Fékbetétek Stage6 Sport Piaggio (Grimeca)

Stage6 Sport fékbetétek Piaggiohoz (Grimeca)Organikus fékbetétek a Stage6-tólA Stage6 Sport fékbetétek Piaggio / Derbi / Gilera / Aprilia és sok más típushoz. Kiváló ár-érték arányú organikus SPORT fékbetétek a Stage6-tól. A betétek elsősorban városi közlekedésre és napi használatra lettek kifejlesztve, és garantálják a hosszú élettartamot és az optimális fékezési teljesítményt.Organikus vagy sintered?A hatékony és sokoldalú fékbetétek észlelhetően javítják a fékezési teljesítményt már az első használatkor, a fékbetéteknek nem kell felmelegedniük az optimális teljesítményhez. Nagyszerű választás, hogy gyorsan megállítsa kétkerekű járművét akár nagy sebességnél, akár nehéz körülmények között.Az optimális fékezési hatékonyság érdekében javasoljuk, hogy mindig egyszerre cserélje ki az első és hátsó fékbetéteket, rendszeresen légtelenítse a fékrendszert, és használjon új fékfolyadékot.Egyébként a Stage6 fékbetétek KBA jelöléssel rendelkeznek, és közúti használatra engedélyezettek.A Stage6 organikus fékbetétek jellemzői:Párosával értékesítveAnyag: OrganikusHasználat: Sport / VárosiMéretek: ± 77 x 42 x 7,5 mm (lyuk átmérő 6,45 mm) / 94,5 x 42 x 7,5 mmGrimeca féknyereghezMegjegyzés: Nagyon nehéz 100%-os bizonyossággal meghatározni a megfelelő modelleket. Ezért javasoljuk, hogy hasonlítsa össze a fékbetétek fotóját és műszaki adatait a jelenleg felszerelt fékbetétekkel.Motorkerékpár és robogó fékbetétekA motorkerékpár és robogó fékbetétek alapvető elemei a fékrendszernek, és felelősek a biztonságos közlekedésért. A fékbetétek a féknyereghez vannak rögzítve a féktárcsa mindkét oldalán. Amikor megnyomja a fékkarot, a féknyereg a fékbetéteket a féktárcsához nyomja, ezzel súrlódást hozva létre, ami lelassítja a kerék forgását.Fékbetét anyagokA fékbetétek általában kompozit anyagokból készülnek, mint például kerámia, sinterezett fém vagy organikus súrlódó anyagok (szénszál, Kevlar, gyanták). Minden anyagnak megvannak az előnyei és hátrányai a teljesítmény, tartósság és fékezési MBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) Gilera DNA LC CPI GTR Minarelli horiz. Generic Toxic 2-stroke Aprilia MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Beta RR-T SM RR (perimeter) Track Motard Fantic Motor Regolarita Casa Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage Yamaha DTR AM6 DTX SX Euro 4 Factory (D50B0) after 2006 Derbi Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 3) 2005) (D50B0 2011 X-Treme R '10 '17 -(D50B0 Limited RCR (as from D50B0) SMT (2011-2012 D50B0 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Runner VMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) Gilera DNA LC CPI GTR Minarelli horiz. Generic Toxic 2-stroke Aprilia MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Beta RR-T SM RR (perimeter) Track Motard Fantic Motor Regolarita Casa Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage Yamaha DTR AM6 DTX SX Euro 4 Factory (D50B0) after 2006 Derbi Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 3) 2005) (D50B0 2011 X-Treme R '10 '17 -(D50B0 Limited RCR (as from D50B0) SMT (2011-2012 D50B0 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Runner V