Gyújtótekercs világítás Peugeot 103 SP / MVL régi modell 6V 6W
Leírás
MotoMaster
Gyújtótekercs világítás Peugeot 103 SP / MVL régi modell 6V 6WCsere gyújtótekercs Peugeot robogókhoz, régi modellekhez, 6 Volt / 6 Watt. Kiváló csere az eredetihez, egyszerűen kicserélhető.CDI és gyújtótekercsA CDI (Kondenzátoros Kisütéses Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtószikrát, a CDI modul egy összetettebb elem, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának be kell következnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.Nyitott CDISok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel a 50 köbcentis sebességváltós robogóikra és skúttereikre. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-t lehet beszerelni az eredeti CDI helyett.Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.Programozható CDIA programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50 köbcentis robogók és motocross motorok számára is. Ezek a CDIs tapasztaltabb tunerek számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekű járművük beállításait.Programozható CDI-vel a gyújtás időzítése dinamikus, így a szikra mindig az optimális időpontban ugrik be, mind magas, mind alacsony motorfordulaton. Ez jobb gyorsulást, nagyobb nyomatékot és összességében maximális teljesítmény növekedést eredményez.A 4 ütemű motorok, amelyek üzemanyag-befecskendezéssel működnek, ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is szabályozza. Amikor egy négyütemű motort elektronikus befecskendezéssel tuningolnak, a programozható CDI ezért elengedhetetlen a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.DefektesPeugeot 103 Chrono MVL SP 104 GL 10Peugeot 103 Chrono MVL SP 104 GL 10
Gyújtótekercs világítás Peugeot 103 SP / MVL régi modell 6V 6WCsere gyújtótekercs Peugeot robogókhoz, régi modellekhez, 6 Volt / 6 Watt. Kiváló csere az eredetihez, egyszerűen kicserélhető.CDI és gyújtótekercsA CDI (Kondenzátoros Kisütéses Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtószikrát, a CDI modul egy összetettebb elem, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának be kell következnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.Nyitott CDISok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel a 50 köbcentis sebességváltós robogóikra és skúttereikre. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-t lehet beszerelni az eredeti CDI helyett.Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.Programozható CDIA programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50 köbcentis robogók és motocross motorok számára is. Ezek a CDIs tapasztaltabb tunerek számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekű járművük beállításait.Programozható CDI-vel a gyújtás időzítése dinamikus, így a szikra mindig az optimális időpontban ugrik be, mind magas, mind alacsony motorfordulaton. Ez jobb gyorsulást, nagyobb nyomatékot és összességében maximális teljesítmény növekedést eredményez.A 4 ütemű motorok, amelyek üzemanyag-befecskendezéssel működnek, ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is szabályozza. Amikor egy négyütemű motort elektronikus befecskendezéssel tuningolnak, a programozható CDI ezért elengedhetetlen a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.DefektesPeugeot 103 Chrono MVL SP 104 GL 10Peugeot 103 Chrono MVL SP 104 GL 10