Meghajtószíj Evolution Aramid Vespa GTS / GTV 250 300cc

Drive Belt Evolution Aramid Maxi Öv Polini-tólMagas minőségű hajtószíj a Polini-tól. A V-szíjak aramid szálakkal megerősítettek, így rendkívül szakadásállóak és sokkal tartósabbak, mint a standard V-szíjak. A Polini Aramid hajtószíjak sokkal nagyobb terhelést és sebességet képesek elviselni problémák nélkül. A fáradás és a kopás csökkentett, a megerősített szíjak rendkívül stabilak még magas hőmérsékleten is. A szíj megnövelt rugalmassága garantálja a hajtómű optimális működését minden körülmények között.A Polini prémium V-szíjak tökéletes választás versenyzéshez, de a mindennapi használatra vagy eredeti beállításokhoz is alkalmasak.Megjegyzés: A hajtószíjaknak mindig megfelelően kell illeszkedniük. A túl keskeny szíjak, amelyek túl alacsonyan ülnek, csökkentik a végsebességet, a túl széles szíjak, amelyek túl magasan ülnek, teljesítményhiányhoz vezetnek induláskor, míg a túl hosszú szíjaknak túl kevés a feszültsége, ami negatívan befolyásolja a teljesítményátvitelt.Ajánljuk, hogy a V-szíjat rendszeresen cseréljék, hogy biztosítsák a megfelelő teljesítményátvitelt. A karbantartási időközök a modelltől függően változnak, általános irányelv 6,000-8,000 km 50cc robogók esetén, és 15,000 km (vagy annál több) maxi robogók esetén.Méretek: 835x20,7x14,2 mm / 28°Mikor cseréljük a V-szíjat?A robogóknál a motor teljesítménye a V-szíjon vagy hajtószíjon keresztül kerül át a hátsó kerékre, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékhajtással. Szabály szerint 10,000-20,000 km-ként kell cserélni. A szíj csúszik, amikor erősen kopott. Egyébként egy új szíj is csúszhat, és rövid bejáratási időszakra van szüksége.Hogyan cseréljük ki a hajtószíjat?A V-szíj cseréje relatíve egyszerű, nem szükséges fejlett műszaki tudás. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférjünk a variátorhoz. Szükséged lesz egy dugattyústopperre és egy blokkoló eszközre a CVT és a kuplung csengő eltávolításához. Ezután eltávolíthatod a kopott V-szíjat, és kicserélheted az újra. Az összeszereAprilia Atlantic 250cc i.e. 2006-2008 (ZD4SPE) Derbi GP1 4-stroke LC Euro 2-3 4 stroke euro3 2007 Gilera Nexus euro 3 Peugeot Satelis Piaggio MP3 LT ZAPM641 ZAPM472 X7 (QUASAR M622M) X8 (QUASAR) X9 Evolution (M237M) XEvo Vespa GTS 4T 05 - 13 ZAPM45100 GTV after 06 ZAPM45102 SR Max 300cc Yourban ERL ZAPM712 2011-12 ZAPM751 ZAPM633 Business ABS/ASR Hybrid ZAPM721 Sport GT 60° Stroke 4V 2016 ZAPMA3300 2017 12 ZAPM45200 14 ZAPM45202 Touring ABS 09 ZAPM45101 Super 08 10 ZAPM4520 Arrecife (PiaggioAprilia Atlantic 250cc i.e. 2006-2008 (ZD4SPE) Derbi GP1 4-stroke LC Euro 2-3 4 stroke euro3 2007 Gilera Nexus euro 3 Peugeot Satelis Piaggio MP3 LT ZAPM641 ZAPM472 X7 (QUASAR M622M) X8 (QUASAR) X9 Evolution (M237M) XEvo Vespa GTS 4T 05 - 13 ZAPM45100 GTV after 06 ZAPM45102 SR Max 300cc Yourban ERL ZAPM712 2011-12 ZAPM751 ZAPM633 Business ABS/ASR Hybrid ZAPM721 Sport GT 60° Stroke 4V 2016 ZAPMA3300 2017 12 ZAPM45200 14 ZAPM45202 Touring ABS 09 ZAPM45101 Super 08 10 ZAPM4520 Arrecife (Piaggio