RFX Pro F8 Kúpos kormány 28.6mm (Kereszttartóval) (Fekete) Yamaha YZ/YZF és tartozékai Motor

Az RFX Pro Series F8 Taper Bars a legmagasabb szinten tervezett és tesztelt kivitelűek. A F8 Taper Bars 7075-T6 alumíniumból készülnek, és túlméretes tágulási kiterjesztéssel (OTE) rendelkeznek, hogy végső erőt és ütközésállóságot biztosítsanak. Az Engineered Flex Technology (EFT) és a Progressive Damping Control (PDC) segít a megfelelő mennyiségű flex biztosításában, és csökkenti a gép rezgését a versenyző fáradtságának csökkentése érdekében.Az F8 Taper Bar tervezése eredeti típusú kereszttartóval rendelkezik, ami kissé szilárdabb érzést ad a kormányrudakon az F7 tervezéshez képest, és néhány szakértő és profi versenyző preferált választása. Az OTE az állandó (28,6 mm) túlméretes szakasz meghosszabbítása. Az oversize szakasz növelése a kormányrudak végső hajlításán túl jelentős erőt ad a kormányrudak leggyengébb részének, párosítva ezt az állandó, 5 mm-es falvastagsággal még a hajlítások külső részén is, az F8 Taper Bar az egyik legkönnyebb, mégis legerősebb kormányrud a piacon.Az EFT célja, hogy kis mennyiségű flexet adjon a kormányrudaknak. A 5 mm-es belső falvastagság gondos kiválasztása a kormányrudak emelkedésének és tágulásának területén segít csökkenteni a nagy hatások okozta rázkódás hatásait, miközben a versenyzőnek maximális elülső vélelmet biztosít a kanyarokban. Az F8 kormányrudak kissé szilárdabb érzést adnak az F7-hez képest a beépített kereszttartó miatt.A PDC egy nagyobb falvastagságot (5,3 mm) használ a markolat területén, ez kiegyensúlyozza és elnyeli a kormányrudak rezgésének hatásait. Ez hasonló elv az sportmotorokban használt kormánytömeghez, de speciálisan kialakított és tesztelt a modern nagy teljesítményű 4 ütemű motokrossz motorok által előállított rezgési tartományhoz.Főbb jellemzők:- 7075 repülőgép alumíniumból készült- T6 hőkezelés a szakítószilárdság növelése érdekében- Beépített kereszttartó tervezés- Rugalmas felületkezelés a felszíni feszültségi repedések megelőzésére és a kormányrudak élettartamának növelésére- Túlméretes tágulási kiterjesztés (OTE) a baleseti károk csökkentésére- Engineered Flex Technology (EFT) a versenyző fáradtságának csökkentése érdekében- Progressive Damping Control (PDC) a gép rezgésének csökkentése érdekében- Martott markolati terület a csúszás és elfordulás megakadályozására- Csiszolt gázkar terület a simább gázkar működésért- Lézerrel bevésett igazítási rács a tökéletes beállításhoz- Szín anodizálás a korrózió megelőzésére- Magas sűrűségű habpárna a strapabíró PVC borítással- Különböző hajlításokban elérhető, hogy megfeleljen a legtöbb versenyző igényeinek.