Szívórendszer Malossi Viton d= 21mm AM6 / Derbi Euro 2 3

Malossi MHR szívócső készlet 21mm AM6 és DerbiAz olasz tuninggyártó, Malossi által készített: Malossi szívócső - reed szelepkészlet (D. 21mm) Minarelli AM6 / Derbi Euro2 / Euro3 motorokhoz.Mivel ez a készlet több részből áll, nem csupán egyetlen alkatrészből, mint más gyártóknál megszokott, a karburátor és a légszűrő bármely pozícióban felszerelhető. A furatos megoldásnak köszönhetően a Malossi készlete univerzálisan telepíthető minden Derbi és AM6 motorra.A Malossi szívócső készlet tartalma:Malossi MHR reed szelep VL6 szénszálas szelepekkelHidrokáros anyagokkal szemben ellenálló Viton szívócső, forgathatóAlumínium tartólemezGumi tömítés, bilincs és csavarokSzívócső készlet robogókhoz, motorokhoz és mopedekhezA 2 ütemű motor szívócsöve egy sor alkatrészből áll, amelyek a karburátort vagy befecskendező egységet összekapcsolják a motorral. Célja, hogy a komponenseket úgy szereljék össze, hogy a henger jobb töltését eredményezze.A 2 ütemű robogók vagy motorok szívórendszere a következőkből áll:SzívócsőReed szelepNéha távtartó / csatlakozóMilyen előnye van a tuning szívócső készletnek?Általánosságban elmondható, hogy az optimalizált szívócső telepítése egyenesebb szívást eredményez a motorhoz, valamint megnövelt szívó térfogatot biztosít a keverék áramlásának és a motor töltésének javítása érdekében. A reed szelepek általában szál- vagy szénalapú anyagból készülnek, amelyek javítják a motor reakcióját és csúcs teljesítményét.Megjegyzés: A szívócső készlet telepítése gyakran szükséges egy nagyobb karburátor felszerelésekor, valamint sport légszűrő használatakor. Mindig ellenőrizze a karburátor beállításait, és győződjön meg arról, hogy a rendszer teljesen zárt.Szívórendszer Malossi Viton d= 21mm AM6 / Derbi Euro 2 / Euro 3CikkszámM2013800EAN4260088510662Súly0,21 kgGyártóMalossiTerméktípusSzívócső készletKarburátor átmérő17,5mm, 19mm, 21mmSzelep anyagaSzénSzelep vastagság0,30 mmVáltozatventurivalMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTX RS4 2011 D50B0 3) 4 (D50B0) 2006 (as from D50B1) Factory after SX Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme MBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTX RS4 2011 D50B0 3) 4 (D50B0) 2006 (as from D50B1) Factory after SX Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme