RFX Pro ST hátsó fékkar (kemény anodizált fekete/kék) Yamaha YZ125/250

A RFX Pro Series fékkarok a legmagasabb szinten tervezettek és teszteltek.A Pro Series fékkarok 7075-T6 alumíniumból készülnek, és OEM típusú kovácsolt tengellyel rendelkeznek. A sima felület csökkenti a kopását a bordázott tervezéshez képest.A Pro Series rugalmas hegyek CNC megmunkált billet alumíniumból készülnek, és ütközés hatására, például egy barázdában, forgó mozgást végeznek a sérülések csökkentése érdekében. A hegy acél fogakkal is rendelkezik, hogy sáros körülmények között is megfelelően tapadjon.A Pro Series rugalmas hegyekben egy állítólagos állomás is található, ami megakadályozza a hegy elforgását a kuplungburkolat alatt.A Pro Series fékkarok tartalmaznak egy fékkábel csövet is, ami segít megakadályozni, hogy a kar tengelye ütközés során meghajoljon.Jellemzők:- Új 7075-T6 Billet szilárd hegy, áramló tervezéssel.- Új 2 pozíciós állíthatóság a hegyen.- Új, opcionálisan elérhető kemény eloxált hegyváltozat a jelenlegi modellekhez.- Új stílusú fékkábel állítható csipesszel.- Új kemény eloxált fekete tengely a korrózió megelőzésére és a kopás csökkentésére.- Cserélhető rozsdamentes acél fogak a jobb tapadás érdekében.- Szállítás teljes készletben csapágyakkal és persellyel a kiválasztott modellekhez.- Lézerrel gravírozott logó.Felszerelési utasítások:- Kezdd azzal, hogy feljegyezed, hol van a pedál hegye a lábtartóhoz képest.- Távolítsd el az R-clippet vagy a szétszelt csapot a fékbolt hátuljáról a váz mögött.- Távolítsd el a pedált a vázhoz rögzítő csapot.- Válaszd le a visszatérő rugót a pedálról, és hagyd lógni.- Forgasd ki a pedált kifelé, hogy láthatóvá váljon a szétszelt csap a pedál hátulján.- Távolítsd el ezt a szétszelt csapot és a helymeghatározó tüskét, így a hátsó fékkar eltávolítható.- Távolítsd el az olajtömítéseket az öreg pedálról, tisztítsd meg és szereld fel az új pedálra.- Tisztítsd meg az összes alkatrészt egy többcélú kenőanyaggal, például a Maxima MPPL-lel, a visszaszereléshez.- Szereld fel a fékkar csapot, a helymeghatározó tüskét és a szétszelt csapot.- Szereld fel a visszatérő rugót.- Kenj rá valamennyi Maxima vízálló zsírt a tengelycsapra, igazítsd a tengelylyukat, majd szereld fel a csapot.- Húzd meg a tengelycsapot a szükséges nyomatékig a tulajdonosi kézikönyv szerint.- Szereld fel az R-clipet/szétszelt csapot a tengelycsap hátuljára.- Miután a pedál már rögzítve van, állítsd be a pedál magasságát a megfelelő pozícióba és a szabad mozgásra, ehhez lazítsd meg a csapot a clevis felett, és állítsd be a dugattyúcsapot befelé vagy kifelé.- Szereld fel a fékkábelt.- Japán modellek esetén - távolítsd el az alsó motorrögzítő anyát és a csavart, cseréld ki az öreg alátétet az újjal, amely a fékkábelhez van csatolva.- KTM modellek esetén - távolítsd el az új alátétet, amely a fékkábelhez van csatolva, tedd félre, mivel nem szükséges a KTM-en, csavard körbe a kábelt az alsó motorrögzítő körül, és helyezd vissza a préselt illesztőbe.- Állítsd be a megfelelő feszültséget a fékkábelen, ne felejtsd el a pedál hosszabbodására is figyelemmel lenni.- Sajtolj össze egy párkányt a foglalatba, és vágd le a felesleges kábelt.