Korlátlan CDI egység Aprilia SR Motard Euro 4

Árak a
33 991

Leírás

motomotors Robogó CDI Piaggio Typhoon és Aprilia SR Euro 4Csere az eredeti alkatrészhez: Nyitott CDI Piaggio Euro 4 2 ütemű robogókhoz, mint a Typhoon és az Aprilia SR Motard.Miért érdemes nyitott CDI-t használni?A 50cc robogók eredeti CDI egységeit általában a gyártó korlátozza, hogy megfeleljenek a károsanyag-kibocsátási normáknak, ebben az esetben a Euro 4 szabványnak. Ez korlátozza a robogót teljesítmény és végsebesség szempontjából.A teljesítmény és a végsebesség növelése érdekében telepíthet egy nyitott CDI-t, hogy eltávolítsa ezt a korlátozást. Euro 4-es robogók esetén azonban szükség lehet további korlátozók eltávolítására a CDI mellett, hogy teljesen megszüntessük a korlátozást.Fontos megjegyezni: A CDI-t szükséges cserélni, ha sport/race hengert, kipufogót vagy CVT-t telepít.CDI telepítése:Az új CDI egység telepítése rendkívül egyszerű, mivel ez egy plug & play rendszer. Csak távolítsa el az eredeti CDI csatlakozóját, és csatlakoztassa az új CDI-t - kész!CDI Typhoon Euro 4CDI NRG Power DD Euro 4CDI SR Motard Euro 4Helyettesíti a Piaggio OEM alkatrész számot CM287904CDI és gyújtótekercsA CDI (Kondenzátor Kiürítő Gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen része a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely az elektromos szikrát biztosítja a gyújtógyertya számára, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának be kell következnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.Nyitott CDISok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDI-t szerel a 50cc váltós robogóira és robogóira. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.Ezeknek a fordulatszám-korlátozóknak az eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez telepíthet egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-t az eredeti CDI helyett.Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért Piaggio NRG Power DD 50 (after 2005) Aprilia SR Motard 50cc 2011) TPH AC 2010)Piaggio NRG Power DD 50 (after 2005) Aprilia SR Motard 50cc 2011) TPH AC 2010)

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
33 991 Ft
MotoMaster Logo
35 050 Ft
Leírás (1)

Robogó CDI Piaggio Typhoon és Aprilia SR Euro 4Csere az eredeti alkatrészhez: Nyitott CDI Piaggio Euro 4 2 ütemű robogókhoz, mint a Typhoon és az Aprilia SR Motard.Miért érdemes nyitott CDI-t használni?A 50cc robogók eredeti CDI egységeit általában a gyártó korlátozza, hogy megfeleljenek a károsanyag-kibocsátási normáknak, ebben az esetben a Euro 4 szabványnak. Ez korlátozza a robogót teljesítmény és végsebesség szempontjából.A teljesítmény és a végsebesség növelése érdekében telepíthet egy nyitott CDI-t, hogy eltávolítsa ezt a korlátozást. Euro 4-es robogók esetén azonban szükség lehet további korlátozók eltávolítására a CDI mellett, hogy teljesen megszüntessük a korlátozást.Fontos megjegyezni: A CDI-t szükséges cserélni, ha sport/race hengert, kipufogót vagy CVT-t telepít.CDI telepítése:Az új CDI egység telepítése rendkívül egyszerű, mivel ez egy plug & play rendszer. Csak távolítsa el az eredeti CDI csatlakozóját, és csatlakoztassa az új CDI-t - kész!CDI Typhoon Euro 4CDI NRG Power DD Euro 4CDI SR Motard Euro 4Helyettesíti a Piaggio OEM alkatrész számot CM287904CDI és gyújtótekercsA CDI (Kondenzátor Kiürítő Gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen része a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely az elektromos szikrát biztosítja a gyújtógyertya számára, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának be kell következnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.Nyitott CDISok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDI-t szerel a 50cc váltós robogóira és robogóira. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.Ezeknek a fordulatszám-korlátozóknak az eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez telepíthet egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-t az eredeti CDI helyett.Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért Piaggio NRG Power DD 50 (after 2005) Aprilia SR Motard 50cc 2011) TPH AC 2010)Piaggio NRG Power DD 50 (after 2005) Aprilia SR Motard 50cc 2011) TPH AC 2010)


Termékleírások

Márka MotoForce Racing
EAN
  • 4051272018060
MPN
  • MX_MF12.00077

Ártörténet

Az árakat utoljára frissítették: