Kuplungrugók Stage6 Sport Pro és eredeti kuplung Peugeot / Kymco Honda Sym részére
Leírás
motomotors
Stage6 Sport Pro Kuplungrugók és eredeti kuplung Peugeot / Kymco / Honda / SymA Stage6 Sport Pro és a gyári kuplungokhoz készült kuplungrugó készletek. A keményebb kuplungrugók késleltetik a kuplung bekapcsolását, amíg a motor magasabb fordulatszámra nem ér, ami jobb elindulást eredményez. A rugóknak illeszkedniük kell a motor teljesítménysávjához és teljesítményéhez. Általános szabály: minél keményebb a rugó, annál később kapcsol be a kuplung.Stage6 Sport ProA Stage6 Sport Pro sorozat különböző CVT alkatrészekből áll. A variátor, kuplung, V-szíj és a teljes készlet sport- és versenybeállításokra lett tervezve.A Stage6 átdolgozta a formákat és anyagokat, hogy javítsa a CVT teljesítményét az eredetihez képest, és hogy alkalmazkodjon a teljesítménynövekedéshez, miután sport hengert szereltek be.KuplungrugókBármilyen típusú kuplungot is használnak a motoron (többlemezes nedves kuplung, centrifugális kuplung ...), a kuplung működéséhez mindig szükség van rugókra. Ezek a rugók nem minden esetben egyformák, de nagyjából ugyanazt a funkciót látják el, nevezetesen a kuplung bekapcsolását/kikapcsolását.A többlemezes kuplungok, mint amilyenek a supermoto, motocross motorokban és a manuális váltós motorokban találhatók, idővel elfáradnak és zsugorodnak, és amikor végül túl kicsik lesznek, a kuplung csúszni fog.A motocross motoroknál egyre gyakrabban láthatók membránrugók (KTM típus). Ebben az esetben a rugó egy nagy, kupola alakú korong. Akkor kell cserélni, ha túl lapos lesz, ami szintén a kuplung csúszásához vezet.Vannak száraz kuplungok (Ducati típus), amelyeket néha hangolt 50cc motoroknál használnak. A rugók hasonlóak a nedves kuplungokhoz.A centrifugális kuplunggal rendelkező robogókon a rugók fokozatosan elveszítik a feszültséget, ami miatt a kuplung működése egyre puhábbá válik.Kuplungrugók Stage6 Sport Pro és eredeti kuplung Peugeot / Kymco / Honda / SymCikk számS6-5317530EAN4051272234750Súly0,07 kgSorozatSport ProMárkaStage6Termék típusaKuplungrugókKuplung átmérő107mPGO Big Max 50cc AC SYM (Sanyang) Symphony 4-stroke (AY05W) 2009-2014 Peugeot Vivacity (before 2008; vertical AC) Kisbee Allo (AJ05W1) (AJ05W5) Jet 4 (AD05W1) Mio stroke Symply (AV05W) Tonik (FW05A) Jetforce C-Tech LC TSDI Speedfight 2 (after 2004) - (Euro 2) 307 WRC ) 3 New 2008) Honda Dio Clean you Ruckus Zoomer i.e. Kymco Agility Filly (SD10AC) Like (KG10AA) People Vitality V-Clic Elystar Hercules Limbo (MA Mofa VGA423) (M VGA441) (SA (S LM LS Reggae (VGA427) Splinter Squab (S1A03) Zenith (LMPGO Big Max 50cc AC SYM (Sanyang) Symphony 4-stroke (AY05W) 2009-2014 Peugeot Vivacity (before 2008; vertical AC) Kisbee Allo (AJ05W1) (AJ05W5) Jet 4 (AD05W1) Mio stroke Symply (AV05W) Tonik (FW05A) Jetforce C-Tech LC TSDI Speedfight 2 (after 2004) - (Euro 2) 307 WRC ) 3 New 2008) Honda Dio Clean you Ruckus Zoomer i.e. Kymco Agility Filly (SD10AC) Like (KG10AA) People Vitality V-Clic Elystar Hercules Limbo (MA Mofa VGA423) (M VGA441) (SA (S LM LS Reggae (VGA427) Splinter Squab (S1A03) Zenith (LM
Stage6 Sport Pro Kuplungrugók és eredeti kuplung Peugeot / Kymco / Honda / SymA Stage6 Sport Pro és a gyári kuplungokhoz készült kuplungrugó készletek. A keményebb kuplungrugók késleltetik a kuplung bekapcsolását, amíg a motor magasabb fordulatszámra nem ér, ami jobb elindulást eredményez. A rugóknak illeszkedniük kell a motor teljesítménysávjához és teljesítményéhez. Általános szabály: minél keményebb a rugó, annál később kapcsol be a kuplung.Stage6 Sport ProA Stage6 Sport Pro sorozat különböző CVT alkatrészekből áll. A variátor, kuplung, V-szíj és a teljes készlet sport- és versenybeállításokra lett tervezve.A Stage6 átdolgozta a formákat és anyagokat, hogy javítsa a CVT teljesítményét az eredetihez képest, és hogy alkalmazkodjon a teljesítménynövekedéshez, miután sport hengert szereltek be.KuplungrugókBármilyen típusú kuplungot is használnak a motoron (többlemezes nedves kuplung, centrifugális kuplung ...), a kuplung működéséhez mindig szükség van rugókra. Ezek a rugók nem minden esetben egyformák, de nagyjából ugyanazt a funkciót látják el, nevezetesen a kuplung bekapcsolását/kikapcsolását.A többlemezes kuplungok, mint amilyenek a supermoto, motocross motorokban és a manuális váltós motorokban találhatók, idővel elfáradnak és zsugorodnak, és amikor végül túl kicsik lesznek, a kuplung csúszni fog.A motocross motoroknál egyre gyakrabban láthatók membránrugók (KTM típus). Ebben az esetben a rugó egy nagy, kupola alakú korong. Akkor kell cserélni, ha túl lapos lesz, ami szintén a kuplung csúszásához vezet.Vannak száraz kuplungok (Ducati típus), amelyeket néha hangolt 50cc motoroknál használnak. A rugók hasonlóak a nedves kuplungokhoz.A centrifugális kuplunggal rendelkező robogókon a rugók fokozatosan elveszítik a feszültséget, ami miatt a kuplung működése egyre puhábbá válik.Kuplungrugók Stage6 Sport Pro és eredeti kuplung Peugeot / Kymco / Honda / SymCikk számS6-5317530EAN4051272234750Súly0,07 kgSorozatSport ProMárkaStage6Termék típusaKuplungrugókKuplung átmérő107mPGO Big Max 50cc AC SYM (Sanyang) Symphony 4-stroke (AY05W) 2009-2014 Peugeot Vivacity (before 2008; vertical AC) Kisbee Allo (AJ05W1) (AJ05W5) Jet 4 (AD05W1) Mio stroke Symply (AV05W) Tonik (FW05A) Jetforce C-Tech LC TSDI Speedfight 2 (after 2004) - (Euro 2) 307 WRC ) 3 New 2008) Honda Dio Clean you Ruckus Zoomer i.e. Kymco Agility Filly (SD10AC) Like (KG10AA) People Vitality V-Clic Elystar Hercules Limbo (MA Mofa VGA423) (M VGA441) (SA (S LM LS Reggae (VGA427) Splinter Squab (S1A03) Zenith (LMPGO Big Max 50cc AC SYM (Sanyang) Symphony 4-stroke (AY05W) 2009-2014 Peugeot Vivacity (before 2008; vertical AC) Kisbee Allo (AJ05W1) (AJ05W5) Jet 4 (AD05W1) Mio stroke Symply (AV05W) Tonik (FW05A) Jetforce C-Tech LC TSDI Speedfight 2 (after 2004) - (Euro 2) 307 WRC ) 3 New 2008) Honda Dio Clean you Ruckus Zoomer i.e. Kymco Agility Filly (SD10AC) Like (KG10AA) People Vitality V-Clic Elystar Hercules Limbo (MA Mofa VGA423) (M VGA441) (SA (S LM LS Reggae (VGA427) Splinter Squab (S1A03) Zenith (LM
Ártörténet
Az árakat utoljára frissítették: