Kézi benzincsap Vespa GL, GTR, P, PK, Rally, Special, Sprint 50, 80, 125, 150, 200
Leírás
MotoMaster
A kínálatunkban található üzemanyagcsap, tartalékkapcsolóval ellátva, kar, tömítés és anyával együtt, különböző Vespa 2 ütemű váltós robogókhoz. Az OEM-számok segítségével könnyen összehasonlítható: 138930 / 158793 / 139938.Ez a kiváló minőségű üzemanyagcsap tökéletes választás minden Vespa 2 ütemű váltós robogóhoz. A tartalékkapcsoló lehetővé teszi, hogy könnyedén váltson az alap üzemanyagtartalék és a tartalék között, így mindig biztosítva a zavartalan utazást. A kar könnyen kezelhető, és a tömítés és anya biztosítja a tökéletes illeszkedést és a szivárgásmentes működést.Ez a üzemanyagcsap kiváló minőségű anyagokból készül, ami biztosítja a hosszú élettartamot és a megbízhatóságot. A gyártás során szigorú minőségellenőrzési folyamatokat alkalmazunk, hogy biztosítsuk a termék megbízhatóságát és teljesítményét. Ez a üzemanyagcsap könnyen felszerelhető és kompatibilis a különböző Vespa 2 ütemű váltós robogókkal.Az OEM-számok segítségével könnyen összehasonlíthatja a jelenlegi üzemanyagcsapját a miénkkel, hogy biztos lehessen abban, hogy a termék megfelelően illeszkedik és működik a robogójában. A tartalékkapcsolóval ellátott üzemanyagcsapunk tökéletes választás minden Vespa robogótulajdonos számára, aki értékeli a minőséget és a megbízhatóságot.Válassza az általunk kínált üzemanyagcsapot, és élvezze a zavartalan utazást és a megbízható teljesítményt Vespa 2 ütemű váltós robogójában. A minőség és a megbízhatóság garantált!Vespa Classic PK 50 S Elestart V5X2T SS Automatica VAS1T V5S1T V5X1T XL V5X3T (-89) FL2 V5X5T (92-) KAT1 (A, CH) 88-89 N (-92) XLS Plurimatic V5S2T KAT2 90-97 XL2 (90-) V5A3T V5B2T V5B4T Special V5A2T V5B1T V5B3T Sprinter SR V5SS2T P125 X VNX1T P150 (Strada) VBX1T VLX1T P200 E VSX1T (USA) PX 125 VNX2T (-97) Lusso, Arcobaleno (-93) (-84) T5 VNX5T (85-) 150 80 V8X1T (-83) VMX5T VMX1T VMX6T VA81T V8X5T GT (Schweiz) VNL1T VNL2T R GL VGL1T VGLA1T VGLB1T VLA1T Sprint VLB1T (-71) VLB2T (71-) Veloce VLBVespa Classic PK 50 S Elestart V5X2T SS Automatica VAS1T V5S1T V5X1T XL V5X3T (-89) FL2 V5X5T (92-) KAT1 (A, CH) 88-89 N (-92) XLS Plurimatic V5S2T KAT2 90-97 XL2 (90-) V5A3T V5B2T V5B4T Special V5A2T V5B1T V5B3T Sprinter SR V5SS2T P125 X VNX1T P150 (Strada) VBX1T VLX1T P200 E VSX1T (USA) PX 125 VNX2T (-97) Lusso, Arcobaleno (-93) (-84) T5 VNX5T (85-) 150 80 V8X1T (-83) VMX5T VMX1T VMX6T VA81T V8X5T GT (Schweiz) VNL1T VNL2T R GL VGL1T VGLA1T VGLB1T VLA1T Sprint VLB1T (-71) VLB2T (71-) Veloce VLB
A kínálatunkban található üzemanyagcsap, tartalékkapcsolóval ellátva, kar, tömítés és anyával együtt, különböző Vespa 2 ütemű váltós robogókhoz. Az OEM-számok segítségével könnyen összehasonlítható: 138930 / 158793 / 139938.Ez a kiváló minőségű üzemanyagcsap tökéletes választás minden Vespa 2 ütemű váltós robogóhoz. A tartalékkapcsoló lehetővé teszi, hogy könnyedén váltson az alap üzemanyagtartalék és a tartalék között, így mindig biztosítva a zavartalan utazást. A kar könnyen kezelhető, és a tömítés és anya biztosítja a tökéletes illeszkedést és a szivárgásmentes működést.Ez a üzemanyagcsap kiváló minőségű anyagokból készül, ami biztosítja a hosszú élettartamot és a megbízhatóságot. A gyártás során szigorú minőségellenőrzési folyamatokat alkalmazunk, hogy biztosítsuk a termék megbízhatóságát és teljesítményét. Ez a üzemanyagcsap könnyen felszerelhető és kompatibilis a különböző Vespa 2 ütemű váltós robogókkal.Az OEM-számok segítségével könnyen összehasonlíthatja a jelenlegi üzemanyagcsapját a miénkkel, hogy biztos lehessen abban, hogy a termék megfelelően illeszkedik és működik a robogójában. A tartalékkapcsolóval ellátott üzemanyagcsapunk tökéletes választás minden Vespa robogótulajdonos számára, aki értékeli a minőséget és a megbízhatóságot.Válassza az általunk kínált üzemanyagcsapot, és élvezze a zavartalan utazást és a megbízható teljesítményt Vespa 2 ütemű váltós robogójában. A minőség és a megbízhatóság garantált!Vespa Classic PK 50 S Elestart V5X2T SS Automatica VAS1T V5S1T V5X1T XL V5X3T (-89) FL2 V5X5T (92-) KAT1 (A, CH) 88-89 N (-92) XLS Plurimatic V5S2T KAT2 90-97 XL2 (90-) V5A3T V5B2T V5B4T Special V5A2T V5B1T V5B3T Sprinter SR V5SS2T P125 X VNX1T P150 (Strada) VBX1T VLX1T P200 E VSX1T (USA) PX 125 VNX2T (-97) Lusso, Arcobaleno (-93) (-84) T5 VNX5T (85-) 150 80 V8X1T (-83) VMX5T VMX1T VMX6T VA81T V8X5T GT (Schweiz) VNL1T VNL2T R GL VGL1T VGLA1T VGLB1T VLA1T Sprint VLB1T (-71) VLB2T (71-) Veloce VLBVespa Classic PK 50 S Elestart V5X2T SS Automatica VAS1T V5S1T V5X1T XL V5X3T (-89) FL2 V5X5T (92-) KAT1 (A, CH) 88-89 N (-92) XLS Plurimatic V5S2T KAT2 90-97 XL2 (90-) V5A3T V5B2T V5B4T Special V5A2T V5B1T V5B3T Sprinter SR V5SS2T P125 X VNX1T P150 (Strada) VBX1T VLX1T P200 E VSX1T (USA) PX 125 VNX2T (-97) Lusso, Arcobaleno (-93) (-84) T5 VNX5T (85-) 150 80 V8X1T (-83) VMX5T VMX1T VMX6T VA81T V8X5T GT (Schweiz) VNL1T VNL2T R GL VGL1T VGLA1T VGLB1T VLA1T Sprint VLB1T (-71) VLB2T (71-) Veloce VLB