Henger készlet Malossi MHR Team Modular 79ccm a D50B0, D50B1 modellekhez

Árak a
175 451

Leírás

motomotors A Malossi jelenleg legteljesebb hengerfeje a D50B motorral rendelkező sebességváltós robogókhoz. Az 78.5cc MHR Team moduláris hengerfejével rendelkező henger abszolút high-end technológiával és feldolgozással rendelkezik. Ezt a Malossi hengert csak versenyzéshez szánt más alkatrészekkel együtt szabad használni: egy nagyobb karburátor, megerősített főtengely és megfelelő kuplung alkatrészek nemcsak egy haladó beállítás, hanem alapvető követelmények a Malossi hengerkészlet felszereléséhez.Az 80cc Malossi MHR Team henger nem forog olyan magas fordulaton, mint néhány versenytársa, de az időzítésnek köszönhetően hatalmas nyomatékkal rendelkezik összehasonlíthatóan alacsonyabb sebességekről, és ezáltal abszolút gyorsulási és kanyarodási fegyverré válik. A moduláris hengerfej optimális hőleadást biztosít, így a legjobb hőtulajdonságokkal rendelkezik.Alkalmas normál hajtókarokkal rendelkező főtengelyekhez.Aprilia RS4 50 18- E4 (D50B) [ZD4KRA00] RX ZD4KKA0 Factory 18-20 ZD4KKA01 SX ZD4KKB01 ZD4KKB03 Low Seat 2019-2020 [ZD4KKB06] Derbi Senda R X-Treme 2018- [ZDPKKA00] SM Limited [ZDPKKB04] Racing [ZDPKKB02] [ZDPKKB00/ PKKE00] X-treme 19- Gilera SMT Drifting 2019- [ZAPKKB07] Laverda L 2T [ZBPKKB01] RCR ZAPKKA00 ZDPKKB00 RS 06-10 ZD4PL / ZD4RG 11-13 ZD4TK000 ZD4VX 14-17 ZD4TK0008 ZD4TK0000 ZD4PVA [ZD4PVG01/ H01/ L01/ M01/ SWA] ZD4PVH01 2011-2013 ZD4PV ZD4SWA00] ZD4PVG01 Edition 2014- GPR 09-12 [VTHRFAprilia RS4 50 18- E4 (D50B) [ZD4KRA00] RX ZD4KKA0 Factory 18-20 ZD4KKA01 SX ZD4KKB01 ZD4KKB03 Low Seat 2019-2020 [ZD4KKB06] Derbi Senda R X-Treme 2018- [ZDPKKA00] SM Limited [ZDPKKB04] Racing [ZDPKKB02] [ZDPKKB00/ PKKE00] X-treme 19- Gilera SMT Drifting 2019- [ZAPKKB07] Laverda L 2T [ZBPKKB01] RCR ZAPKKA00 ZDPKKB00 RS 06-10 ZD4PL / ZD4RG 11-13 ZD4TK000 ZD4VX 14-17 ZD4TK0008 ZD4TK0000 ZD4PVA [ZD4PVG01/ H01/ L01/ M01/ SWA] ZD4PVH01 2011-2013 ZD4PV ZD4SWA00] ZD4PVG01 Edition 2014- GPR 09-12 [VTHRF

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
175 451 Ft
MotoMaster Logo
184 685 Ft
Leírás (1)

A Malossi jelenleg legteljesebb hengerfeje a D50B motorral rendelkező sebességváltós robogókhoz. Az 78.5cc MHR Team moduláris hengerfejével rendelkező henger abszolút high-end technológiával és feldolgozással rendelkezik. Ezt a Malossi hengert csak versenyzéshez szánt más alkatrészekkel együtt szabad használni: egy nagyobb karburátor, megerősített főtengely és megfelelő kuplung alkatrészek nemcsak egy haladó beállítás, hanem alapvető követelmények a Malossi hengerkészlet felszereléséhez.Az 80cc Malossi MHR Team henger nem forog olyan magas fordulaton, mint néhány versenytársa, de az időzítésnek köszönhetően hatalmas nyomatékkal rendelkezik összehasonlíthatóan alacsonyabb sebességekről, és ezáltal abszolút gyorsulási és kanyarodási fegyverré válik. A moduláris hengerfej optimális hőleadást biztosít, így a legjobb hőtulajdonságokkal rendelkezik.Alkalmas normál hajtókarokkal rendelkező főtengelyekhez.Aprilia RS4 50 18- E4 (D50B) [ZD4KRA00] RX ZD4KKA0 Factory 18-20 ZD4KKA01 SX ZD4KKB01 ZD4KKB03 Low Seat 2019-2020 [ZD4KKB06] Derbi Senda R X-Treme 2018- [ZDPKKA00] SM Limited [ZDPKKB04] Racing [ZDPKKB02] [ZDPKKB00/ PKKE00] X-treme 19- Gilera SMT Drifting 2019- [ZAPKKB07] Laverda L 2T [ZBPKKB01] RCR ZAPKKA00 ZDPKKB00 RS 06-10 ZD4PL / ZD4RG 11-13 ZD4TK000 ZD4VX 14-17 ZD4TK0008 ZD4TK0000 ZD4PVA [ZD4PVG01/ H01/ L01/ M01/ SWA] ZD4PVH01 2011-2013 ZD4PV ZD4SWA00] ZD4PVG01 Edition 2014- GPR 09-12 [VTHRFAprilia RS4 50 18- E4 (D50B) [ZD4KRA00] RX ZD4KKA0 Factory 18-20 ZD4KKA01 SX ZD4KKB01 ZD4KKB03 Low Seat 2019-2020 [ZD4KKB06] Derbi Senda R X-Treme 2018- [ZDPKKA00] SM Limited [ZDPKKB04] Racing [ZDPKKB02] [ZDPKKB00/ PKKE00] X-treme 19- Gilera SMT Drifting 2019- [ZAPKKB07] Laverda L 2T [ZBPKKB01] RCR ZAPKKA00 ZDPKKB00 RS 06-10 ZD4PL / ZD4RG 11-13 ZD4TK000 ZD4VX 14-17 ZD4TK0008 ZD4TK0000 ZD4PVA [ZD4PVG01/ H01/ L01/ M01/ SWA] ZD4PVH01 2011-2013 ZD4PV ZD4SWA00] ZD4PVG01 Edition 2014- GPR 09-12 [VTHRF


Termékleírások

Márka Malossi
EAN
  • 4057237638052
MPN
  • M.3112988

Ártörténet