Henger Stage6 77cc Streetrace Derbi Euro 3 / 4

Árak a
121 010

Leírás

MotoMaster Stage6 utcai verseny 77cc Derbi Euro 3 / Euro 4Stage6 Hengerkészlet 77cc utcai verseny öntöttvas Derbi Euro 3 / Euro 4, a Stage6 népszerű öntöttvas tuning hengere. A hagyományos robogó tuning mellett a Stage6 elsősorban a modern robogókhoz készült, kiváló minőségű tuning alkatrészeiről ismert, de egy ideje már a váltós mopedelemek gyártásába is belevágott (Supermotard stb.). Először egy 50cc-s sorozatot indítottak, most pedig két készletet adtak hozzá 77cc és 88cc méretben, hiszen tudjuk: a hengerűrtartalom helyettesíthetetlen!A készlet tartalmazza:77cc szürke öntöttvas henger, d=50mm, 5 átkonfiguráló nyílás és egyszerű kipufogó2-gyűrűs dugattyú, 50mmegydarabos, nagy kompressziójú hengerfej, alumíniumtömítések (fej és alap) és hardverTökéletes kompromisszum a teljesítmény és megbízhatóság közöttA henger teljesítménye minden szempontból figyelemre méltó – a gyorsulás és a gyorsulás nagyszerű, és a megnövelt hengerűrtartalom miatt a végsebesség és az összteljesítmény is jelentősen javult. Az öntöttvas henger rendkívül megbízható és tartós, így intenzív használatra is alkalmas.A henger egyik nagy előnye - a szerelés nagyon egyszerű, nem kell bajlódni a forgattyúház marásával.Beállítási ajánlásokMint mindig, amikor henger tuningról van szó, érdemes az egész beállítást módosítani; ajánljuk egy 21 mm PWK karburátor, egy Stage6 Viton reed szelep, egy verseny kipufogó, mint a Stage6 utcai verseny alacsony elhelyezésű, egy megerősített kuplung, egy megerősített forgattyúshajtás standard lökethez, és minden igazi tuning őrültnek talán egy belső rotoros gyújtás, mint az MVT Digitális Közvetlen.Tippenk a bejáratásra: az új hengert 300 km-en keresztül kell bejáratni, azaz ne menjen teljes gázzal. Ajánljuk a 3%-os kétütemű keveréket (1:33), hogy biztosítsuk a motor hosszú élettartamát.Megjegyzés: A henger diszkrétnek tűnik és hasonlít a gyári alkatrészhez. A Stage6 szándékosan döntött úgy, hogy nem tünteti fel a márkanevet a hengeren, helyette 49ccm feliratot ütöttek rá. Ne pánikAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RMEAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
MotoMaster Logo
121 010 Ft
125 420 Ft
Leírás (1)

Stage6 utcai verseny 77cc Derbi Euro 3 / Euro 4Stage6 Hengerkészlet 77cc utcai verseny öntöttvas Derbi Euro 3 / Euro 4, a Stage6 népszerű öntöttvas tuning hengere. A hagyományos robogó tuning mellett a Stage6 elsősorban a modern robogókhoz készült, kiváló minőségű tuning alkatrészeiről ismert, de egy ideje már a váltós mopedelemek gyártásába is belevágott (Supermotard stb.). Először egy 50cc-s sorozatot indítottak, most pedig két készletet adtak hozzá 77cc és 88cc méretben, hiszen tudjuk: a hengerűrtartalom helyettesíthetetlen!A készlet tartalmazza:77cc szürke öntöttvas henger, d=50mm, 5 átkonfiguráló nyílás és egyszerű kipufogó2-gyűrűs dugattyú, 50mmegydarabos, nagy kompressziójú hengerfej, alumíniumtömítések (fej és alap) és hardverTökéletes kompromisszum a teljesítmény és megbízhatóság közöttA henger teljesítménye minden szempontból figyelemre méltó – a gyorsulás és a gyorsulás nagyszerű, és a megnövelt hengerűrtartalom miatt a végsebesség és az összteljesítmény is jelentősen javult. Az öntöttvas henger rendkívül megbízható és tartós, így intenzív használatra is alkalmas.A henger egyik nagy előnye - a szerelés nagyon egyszerű, nem kell bajlódni a forgattyúház marásával.Beállítási ajánlásokMint mindig, amikor henger tuningról van szó, érdemes az egész beállítást módosítani; ajánljuk egy 21 mm PWK karburátor, egy Stage6 Viton reed szelep, egy verseny kipufogó, mint a Stage6 utcai verseny alacsony elhelyezésű, egy megerősített kuplung, egy megerősített forgattyúshajtás standard lökethez, és minden igazi tuning őrültnek talán egy belső rotoros gyújtás, mint az MVT Digitális Közvetlen.Tippenk a bejáratásra: az új hengert 300 km-en keresztül kell bejáratni, azaz ne menjen teljes gázzal. Ajánljuk a 3%-os kétütemű keveréket (1:33), hogy biztosítsuk a motor hosszú élettartamát.Megjegyzés: A henger diszkrétnek tűnik és hasonlít a gyári alkatrészhez. A Stage6 szándékosan döntött úgy, hogy nem tünteti fel a márkanevet a hengeren, helyette 49ccm feliratot ütöttek rá. Ne pánikAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RMEAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME


Termékleírások

Márka Stage6
EAN
  • 4051272021299
MPN
  • MX_S6-7119310

Ártörténet

Az árakat utoljára frissítették: