Polini Evolution Race 54 főtengely Vespa Primavera 125
Leírás
motomotors
Polini Evolution 54-es Robogó ForgattyúEz a forgattyú az Evolution 152 köbcentis hengerhez készült. A megfelelő teljesítmény eléréséhez 54 mm-es löketű forgattyúra van szükség, hogy megbízható motort kapjunk.Műszaki adatok EVO forgattyú Vespa-hoz:Teljes körű forgattyúCNC-marott összekötő rúd 105 mmLöket 54 mmTungsten betétek és alumínium sapkák a tökéletes kiegyensúlyozás érdekébenA dizájn csökkenti a turbulenciát és növeli a kompressziótFIGYELEM: A forgattyú beszereléséhez a forgattyúházat egy kicsit ki kell nyitni!Hogyan lehet kicserélni a forgattyút?A forgattyú a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motoros kerékpár, robogó és moped sima működéséért, függetlenül attól, hogy kétütemű vagy négyütemű motorral rendelkezik. A motor élettartama nemcsak a forgattyú megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy az megfelelően van-e felszerelve.Hogyan tudom megmondani, hogy a forgattyú sérült?A törött forgattyú fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgást okoz, és drámaian csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal le kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károkat.Tuning szint: Magas szintű versenyzésTermékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Gyári, Sport, Verseny és Magas szint, így vásárlóink kiválaszthatják a megfelelő alkatrészeket a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, különösen a hengereknél, forgattyúknál és kipufogóknál.A Magas szintű versenyzés termékek kizárólag versenyzéshez készültek, és csak megfelelő technikai tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A magas szintű versenytuning alkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy elférjenek a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb forgattyúlemezek, nagyobb szívás stb.) mellett. Akár 50 köbcentire ragaszkodik, akár növeli a lökettérfogatot, a magas szintű versenytuning alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkVespa PK PKS PKXL 80 S 1982 - 1984 (V8X5T) Elestart 1983 100 (V9X1T) XL 1986 (V9X2T) 125 (VMX1T) ETS (VMS1T) N (VMX7T) (VMX5T) (VMX6T) V50 V90 PV ET3 90 1963 (V9A1T) Racer 1971 1974 (V9SS2T) Super Sprint 1965 (V9SS1T) Sport 1978 (V9B1T) Primavera 1967 (VMA2T) 1976 (VMB1T) Nouva (VMA1T)Vespa PK PKS PKXL 80 S 1982 - 1984 (V8X5T) Elestart 1983 100 (V9X1T) XL 1986 (V9X2T) 125 (VMX1T) ETS (VMS1T) N (VMX7T) (VMX5T) (VMX6T) V50 V90 PV ET3 90 1963 (V9A1T) Racer 1971 1974 (V9SS2T) Super Sprint 1965 (V9SS1T) Sport 1978 (V9B1T) Primavera 1967 (VMA2T) 1976 (VMB1T) Nouva (VMA1T)
Polini Evolution 54-es Robogó ForgattyúEz a forgattyú az Evolution 152 köbcentis hengerhez készült. A megfelelő teljesítmény eléréséhez 54 mm-es löketű forgattyúra van szükség, hogy megbízható motort kapjunk.Műszaki adatok EVO forgattyú Vespa-hoz:Teljes körű forgattyúCNC-marott összekötő rúd 105 mmLöket 54 mmTungsten betétek és alumínium sapkák a tökéletes kiegyensúlyozás érdekébenA dizájn csökkenti a turbulenciát és növeli a kompressziótFIGYELEM: A forgattyú beszereléséhez a forgattyúházat egy kicsit ki kell nyitni!Hogyan lehet kicserélni a forgattyút?A forgattyú a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motoros kerékpár, robogó és moped sima működéséért, függetlenül attól, hogy kétütemű vagy négyütemű motorral rendelkezik. A motor élettartama nemcsak a forgattyú megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy az megfelelően van-e felszerelve.Hogyan tudom megmondani, hogy a forgattyú sérült?A törött forgattyú fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgást okoz, és drámaian csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal le kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károkat.Tuning szint: Magas szintű versenyzésTermékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Gyári, Sport, Verseny és Magas szint, így vásárlóink kiválaszthatják a megfelelő alkatrészeket a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, különösen a hengereknél, forgattyúknál és kipufogóknál.A Magas szintű versenyzés termékek kizárólag versenyzéshez készültek, és csak megfelelő technikai tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A magas szintű versenytuning alkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy elférjenek a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb forgattyúlemezek, nagyobb szívás stb.) mellett. Akár 50 köbcentire ragaszkodik, akár növeli a lökettérfogatot, a magas szintű versenytuning alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkVespa PK PKS PKXL 80 S 1982 - 1984 (V8X5T) Elestart 1983 100 (V9X1T) XL 1986 (V9X2T) 125 (VMX1T) ETS (VMS1T) N (VMX7T) (VMX5T) (VMX6T) V50 V90 PV ET3 90 1963 (V9A1T) Racer 1971 1974 (V9SS2T) Super Sprint 1965 (V9SS1T) Sport 1978 (V9B1T) Primavera 1967 (VMA2T) 1976 (VMB1T) Nouva (VMA1T)Vespa PK PKS PKXL 80 S 1982 - 1984 (V8X5T) Elestart 1983 100 (V9X1T) XL 1986 (V9X2T) 125 (VMX1T) ETS (VMS1T) N (VMX7T) (VMX5T) (VMX6T) V50 V90 PV ET3 90 1963 (V9A1T) Racer 1971 1974 (V9SS2T) Super Sprint 1965 (V9SS1T) Sport 1978 (V9B1T) Primavera 1967 (VMA2T) 1976 (VMB1T) Nouva (VMA1T)
MotoMasterVESPA: 125 2T PRIMAVERA - 125 2T PRIMAVERA ET3