Polini Aramid Belt Evo variátor ékszíj Minarelli (hosszú verzió)
Leírás
motomotors
Polini Drive Belt Evolution AramidMagas minőségű hajtószíj a Polini-tól. A V-szíjak aramid szálakkal megerősítettek, így rendkívül szakadásállóak és sokkal tartósabbak, mint a standard V-szíjak. A Polini Aramid hajtószíjak sokkal nagyobb terheléseket és sebességeket is elviselnek problémák nélkül. A fáradás és kopás csökkentésre kerül, a megerősített szíjak rendkívül stabilak még magas hőmérsékleten is. A szíj megnövelt rugalmassága garantálja a váltó optimális működését minden időben.A Polini prémium V-szíjak tökéletes választás versenyzéshez, de a mindennapi használatban vagy eredeti beállításokhoz is használhatók.Megjegyzés: A hajtószíjaknak mindig megfelelően kell illeszkedniük. A túl keskeny szíjak, amelyek ezért túl alacsonyan ülnek, csökkentik a végsebességet, a túl széles szíjak, amelyek túl magasan ülnek, teljesítményhiányt okoznak induláskor, míg a túl hosszú szíjaknak túl kevés feszültsége van, ami negatívan hat a teljesítményátvitelre.Ajánljuk, hogy a V-szíjat rendszeresen cserélje, hogy biztosítsa a teljesítmény optimális átvitelét. A karbantartási intervallumok a modelltől függően változnak, általános irányelv 50 cm³-es robogóknál 6,000-8,000 km, maxi robogóknál pedig 15,000 km (vagy annál több).Figyelem: Overrange / Oversize CVT-khez.Méretek: 785x18x9,5 mm / 28°Mikor kell cserélni a V-szíjat?A robogóknál a motor teljesítménye a V-szíjon keresztül kerül a hátsó kerékre, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékhajtással. Szabály szerint 10,000-20,000 km-enként kell cserélni. A szíj csúszik, ha erősen elhasználódott. Egyébként egy új szíj is csúszhat, és szüksége van egy rövid bejáratási időszakra.Hogyan cseréljük ki a hajtószíjat?A V-szíj cseréje relatíve egyszerű, nem szükséges fejlett műszaki tudás. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférjünk a variátorhoz. Szükséged lesz egy piston stopper-re és egy blokkoló szerszámra a CVT és a kuplung csengő eltávolításához. Ezután eltávolíthatod a kopott V-szíjat, és helyettesítheted aAdly (Her Chee) Rapido 50cc Aprilia Amico AC (1991 - 1992) (after 1993) GL Sport Area 51 LC Gulliver Rally Scarabeo 1998) (before SR (1994 1997) Minarelli horiz. 1994) vertical Netscaper Racing 2000) Stealth WWW engine before Benelli 491 GT 2003) RR Replica ST K2 Naked Pepe Beta Ark Chrono Eikon Quadra Tempo Ycon Italjet Bazooka Dragster Pista 2 Scoop Yankee KTM Go Kreidler Florett Flory MBK Booster 1992 1999 after 2004 Next Generation One Track Equalis Flipper Forte MachG CAT Nitro 1999) 2013) Adly (Her Chee) Rapido 50cc Aprilia Amico AC (1991 - 1992) (after 1993) GL Sport Area 51 LC Gulliver Rally Scarabeo 1998) (before SR (1994 1997) Minarelli horiz. 1994) vertical Netscaper Racing 2000) Stealth WWW engine before Benelli 491 GT 2003) RR Replica ST K2 Naked Pepe Beta Ark Chrono Eikon Quadra Tempo Ycon Italjet Bazooka Dragster Pista 2 Scoop Yankee KTM Go Kreidler Florett Flory MBK Booster 1992 1999 after 2004 Next Generation One Track Equalis Flipper Forte MachG CAT Nitro 1999) 2013)
Polini Drive Belt Evolution AramidMagas minőségű hajtószíj a Polini-tól. A V-szíjak aramid szálakkal megerősítettek, így rendkívül szakadásállóak és sokkal tartósabbak, mint a standard V-szíjak. A Polini Aramid hajtószíjak sokkal nagyobb terheléseket és sebességeket is elviselnek problémák nélkül. A fáradás és kopás csökkentésre kerül, a megerősített szíjak rendkívül stabilak még magas hőmérsékleten is. A szíj megnövelt rugalmassága garantálja a váltó optimális működését minden időben.A Polini prémium V-szíjak tökéletes választás versenyzéshez, de a mindennapi használatban vagy eredeti beállításokhoz is használhatók.Megjegyzés: A hajtószíjaknak mindig megfelelően kell illeszkedniük. A túl keskeny szíjak, amelyek ezért túl alacsonyan ülnek, csökkentik a végsebességet, a túl széles szíjak, amelyek túl magasan ülnek, teljesítményhiányt okoznak induláskor, míg a túl hosszú szíjaknak túl kevés feszültsége van, ami negatívan hat a teljesítményátvitelre.Ajánljuk, hogy a V-szíjat rendszeresen cserélje, hogy biztosítsa a teljesítmény optimális átvitelét. A karbantartási intervallumok a modelltől függően változnak, általános irányelv 50 cm³-es robogóknál 6,000-8,000 km, maxi robogóknál pedig 15,000 km (vagy annál több).Figyelem: Overrange / Oversize CVT-khez.Méretek: 785x18x9,5 mm / 28°Mikor kell cserélni a V-szíjat?A robogóknál a motor teljesítménye a V-szíjon keresztül kerül a hátsó kerékre, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékhajtással. Szabály szerint 10,000-20,000 km-enként kell cserélni. A szíj csúszik, ha erősen elhasználódott. Egyébként egy új szíj is csúszhat, és szüksége van egy rövid bejáratási időszakra.Hogyan cseréljük ki a hajtószíjat?A V-szíj cseréje relatíve egyszerű, nem szükséges fejlett műszaki tudás. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférjünk a variátorhoz. Szükséged lesz egy piston stopper-re és egy blokkoló szerszámra a CVT és a kuplung csengő eltávolításához. Ezután eltávolíthatod a kopott V-szíjat, és helyettesítheted aAdly (Her Chee) Rapido 50cc Aprilia Amico AC (1991 - 1992) (after 1993) GL Sport Area 51 LC Gulliver Rally Scarabeo 1998) (before SR (1994 1997) Minarelli horiz. 1994) vertical Netscaper Racing 2000) Stealth WWW engine before Benelli 491 GT 2003) RR Replica ST K2 Naked Pepe Beta Ark Chrono Eikon Quadra Tempo Ycon Italjet Bazooka Dragster Pista 2 Scoop Yankee KTM Go Kreidler Florett Flory MBK Booster 1992 1999 after 2004 Next Generation One Track Equalis Flipper Forte MachG CAT Nitro 1999) 2013) Adly (Her Chee) Rapido 50cc Aprilia Amico AC (1991 - 1992) (after 1993) GL Sport Area 51 LC Gulliver Rally Scarabeo 1998) (before SR (1994 1997) Minarelli horiz. 1994) vertical Netscaper Racing 2000) Stealth WWW engine before Benelli 491 GT 2003) RR Replica ST K2 Naked Pepe Beta Ark Chrono Eikon Quadra Tempo Ycon Italjet Bazooka Dragster Pista 2 Scoop Yankee KTM Go Kreidler Florett Flory MBK Booster 1992 1999 after 2004 Next Generation One Track Equalis Flipper Forte MachG CAT Nitro 1999) 2013)