Tuning készlet henger + főtengely Stage6 BigRacing 77cc Derbi Euro 3 / 4

Árak a
220 329

Leírás

motomotors Tuning Készlet henger + főtengely Stage6 BigRacing 77cc Derbi Euro 3 / 4A Stage6 már a kezdetektől fogva elkötelezett a teljesítménynövelő tuning alkatrészek fejlesztése mellett, és nem riad vissza az új feladatoktól sem. Most a 50cc motorok / supermotók piacára lépnek, ez egy tuning csomag Derbi Euro 3 / Euro 4-hez:Termék tartalma:77cc henger, alumínium, 50mm furat, 5 átfolyónyílással és 32mm híddal ellátott kipufogónyílással1-gyűrűs Vertex dugattyú, d. 50mmMagas kompressziós hengerfej, monoblokk, alumíniumGasket készlet (alap- és fejgázok)HPC főtengely eredeti löket 12mm dugattyúcsapágyFőtengely csapágyak és olaj tömítések SKF C3 polimerekből készültA henger külső megjelenése meglehetősen egyszerű és jellegtelen, de mindannyian tudjuk, hogy a megjelenés csalóka lehet. Itt valódi Big Bore-ról beszélünk - a henger kialakítása nem egy módosított szabványos modell, amit megmunkáltak a nagyobb furat érdekében, hanem már a kezdetektől fogva Big Bore-ként tervezték, megfelelő átfolyónyílásokkal és egy híddal ellátott kipufogónyílással, amely elegendő ahhoz, hogy támogassa a megnövelt teljesítményt.A BigRacing hengerek lenyűgöznek az egyszerű telepítéssel, kiváló teljesítménnyel és magas megbízhatósággal.- A telepítés nagyon egyszerű, a blokk megmunkálása vagy bármilyen más módosítás nem szükséges. A squish távolság előre be van állítva az adott motor típusához optimalizált értékre.- Teljesítmény szempontjából a BigRacing hengerek kiemelkednek: a P4 tesztpadunkon egy elképesztő 23 PS és 13 Nm teljesítményt mértünk egy standard beállítással (24mm karburátor, eredeti gyújtás, verseny kipufogó stb.).- A port időzítések viszonylag alacsonyak, a hűtőrendszer térfogata meglehetősen nagy, és a dugattyú egy kiváló minőségű Vertex dugattyú. Mindezek a tényezők hozzájárulnak a henger magas megbízhatóságához és robusztusságához, feltéve, hogy a beállítások és a módosítások megfelelőek.A külső megjelenés az eredeti 49cc-s henger másolata ne aggódj, ez határozottan egy 77cc-s henger!FAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RMEAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
220 329 Ft
MotoMaster Logo
231 925 Ft
Leírás (1)

Tuning Készlet henger + főtengely Stage6 BigRacing 77cc Derbi Euro 3 / 4A Stage6 már a kezdetektől fogva elkötelezett a teljesítménynövelő tuning alkatrészek fejlesztése mellett, és nem riad vissza az új feladatoktól sem. Most a 50cc motorok / supermotók piacára lépnek, ez egy tuning csomag Derbi Euro 3 / Euro 4-hez:Termék tartalma:77cc henger, alumínium, 50mm furat, 5 átfolyónyílással és 32mm híddal ellátott kipufogónyílással1-gyűrűs Vertex dugattyú, d. 50mmMagas kompressziós hengerfej, monoblokk, alumíniumGasket készlet (alap- és fejgázok)HPC főtengely eredeti löket 12mm dugattyúcsapágyFőtengely csapágyak és olaj tömítések SKF C3 polimerekből készültA henger külső megjelenése meglehetősen egyszerű és jellegtelen, de mindannyian tudjuk, hogy a megjelenés csalóka lehet. Itt valódi Big Bore-ról beszélünk - a henger kialakítása nem egy módosított szabványos modell, amit megmunkáltak a nagyobb furat érdekében, hanem már a kezdetektől fogva Big Bore-ként tervezték, megfelelő átfolyónyílásokkal és egy híddal ellátott kipufogónyílással, amely elegendő ahhoz, hogy támogassa a megnövelt teljesítményt.A BigRacing hengerek lenyűgöznek az egyszerű telepítéssel, kiváló teljesítménnyel és magas megbízhatósággal.- A telepítés nagyon egyszerű, a blokk megmunkálása vagy bármilyen más módosítás nem szükséges. A squish távolság előre be van állítva az adott motor típusához optimalizált értékre.- Teljesítmény szempontjából a BigRacing hengerek kiemelkednek: a P4 tesztpadunkon egy elképesztő 23 PS és 13 Nm teljesítményt mértünk egy standard beállítással (24mm karburátor, eredeti gyújtás, verseny kipufogó stb.).- A port időzítések viszonylag alacsonyak, a hűtőrendszer térfogata meglehetősen nagy, és a dugattyú egy kiváló minőségű Vertex dugattyú. Mindezek a tényezők hozzájárulnak a henger magas megbízhatóságához és robusztusságához, feltéve, hogy a beállítások és a módosítások megfelelőek.A külső megjelenés az eredeti 49cc-s henger másolata ne aggódj, ez határozottan egy 77cc-s henger!FAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RMEAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME


Termékleírások

Márka Stage6
EAN
  • 4051272011962
MPN
  • MX_S6-7019310/PACK1

Ártörténet

Az árakat utoljára frissítették: