TECNIUM Önindító
Leírás
MotoMaster
Kiváló Minőségű Elektromos Indító MotorIndító motorA saját indítók nem voltak közismertek túl sokáig, ma már sok kétkerekű járművet elektromos indítóval indítanak. Azoknál a járműveknél, amelyek alternatív módon indíthatók lábbal, egy hibás indító motor nem feltétlenül a világ vége, de mivel egyre kevesebb jármű rendelkezik lábbal indítási lehetőséggel, az indítónak mindig jól kell működnie.Indító hiba - mit tegyünk?Ha a motor nem indul, és az indító motor nem forog, az nem feltétlenül azért van, mert az indító hibás. Először is ki kell zárni más hibaforrásokat:Ellenőrizze az akkumulátort multiméterrel, annak több mint 12 V-ot kell mutatnia.Ellenőrizze az indító relét: A klakk teszt nem elegendő, azt multiméterrel kell tesztelni.Az indító teszteléséhez meg kell kerülni a relét, és ellenőrizni, hogy az indító motor forog-e.Ez összetettebb problémák miatt is előfordulhat. Ebben az esetben szakműhelyhez kell fordulni.Indító Motor Kymco Agility / Dink 125 - 200ccTermékkódCGN485711EAN8430525156081Súly0,95 kgGyártóStandard AlkatrészekTermék típusaIndító motorKymco Dink - Grand 125cc 4-stroke LC (SH25DA) Super Agility Euro3 (KN25) City+ 4 stroke City MMC One RS 150cc 200cc (SH40A) i.e. (SJ40) Street (SH25DG) S (SH25DH) (SP25AA)Kymco Dink - Grand 125cc 4-stroke LC (SH25DA) Super Agility Euro3 (KN25) City+ 4 stroke City MMC One RS 150cc 200cc (SH40A) i.e. (SJ40) Street (SH25DG) S (SH25DH) (SP25AA)
Kiváló Minőségű Elektromos Indító MotorIndító motorA saját indítók nem voltak közismertek túl sokáig, ma már sok kétkerekű járművet elektromos indítóval indítanak. Azoknál a járműveknél, amelyek alternatív módon indíthatók lábbal, egy hibás indító motor nem feltétlenül a világ vége, de mivel egyre kevesebb jármű rendelkezik lábbal indítási lehetőséggel, az indítónak mindig jól kell működnie.Indító hiba - mit tegyünk?Ha a motor nem indul, és az indító motor nem forog, az nem feltétlenül azért van, mert az indító hibás. Először is ki kell zárni más hibaforrásokat:Ellenőrizze az akkumulátort multiméterrel, annak több mint 12 V-ot kell mutatnia.Ellenőrizze az indító relét: A klakk teszt nem elegendő, azt multiméterrel kell tesztelni.Az indító teszteléséhez meg kell kerülni a relét, és ellenőrizni, hogy az indító motor forog-e.Ez összetettebb problémák miatt is előfordulhat. Ebben az esetben szakműhelyhez kell fordulni.Indító Motor Kymco Agility / Dink 125 - 200ccTermékkódCGN485711EAN8430525156081Súly0,95 kgGyártóStandard AlkatrészekTermék típusaIndító motorKymco Dink - Grand 125cc 4-stroke LC (SH25DA) Super Agility Euro3 (KN25) City+ 4 stroke City MMC One RS 150cc 200cc (SH40A) i.e. (SJ40) Street (SH25DG) S (SH25DH) (SP25AA)Kymco Dink - Grand 125cc 4-stroke LC (SH25DA) Super Agility Euro3 (KN25) City+ 4 stroke City MMC One RS 150cc 200cc (SH40A) i.e. (SJ40) Street (SH25DG) S (SH25DH) (SP25AA)
AUTODOC15608 Önindító VICMA Önindító; Indítómotor für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T