Sebességváltó kar KRM fekete Derbi

Árak a
37 159

Leírás

motomotors KRM váltókar DerbihezA francia tuning szakértők, a KRM Pro Ride által készített váltókar 50cc motorokhoz, mint például Derbi, Aprilia és Gilera.A váltókar teljesen CNC megmunkált alumíniumból készült, magas minőségű anodizált felülettel rendelkezik, és lézerrel gravírozott KRM logóval van ellátva. Kiváló kidolgozás, letisztult és szép - tipikus KRM.A karok három O-gyűrűvel vannak ellátva, hogy csökkentsék a kopást és lágyabb tapintást biztosítsanak.KRM váltókar műszaki jellemzői:KRM váltókarSzín: FeketeDerbi motorokhoz3 db O-gyűrűt tartalmazVáltópedálA váltókar valójában egy váltópedál, azaz egy lábpedál. Általában a jármű bal oldalán helyezkedik el, és elérhető a motoros lába számára. A motoros a váltókar segítségével tudja váltani a különböző sebességeket.Hogyan működik a váltókar?A motoros váltópedálok általában az 1-N-2-3-4-5-6 váltási mintát követik, ahol az N a semleges állást jelöli, a számok pedig a különböző sebességeket. Az első sebességbe való váltáshoz a váltópedált le kell nyomni a többi sebességhez a lábujj hegyével kell megemelni a váltókart. A váltókart a kuplungkar mellett használják, amelyet ki kell oldani a sebességváltáshoz.A váltókar cseréjeA váltópedál szöge állítható, hogy illeszkedjen a testmagassághoz és a vezetési stílushoz. Ehhez le kell csavarni a pedált és újra kell pozicionálni a tengelyen.Emellett egy kis testreszabást is végezhetsz színes pedálok felszerelésével. A váltók különböző formákban és színekben kaphatók, néha a dizájnok illeszkednek a fékpedálhoz.Hogyan cseréljük ki a váltókart(videó beágyazás itt)Fekete KRM váltókar DerbihezCikk számKR325FEAN3760382281493Súly0,10 kgGyártóKRMTermék típusaVáltókarSzínFeketeAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
37 159 Ft
MotoMaster Logo
38 090 Ft
Leírás (1)

KRM váltókar DerbihezA francia tuning szakértők, a KRM Pro Ride által készített váltókar 50cc motorokhoz, mint például Derbi, Aprilia és Gilera.A váltókar teljesen CNC megmunkált alumíniumból készült, magas minőségű anodizált felülettel rendelkezik, és lézerrel gravírozott KRM logóval van ellátva. Kiváló kidolgozás, letisztult és szép - tipikus KRM.A karok három O-gyűrűvel vannak ellátva, hogy csökkentsék a kopást és lágyabb tapintást biztosítsanak.KRM váltókar műszaki jellemzői:KRM váltókarSzín: FeketeDerbi motorokhoz3 db O-gyűrűt tartalmazVáltópedálA váltókar valójában egy váltópedál, azaz egy lábpedál. Általában a jármű bal oldalán helyezkedik el, és elérhető a motoros lába számára. A motoros a váltókar segítségével tudja váltani a különböző sebességeket.Hogyan működik a váltókar?A motoros váltópedálok általában az 1-N-2-3-4-5-6 váltási mintát követik, ahol az N a semleges állást jelöli, a számok pedig a különböző sebességeket. Az első sebességbe való váltáshoz a váltópedált le kell nyomni a többi sebességhez a lábujj hegyével kell megemelni a váltókart. A váltókart a kuplungkar mellett használják, amelyet ki kell oldani a sebességváltáshoz.A váltókar cseréjeA váltópedál szöge állítható, hogy illeszkedjen a testmagassághoz és a vezetési stílushoz. Ehhez le kell csavarni a pedált és újra kell pozicionálni a tengelyen.Emellett egy kis testreszabást is végezhetsz színes pedálok felszerelésével. A váltók különböző formákban és színekben kaphatók, néha a dizájnok illeszkednek a fékpedálhoz.Hogyan cseréljük ki a váltókart(videó beágyazás itt)Fekete KRM váltókar DerbihezCikk számKR325FEAN3760382281493Súly0,10 kgGyártóKRMTermék típusaVáltókarSzínFeketeAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200


Termékleírások

Márka KRM
EAN
  • 3760382281493
MPN
  • MX_KR325F

Ártörténet