Rfx pro keréktávtartók hátsó

A RFX Pro Series kerékterelők könnyebbek és strapabíróbbak, mint az OEM termékek.Az 7075-T6 alumíniumból készültek és szín anodizáltak a nagyobb tartósság érdekében. Ez segít csökkenteni a felületi kopást és kevesebb kosz bejutását a tengelytömítésekbe, ezáltal meghosszabbítva a csapágy élettartamát.A hátsó peremmel tervezett, hogy segítsen őket a tömítésekbe beakasztani, ez csökkenti a kiesés esélyét a karbantartás során, felgyorsítva a kerékcsere folyamatát.A RFX termékeket sok top Grand Prix és Brit Motokrossz csapat teszteli és használja. 7075-T6 Alumínium szerkezet. Szín anodizált a tartósság érdekében. CNC megmunkált hátsó helyzetelő perem.CNC Megmunkálás:A szorosabb tolerancia érdekébenBekötési utasítások: Kezdd a motorkerékpárt egy dobozra állított állványon, hogy a kerekek a földről legyenek felemelve. Távolítsd el a nagy tengelyanyát és lazítsd meg a villa alsó lábán lévő bármely befogó csavart. Emeld ki a tengelyt a kerékről, ez esetleg egy rézütő és kalapács segítségével történhet, ha szoros lenne. Az első kerék most már eltávolítható. A hátsó kerék most már elég laza ahhoz, hogy előre tolható legyen, és emeld fel a láncot a hátsó lánckerékről. A hátsó kerék most már eltávolítható. Távolítsd el a kerékterelőket a kerekekről. Tisztítsd meg a tömítések környékét kontakt tisztítóval, például a Maxima Elektromos Kapcsolat tisztítóval, és kenj újra a tömítés alá. Illeszd be az új kerékterelőket. Győződj meg arról, hogy szétnyitod a fékbetéteket a féknyergekben, hogy több helyed legyen a kerék visszaszerelésekor. Szereld vissza a kerekeket és tolasd be a tengelyeket. Szereld vissza a láncot és állítsd be a megfelelő láncfeszességet az axle block-ok beállításával. Fontos, hogy meghúzd a nagy tengelyanyákat a megfelelő nyomaték beállításával. Az állványról levéve pumpáld fel és engedd le a villa első részét, hogy az egyenesbe kerüljön, majd húzd meg a befogó csavarokat. Végül pumpáld meg a fékeket a féknyergek újra igazításához.