Rekluse radius cx 40 kuplungrendszer

Rekluse EXP 4.0 Auto Technológia Előnyei Nagyobb, közvetlenebb teljesítményszállítás, javult tartósság és a motorosok igényeire összpontosító funkcionalitás Feljavított alapanyag biztosítja az erősebb szerkezetet magas hőmérsékleteken Átdolgozott alapterv növeli az erősséget és merevséget, ami összefügg a kapcsolókar érzetének fokozásával Javított éktervezés tűkkel lehetővé teszi a korong gördítését a csúszás helyett, így érzékenyebb érzést és simább bekapcsolást eredményez A TorqDrive súrlódó lap tervezése illeszkedik az átdolgozott olajáramlási jellemzőkhöz A bekapcsolódási görbe tervezése frissítve lett a modern motorkerékpár motorjellemzőkhöz jobban illeszkedő Több beállítási lehetőség különböző ék súlyokkal és EXP rugókkal A Rekluse "automata kuplung" rendszereinek említése sokkal egyszerűbb, mint megvalósítása. Az automata kuplung technológiát több generáción keresztül alaposan kidolgozták, tesztelték és fejlesztették különböző motorkerékpár márkák és típusok motorjaiban. De mi is az előnye egy automata kuplung használatának?Az Automata Kuplung Előnyei és MűködéseÜlj fel egy motorkerékpárra, amely felszerelve van egy Rekluse automata kuplung rendszerrel - legyen az RadiusX vagy RadiusCX - és nyomd meg a gázt, majd a motorosok észre fogják venni, hogy el tudnak indulni és meg tudnak állni anélkül, hogy meg kellene húzniuk a kuplungkarját. Az automata be- és kikapcsolás az motor fordulatszámán alapul, lehetővé téve az EXP korongnak, hogy azt végezze el, amit általában a kar behúzásával tennél, önmagában. Ez megszünteti a lefulladást, javítja a motoros irányítását, maximalizálja a tapadást és növeli a bizalmat a nehéz terep megközelítésében. Ráadásul a motorosok egy fokozattal magasabb sebességben tudnak haladni, lehetővé téve a futóműnek és a váznak, hogy jobban letelepedjen és működjön.Az EXP korong a Rekluse automata kuplung rendszerek funkcionalitásának és előnyeinek varázslatos összetevője. Kb. 10 évvel ezelőtt a Rekluse bemutatta az EXP 3.0 forradalmi automata kuplung technológia innovatív átdolgozott verzióját. Azóta eltelt évek alatt végzett versenyzés, tesztelés és fejlesztés vezetett a Rekluse eddigi legfinomabb automata kuplung élményéhez; Bemutatjuk az EXP 4.0-t. A Rekluse mérnökei átmentek az EXP automata kuplung korong tervezésének minden aspektusán, hogy három fő célt érjenek el: Nagyobb, közvetlenebb teljesítményszállítás, javult tartósság és a motorosok igényeire összpontosító funkcionalitás.Hogyan Lehet Frissíteni a Rekluse 3.0 Automata Kuplungodat 4.0-re?Ha a motorod már rendelkezik egy Rekluse automata kuplung rendszerrel, amely az EXP 3.0-t használja - legyen az RadiusX, RadiusCX vagy Core EXP 3.0 - van egy gyors és kényelmes lehetőség számodra. Attól függően, hogy milyen rendszered van, választhatsz az EXP 4.0 összeszerelés vagy az EXP 4.0 összeszerelés plusz egy friss kuplung csomag között, amely teljes hajtólemezeket és TorqDrive súrlódó korongokat és kosarakat tartalmaz (alkalmazható modelleknél).A frissítés egyszerű! A Rekluse 3.0 rendszerekkel való visszafelé kompatibilitás készen áll a beépítésre; Egyszerűen cseréld le az EXP 3.0 korongodat az új EXP 4.0 korongra, és máris élvezheted a legújabb generációs automata kuplung összes előnyét.Milyen Változások Történtek az EXP 4.0-ban az EXP 3.0-hoz képest?Először is, az EXP 4.0-hoz használt alapanyag frissítésre került annak érdekében, hogy jobb erősséget biztosítson magas hőmérsékletek esetén, ami kritikus a kuplungok által létrehozott hő miatt. A következő lépésben az EXP 4.0 alapok belső falát újratervezték az erősség és merevség érdekében, ami segít átadni a motorosnak egy összekapcsoltabb kar érzetét.Az EXP korong külső részén a motorosok észre fogják venni, hogy a súrlódó lapok most illeszkednek a Rekluse TorqDrive kuplungtárcsákon található szabadalmaztatott súrlódási tervezéshez. Ennek a súrlódó lap tervezésnek az alkalmazása segít illeszkedni a kuplung csomag alatti olajáramlási jellemzőkhöz, elősegítve a javult hűtési képességet és az egyenletes működést.Az 'ékek' kulcsfontosságú összetevői az EXP 4.0 centrifugális funkcionalitásának. Az előző változatban az ékek fel és le csúsztak a beépített EXP alapokba épített lejtőkön, hogy be- és kikapcsolják a kuplungot. Az EXP 4.0 éke javult, most gördülő kapcsolatot használ beépített tűkkel. A gördülés a csúszás helyett kevesebb súrlódást és ellenállást eredményez, simább bekapcsolást és érzékenyebb érzést biztosítva, összességében erősebb teljesítményszállítást eredményezve.