Twin air légszűrő
Leírás
MotoMaster
A Twin Air szűrőknek köszönhetően, amelyek szabadalmazott koncepciójuknak és magas minőségű alapanyagaiknak köszönhetően, a legjobb teljesítményt és védelmet biztosítják motorkerékpárjának. Ezért az EO gyártók és a világ legjobb versenyzői is a Twin Air-t választják. A durva, nyitott pórusú hab elkapja a levegőben lévő szennyeződéseket, koszt és homokot A finom, nyitott pórusú belső hab második szűrőként szolgál a legkisebb részecskék megfogására, miközben biztosítja a maximális levegőáramlást Kizárólagosan kifejlesztett ragasztó biztosítja, hogy a ragasztott varratok ne essenek szét A vastag, lapos hab, zsírmentes tömítőgyűrű biztosítja a maximális érintkezést a légtartóval, miközben légáteresztő tömítésként szolgál a növelt levegőáramlás érdekében Az összeolvasztott külső és belső elemek megakadályozzák, hogy a szennyeződések beakadjanak a rétegek közé, ellentétben a Twin Air-rel, ami gondot okozhat a rosszabb minőségű, kétrészes tervezések esetén. A megragadt részecskék korlátozhatják a levegőáramot. És ha a kosz bejut a motorba, egy tűfejnyi granulátum felsérti a hengert, a dugattyút és a gyűrűket, mint egy lövedék
A Twin Air szűrőknek köszönhetően, amelyek szabadalmazott koncepciójuknak és magas minőségű alapanyagaiknak köszönhetően, a legjobb teljesítményt és védelmet biztosítják motorkerékpárjának. Ezért az EO gyártók és a világ legjobb versenyzői is a Twin Air-t választják. A durva, nyitott pórusú hab elkapja a levegőben lévő szennyeződéseket, koszt és homokot A finom, nyitott pórusú belső hab második szűrőként szolgál a legkisebb részecskék megfogására, miközben biztosítja a maximális levegőáramlást Kizárólagosan kifejlesztett ragasztó biztosítja, hogy a ragasztott varratok ne essenek szét A vastag, lapos hab, zsírmentes tömítőgyűrű biztosítja a maximális érintkezést a légtartóval, miközben légáteresztő tömítésként szolgál a növelt levegőáramlás érdekében Az összeolvasztott külső és belső elemek megakadályozzák, hogy a szennyeződések beakadjanak a rétegek közé, ellentétben a Twin Air-rel, ami gondot okozhat a rosszabb minőségű, kétrészes tervezések esetén. A megragadt részecskék korlátozhatják a levegőáramot. És ha a kosz bejut a motorba, egy tűfejnyi granulátum felsérti a hengert, a dugattyút és a gyűrűket, mint egy lövedék