Henger Stage6 88cc Streetrace Öntöttvas Derbi Euro 2

Árak a
127 471

Leírás

motomotors Stage6 Hengerkészlet 88cc Streetrace Öntöttvas Derbi Euro 2A Stage6 népszerű öntöttvas tuning hengere. A hagyományos robogó tuning mellett a Stage6 elsősorban a modern robogókhoz készült, kiváló minőségű tuning alkatrészeiről ismert, de egy időben úgy döntöttek, hogy bővítik a kínálatukat és alkatrészeket készítenek a váltós mopedekhez (Supermotard stb.). Először egy 50cc-s sorozatot indítottak, most pedig két készletet adtak hozzá 77cc és 88cc méretben, hiszen tudjuk, hogy: Nincs helyettesítő a hengerűrtartalomra!A készlet tartalmazza:88cc szürke öntöttvas henger, d=50mm, 5 átfolyó nyílás és egyszerű kipufogó2-gyűrűs dugattyú, 50mmegyrészes, nagy kompressziójú hengerfej, alumíniumtömítések (fej és alap) és hardverA henger teljesítménye minden szempontból lenyűgöző - a gyorsulás és a felgyorsulás nagyszerű, és a megnövelt hengerűrtartalomnak köszönhetően a végsebesség és az összteljesítmény is jelentősen javult. Az öntöttvas henger rendkívül megbízható és tartós, így intenzív használatra is alkalmas.A henger tuningolásakor érdemes az egész beállítást módosítani; javasoljuk egy 26mm-es karburátor, egy verseny kipufogó, egy tuning kuplung (megerősített) és egy megerősített főtengely (hosszú löket) használatát.A 88cc-s hengert hosszú löketű főtengellyel (45mm löket / 90mm dugattyú) kell használni. A főtengely helyének biztosítása érdekében a forgattyús házat egy kicsit meg kell marni.Tippenk a bejáratásra: az új hengert 300 km-en keresztül be kell járatni, azaz nem szabad teljes gázt adni. Javasoljuk a 3%-os kétütemű keveréket (1:33), hogy biztosítsuk a motor hosszú élettartamát.Megjegyzés: A henger diszkrét megjelenésű és hasonlít a gyári alkatrészre. A Stage6 szándékosan döntött úgy, hogy nem tünteti fel a márkanevet a hengeren, a logó helyett 49ccm feliratot nyomtattak rá. Ne pánikoljon, ez egy 88cc-s henger, ezért lehet, hogy NEM KÖZÚTI HASZNÁLATRA ENGEDÉLYEZETT (különböző országokban).Stage6 StreetraceAhogy a neve is sugallja, a Streetrace sorozatot sportos utcai Bultaco Astro Enduro 50cc (DERBI) Lobito SM Cagiva Mito Derbi Special Comp. GPR (1998 - 2001) Nude 2004 (EBS050) R Replica (2001 2004) Racing Senda (before 2000) (tubular) 2000 (perimeter) Euro2 DRD (perimeter)-Euro 2 (perimeter)-Euro2 X-Race Trail X-Trem 2004)-(perimeter)-Euro Euro Gilera GP GSM H@K Euduro RCR 50 (until 2005 EBS050) SMT ZuluBultaco Astro Enduro 50cc (DERBI) Lobito SM Cagiva Mito Derbi Special Comp. GPR (1998 - 2001) Nude 2004 (EBS050) R Replica (2001 2004) Racing Senda (before 2000) (tubular) 2000 (perimeter) Euro2 DRD (perimeter)-Euro 2 (perimeter)-Euro2 X-Race Trail X-Trem 2004)-(perimeter)-Euro Euro Gilera GP GSM H@K Euduro RCR 50 (until 2005 EBS050) SMT Zulu

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
127 471 Ft
MotoMaster Logo
131 985 Ft
Leírás (1)

Stage6 Hengerkészlet 88cc Streetrace Öntöttvas Derbi Euro 2A Stage6 népszerű öntöttvas tuning hengere. A hagyományos robogó tuning mellett a Stage6 elsősorban a modern robogókhoz készült, kiváló minőségű tuning alkatrészeiről ismert, de egy időben úgy döntöttek, hogy bővítik a kínálatukat és alkatrészeket készítenek a váltós mopedekhez (Supermotard stb.). Először egy 50cc-s sorozatot indítottak, most pedig két készletet adtak hozzá 77cc és 88cc méretben, hiszen tudjuk, hogy: Nincs helyettesítő a hengerűrtartalomra!A készlet tartalmazza:88cc szürke öntöttvas henger, d=50mm, 5 átfolyó nyílás és egyszerű kipufogó2-gyűrűs dugattyú, 50mmegyrészes, nagy kompressziójú hengerfej, alumíniumtömítések (fej és alap) és hardverA henger teljesítménye minden szempontból lenyűgöző - a gyorsulás és a felgyorsulás nagyszerű, és a megnövelt hengerűrtartalomnak köszönhetően a végsebesség és az összteljesítmény is jelentősen javult. Az öntöttvas henger rendkívül megbízható és tartós, így intenzív használatra is alkalmas.A henger tuningolásakor érdemes az egész beállítást módosítani; javasoljuk egy 26mm-es karburátor, egy verseny kipufogó, egy tuning kuplung (megerősített) és egy megerősített főtengely (hosszú löket) használatát.A 88cc-s hengert hosszú löketű főtengellyel (45mm löket / 90mm dugattyú) kell használni. A főtengely helyének biztosítása érdekében a forgattyús házat egy kicsit meg kell marni.Tippenk a bejáratásra: az új hengert 300 km-en keresztül be kell járatni, azaz nem szabad teljes gázt adni. Javasoljuk a 3%-os kétütemű keveréket (1:33), hogy biztosítsuk a motor hosszú élettartamát.Megjegyzés: A henger diszkrét megjelenésű és hasonlít a gyári alkatrészre. A Stage6 szándékosan döntött úgy, hogy nem tünteti fel a márkanevet a hengeren, a logó helyett 49ccm feliratot nyomtattak rá. Ne pánikoljon, ez egy 88cc-s henger, ezért lehet, hogy NEM KÖZÚTI HASZNÁLATRA ENGEDÉLYEZETT (különböző országokban).Stage6 StreetraceAhogy a neve is sugallja, a Streetrace sorozatot sportos utcai Bultaco Astro Enduro 50cc (DERBI) Lobito SM Cagiva Mito Derbi Special Comp. GPR (1998 - 2001) Nude 2004 (EBS050) R Replica (2001 2004) Racing Senda (before 2000) (tubular) 2000 (perimeter) Euro2 DRD (perimeter)-Euro 2 (perimeter)-Euro2 X-Race Trail X-Trem 2004)-(perimeter)-Euro Euro Gilera GP GSM H@K Euduro RCR 50 (until 2005 EBS050) SMT ZuluBultaco Astro Enduro 50cc (DERBI) Lobito SM Cagiva Mito Derbi Special Comp. GPR (1998 - 2001) Nude 2004 (EBS050) R Replica (2001 2004) Racing Senda (before 2000) (tubular) 2000 (perimeter) Euro2 DRD (perimeter)-Euro 2 (perimeter)-Euro2 X-Race Trail X-Trem 2004)-(perimeter)-Euro Euro Gilera GP GSM H@K Euduro RCR 50 (until 2005 EBS050) SMT Zulu


Termékleírások

Márka Stage6
EAN
  • 4051272021282
MPN
  • MX_S6-7119220

Ártörténet

Az árakat utoljára frissítették: