Zárólemez első lánckerék Derbi Stage6 narancs
Leírás
MotoMaster
CNC Első lánckerék zárólemez Stage6A zárólemezek rögzítik és biztosítják a lánckerék helyét a lánchajtású motorokon. A Stage6 színezett, CNC-megmunkált lánckerék védők nemcsak funkcionálisak, hanem színt is adnak a motorodnak.A funkció és a megjelenés sikeres kombinációjaA szabványos acéllemezekhez képest a Stage6 zárómosók CNC-megmunkált alumíniumból készülnek, ami precíziós vágást és valamivel könnyebb súlyt jelent. A kiváló minőségű Stage6 rögzítőlemezek nemcsak funkcionálisak, hanem egyedi és stílusos megjelenést is kölcsönöznek a motorodnak.6 színben elérhető, diszkrét Stage6 csillaglogóval! Remekül kombinálható a Stage6 hátsó lánckerékkel és egy színes Stage6 lánccal.Könnyű felszerelésA egyszerű telepítés lehetővé teszi, hogy pillanatok alatt frissítsd a járműd megjelenését és tökéletesen rögzítsd a lánckereket. Csak lazítsd meg a két eredeti csavart, távolítsd el az eredeti lemezt, és helyezd be a Stage6 lánckerék védőt.Alkalmas Derbi Euro 2 és Euro 3 modellekhez, 24 mm vagy 28 mm lyuktávolsággal.Technikai specifikációk Stage6 lánckerék zárólemezCNC-megmunkált alumínium, színezett anodizálásSzín: Narancs24,3 mm / 27,8 mm lyuktávolság4 lyuk: 2x D. 4,10 mm / 2x D. 5,50 mmAlkalmas Derbi Euro 2 - Derbi Euro 3 - Derbi Euro 4Az első lánckerék funkciójaA motor első lánckeréke alapvető része a lánchajtásnak. Közvetlenül a sebességváltó kimenetéhez van rögzítve, és a hátsó lánckerékkel lánccal kapcsolódik össze.Hogyan tudom megállapítani, hogy a lánckerék kopott?A kopott vagy sérült lánckerék jelei lehetnek a fémes zörgő zajok, kopott fogak, laza lánc vagy nehézkes sebességváltás.Kisebb vagy nagyobb első lánckerék?Kisebb első lánckerék → javított gyorsulásNagyobb első lánckerék → nagyobb végsebességA hátsó lánckerék és az első lánckerék közötti áttételt is figyelembe kell venni. A számítás a következő: hátsó lánckerék fogainak száma / első lánckerék fogainak száma. Az alacsony áttétel növeli a sebességet, míg a magas áttétel javítja a gyorsulást.A hosszú élettartam biAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200
CNC Első lánckerék zárólemez Stage6A zárólemezek rögzítik és biztosítják a lánckerék helyét a lánchajtású motorokon. A Stage6 színezett, CNC-megmunkált lánckerék védők nemcsak funkcionálisak, hanem színt is adnak a motorodnak.A funkció és a megjelenés sikeres kombinációjaA szabványos acéllemezekhez képest a Stage6 zárómosók CNC-megmunkált alumíniumból készülnek, ami precíziós vágást és valamivel könnyebb súlyt jelent. A kiváló minőségű Stage6 rögzítőlemezek nemcsak funkcionálisak, hanem egyedi és stílusos megjelenést is kölcsönöznek a motorodnak.6 színben elérhető, diszkrét Stage6 csillaglogóval! Remekül kombinálható a Stage6 hátsó lánckerékkel és egy színes Stage6 lánccal.Könnyű felszerelésA egyszerű telepítés lehetővé teszi, hogy pillanatok alatt frissítsd a járműd megjelenését és tökéletesen rögzítsd a lánckereket. Csak lazítsd meg a két eredeti csavart, távolítsd el az eredeti lemezt, és helyezd be a Stage6 lánckerék védőt.Alkalmas Derbi Euro 2 és Euro 3 modellekhez, 24 mm vagy 28 mm lyuktávolsággal.Technikai specifikációk Stage6 lánckerék zárólemezCNC-megmunkált alumínium, színezett anodizálásSzín: Narancs24,3 mm / 27,8 mm lyuktávolság4 lyuk: 2x D. 4,10 mm / 2x D. 5,50 mmAlkalmas Derbi Euro 2 - Derbi Euro 3 - Derbi Euro 4Az első lánckerék funkciójaA motor első lánckeréke alapvető része a lánchajtásnak. Közvetlenül a sebességváltó kimenetéhez van rögzítve, és a hátsó lánckerékkel lánccal kapcsolódik össze.Hogyan tudom megállapítani, hogy a lánckerék kopott?A kopott vagy sérült lánckerék jelei lehetnek a fémes zörgő zajok, kopott fogak, laza lánc vagy nehézkes sebességváltás.Kisebb vagy nagyobb első lánckerék?Kisebb első lánckerék → javított gyorsulásNagyobb első lánckerék → nagyobb végsebességA hátsó lánckerék és az első lánckerék közötti áttételt is figyelembe kell venni. A számítás a következő: hátsó lánckerék fogainak száma / első lánckerék fogainak száma. Az alacsony áttétel növeli a sebességet, míg a magas áttétel javítja a gyorsulást.A hosszú élettartam biAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200
Ártörténet
Az árakat utoljára frissítették: