Programozható CDIA programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorok számára 50cc-s robogókhoz és motocross motorokhoz. Ezek a CDIs tapasztaltabb tunerek számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban keletkezik, mind magas, mind alacsony motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, magasabb nyomatékot és összességében maximális teljesítmény növekedést eredményez.A négyütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel rendelkeznek ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység), amely szintén irányítja az üzemanyag-befecskendezést. Négyütemű motor tuningjakor elektronikus befecskendező rendszerrel a programozható CDI absolút szükséges a meAprilia Amico 50cc AC (1991 - 1992) (after 1993) GL Sport Area 51 LC Gulliver Rally Scarabeo 1998) (before Sonic SR (1994 1997) Minarelli horiz. 1994) vertical Netscaper Stealth WWW 2000) engine before Benelli 491 RR 2003) Replica ST K2 Naked Pepe Beta Ark Chrono Eikon Quadra Tempo Italjet Dragster Pista 2 KTM Go Kreidler Florett Flory MBK Booster 1992 1999 after 2004 Next Generation Track Equalis Evolis Fizz Flipper Forte MachG CAT Nitro 1999) Ovetto 2008 Rocket Sorriso 1996) Stunt 2004) MalaguAprilia Amico 50cc AC (1991 - 1992) (after 1993) GL Sport Area 51 LC Gulliver Rally Scarabeo 1998) (before Sonic SR (1994 1997) Minarelli horiz. 1994) vertical Netscaper Stealth WWW 2000) engine before Benelli 491 RR 2003) Replica ST K2 Naked Pepe Beta Ark Chrono Eikon Quadra Tempo Italjet Dragster Pista 2 KTM Go Kreidler Florett Flory MBK Booster 1992 1999 after 2004 Next Generation Track Equalis Evolis Fizz Flipper Forte MachG CAT Nitro 1999) Ovetto 2008 Rocket Sorriso 1996) Stunt 2004) Malagu