Henger Stage6 Big Racing 86cc / 88cc löket 45mm Minarelli AM6

Stage6 Nagy Racing Henger 86cc / 88ccA Stage6 kezdete óta elkötelezett a teljesítménynövelő tuningalkatrészek fejlesztése mellett, és nem riad vissza az új feladatok megoldásától. Jelenleg a 50cc-s motorok piacára lépnek a Stage6 Nagy Racing Henger 88cc bevezetésével a Minarelli AM6 számára.A hengerkészlet tartalmazza:86cc / 88cc henger, alumínium, 50mm furat, 44mm löket + 85mm összekötő rúd / 45mm löket + 90mm összekötő rúd, 5 átmeneti nyílással és 32mm hidaló kipufogóval1-gyűrűs Vertex dugattyú, d. 50mmmagas kompressziós hengerfej, monoblokk, alumíniumtömítéskészlet (alap- és fej tömítések)5mm hengeremelés 45mm löketű / 90mm összekötő rúdú főtengelyhezA hengert a MXS Racing szakértőivel szoros együttműködésben fejlesztették; a 50cc-s motorokkal kapcsolatos jelentős tapasztalataikra támaszkodva és saját széleskörű műszaki tudásukat felhasználva, a Stage6 egy meggyőző új tuning hengert tudott tervezni.A henger külseje viszonylag alapvető és észrevétlen, de tudjuk, hogy a megjelenés csalóka lehet. Itt valódi Nagy Furatról beszélünk – a henger kialakítása nem egy módosított standard modellen alapul, amelyet megnyitottak a nagyobb furat létrehozásához, hanem már a kezdetektől fogva Nagy Furaként tervezték, a megfelelő átmeneti nyílásokkal és egy olyan hidaló kipufogóval, amely elég nagy ahhoz, hogy támogassa a felesleges teljesítményt.A Nagy Racing hengerek lenyűgöznek a könnyű telepítéssel, kiváló teljesítménnyel és magas megbízhatósággal.A telepítés nagyon egyszerű, a főtengely marása vagy bármilyen más módosítás nem szükséges. A squish hézag előre be van állítva az adott motor típusának optimalizált értékére.A teljesítmény szempontjából a Nagy Racing hengerek kiemelkednek: a P4 tesztpadon egy lenyűgöző 25,2 PS és 15,4 Nm értéket mértünk egy standard beállítással (24mm karburátor, eredeti gyújtás, versenykipufogó stb.).A port időzítések viszonylag alacsonyak, a hűtőrendszer térfogata meglehetősen nagy, és a dugattyú egy kiváló minőségű Vertex dugattyú. Mindezek a ténMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTXMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTX