CVT hátsó szíjtárcsa kuplunggal Piaggio (régi) / Peugeot GY6 (4 ütemű)

Hátsó pully csereA csomag tartalmazza a rögzített és mozgatható félpullyokat, kuplungot a megfelelő kuplungtányérral, normál minőségben.Hátsó pullyA nyomatékmeghajtó, más néven másodlagos vagy hajtott pully, az automatikus váltó szerves része robogóknál. Ez a megfelelője a variátornak vagy elülső pullynak, és alkotja a hátsó hajtóegységet. A hátsó pully a CVT ház hátsó részén található, és egységet alkot a kuplunggal. Az elülső pullyhoz hasonlóan a hátsó pullyból is léteznek tuning verziók.A CVT váltó működéseAz elülső és hátsó pully (variátor és nyomatékmeghajtó) együtt működnek és kölcsönösen függenek egymástól. Üresjáratban a V-szíj a legmagasabb helyzetben helyezkedik el a hátsó pullyon és a legalacsonyabb helyzetben az elülső pullyon. Amikor gyorsítunk és a motor fordulatszáma nő, az elülső hajtópully egyre gyorsabban forog. A centrifugális erő kifelé tolja a variátor súlyokat, megnyitva az elülső pullyt. Ez a nyitás arra kényszeríti a V-szíjat, hogy egyre távolabb kerüljön a tengelytől. Mivel a szíj nem nyújtható és feszültség alatt van, befelé kell mozdulnia a CVT ellentétes oldalán.Ez növeli a kerék sebességét, és a robogó gyorsabbá válik. Amint a V-szíj eléri a maximális pozícióját az elülső pullyon és a legalacsonyabb pozícióját a hátsó pullyon, a maximális hajtási arányt elérjük. Most a robogó maximális sebességet érhet el, amíg a maximális áttételi arányt el nem éri.Fékezéskor az elülső variátor nyílik, míg a hátsó nyomatékmeghajtó záródik. A visszatérő rugó segíti a hajtott pully záródási mozgását, így a V-szíj visszatér az eredeti helyzetébe.Tuning nyomatékmeghajtóA nyomatékmeghajtó teljesítménye nagymértékben függ a nyomatékrugótól. A lépcsőzetesség és a felületkezelés, amelyek befolyásolhatják a szíj mozgásának sebességét, mellett a visszatérő rugó keménységét az motor teljesítményéhez kell igazítani. Általában minél erősebb a motor, annál keményebb a rugó.Oversize nyomatékmeghajtók is elérhetők, általában egy teljes hajtókészlet részeként, oversize Gilera Runner 50cc LC (before 1999) Piaggio NRG mc2 1998) NTT Quartz Easy Moving AC Stalker Storm TPH 2011) Diesis Fly Free Sfera RST Zip Base SSL 25 Peugeot Tweet 4-stroke RS SYM (Sanyang) Symphony (AY05W) 2009-2014 Vivacity New Kisbee Ludix Professional 4 stroke Speedfight 3 Allo (AJ05W1) (AJ05W5) Jet (AD05W1) Mio Symply (AV05W) Tonik (FW05A) Jetforce C-Tech TSDI 2 (after 2004) - (Euro 2) 307 WRC ) 2008) Adly (Her Chee) BT Baotian BT49QT 7 9 12 Temps 21B2 BT49QY BT50QT 11 Tanco 50 (BT49QT-12F)Gilera Runner 50cc LC (before 1999) Piaggio NRG mc2 1998) NTT Quartz Easy Moving AC Stalker Storm TPH 2011) Diesis Fly Free Sfera RST Zip Base SSL 25 Peugeot Tweet 4-stroke RS SYM (Sanyang) Symphony (AY05W) 2009-2014 Vivacity New Kisbee Ludix Professional 4 stroke Speedfight 3 Allo (AJ05W1) (AJ05W5) Jet (AD05W1) Mio Symply (AV05W) Tonik (FW05A) Jetforce C-Tech TSDI 2 (after 2004) - (Euro 2) 307 WRC ) 2008) Adly (Her Chee) BT Baotian BT49QT 7 9 12 Temps 21B2 BT49QY BT50QT 11 Tanco 50 (BT49QT-12F)