Kuplungharang BGM PRO Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, Si egyrészes, hűtőbordákkal, CNC Made in Germany, variomatikás modellekhez

A BGM PRO Supercharged az egyik legtartósabb kuplungcsengő, ami Németországban készült. Ez a Supercharged kuplungcsengő ötvözi az extrém tartósságot, abszolút megbízhatóságot, a szuper koncentricitást és a jelentősen javított hűtőtulajdonságokat. A masszív, CNC megmunkált kuplungcsengő kiváló koncentricitással és rendkívül magas nyomatékszilárdsággal rendelkezik. Ezáltal tökéletes Einkuppelverhalten-t és érezhetően csendesebb működést nyújt az egész Variomatik-nak.Funkciók:- CNC gyártás Németországban- Masszív C45 acél- Szilárd anyagból megmunkálva- Külső hűtőbordák- Csak 470g súlyAz eredeti konvertercsengővel összehasonlítva kb. 100g súlyt takarít meg a forgó tömegből. Még a Malossi Wing Clutch is kb. 535g-mal meghaladja a BGM Superstrong konvertercsengőt.Passzol minden Piaggio Bravo, Ciao, Boxer és Si modellhez Variomatik-val. Csak a Ciao 1-es sorozatú modelleknél lehet kicsit szűkös a oldalsó panel, figyelni kell a burkolat megfelelő illeszkedésére és az oldalsó panel távolságára.Piaggio Mofa Ciao 50 R (1970-1972, C7V1T) C9V1T) (1972, C7V2T) SC Super Confort (1971-1972, C7V3T) Arcobaleno (1972-1974, Erre 2 (1974-1975, (1974-1984, (1976-1981, C6V1T) Special (1969-1970, Bravo (1985-1987, EEV3T) Eco (1987, EEV5T) Vespa Boxer Si (1967-1970, (1974-1979, Lusso P/PV (1979-1987, C7V4T) (1986-1987, C7V5T) PX/PXV (1980-1985, C6V2T)Piaggio Mofa Ciao 50 R (1970-1972, C7V1T) C9V1T) (1972, C7V2T) SC Super Confort (1971-1972, C7V3T) Arcobaleno (1972-1974, Erre 2 (1974-1975, (1974-1984, (1976-1981, C6V1T) Special (1969-1970, Bravo (1985-1987, EEV3T) Eco (1987, EEV5T) Vespa Boxer Si (1967-1970, (1974-1979, Lusso P/PV (1979-1987, C7V4T) (1986-1987, C7V5T) PX/PXV (1980-1985, C6V2T)