Forgattyústengely csapágyszett Stage6 R/T C3 acél kosár Derbi
Leírás
MotoMaster
Főtengely Csapágy Készlet Stage6 R/T HQ Olaj Tömítésekkel Fém KéreggelMindig érdemes kiváló minőségű főtengely csapágyakat és olaj tömítéseket választani, különösen, ha a motorod valamilyen szinten tuningolt. A Stage6 fejlesztette a csapágy- és tömítőkészleteit, és ötvözte az már eddig is rendkívül magas minőségű golyóscsapágyakat az új, élénk narancssárga Stage6 R/T FKM tömítésekkel - kiváló szín, kiváló teljesítmény.Az új narancssárga tömítések a legmodernebb technológiák felhasználásával készültek. Ezek hosszabb élettartamot kínálnak a korábbi tömítésekhez képest. A fő fókusz a súrlódás csökkentésén volt, hogy javítsák a motor teljesítményét.A csapágyak 2 változatban kaphatók - rugalmas polimerekkel készült kerettel versenyzéshez (kevesebb súrlódás) és robusztus fémkerettel napi használatra. A fémkeretes változat tartósabb, mint a polimer keret. A polimerekből készült változat előnyei a fémkeretekkel szemben a megnövelt rugalmasság és a csökkentett súrlódás.Mindkét típus az SKF által jóváhagyott, legfeljebb 20,000 fordulat/perc sebességre. A hosszú csapágyélet biztosítása érdekében megfelelően kell őket kenni és helyesen kell telepíteni.Ajánljuk a klasszikus fémkeretes csapágyakat a mindennapi használatra. A robusztus csapágyak képesek ellenállni a hosszú távú terheléseknek, és használhatók tuningolt és nem tuningolt motorokban egyaránt.A készlet tartalmazza:2x főtengely csapágy SKF 6204-C3 20x47x14mm fémkeret2x olaj tömítés FKM 20x35x7mmFőtengely csapágyak motorhoz, robogóhoz és mopedhezA főtengely csapágyak biztosítják a motorok sima működését, legyen szó robogókról, motorokról vagy mopedekről. A főtengely az motor szerves része, és a hozzá kapcsolódó csapágyaknak és tömítéseknek tökéletes állapotban kell lenniük.A főtengely csapágy készlet golyóscsapágyakból és olaj tömítésekből áll. Ezeket általában teljes készletként árulják, és minden alkalommal ki kell cserélni, amikor a főtengelyt telepítik vagy újra telepítik.Mik a hibás főtengely csapágyak tünetei?A hibAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200
Főtengely Csapágy Készlet Stage6 R/T HQ Olaj Tömítésekkel Fém KéreggelMindig érdemes kiváló minőségű főtengely csapágyakat és olaj tömítéseket választani, különösen, ha a motorod valamilyen szinten tuningolt. A Stage6 fejlesztette a csapágy- és tömítőkészleteit, és ötvözte az már eddig is rendkívül magas minőségű golyóscsapágyakat az új, élénk narancssárga Stage6 R/T FKM tömítésekkel - kiváló szín, kiváló teljesítmény.Az új narancssárga tömítések a legmodernebb technológiák felhasználásával készültek. Ezek hosszabb élettartamot kínálnak a korábbi tömítésekhez képest. A fő fókusz a súrlódás csökkentésén volt, hogy javítsák a motor teljesítményét.A csapágyak 2 változatban kaphatók - rugalmas polimerekkel készült kerettel versenyzéshez (kevesebb súrlódás) és robusztus fémkerettel napi használatra. A fémkeretes változat tartósabb, mint a polimer keret. A polimerekből készült változat előnyei a fémkeretekkel szemben a megnövelt rugalmasság és a csökkentett súrlódás.Mindkét típus az SKF által jóváhagyott, legfeljebb 20,000 fordulat/perc sebességre. A hosszú csapágyélet biztosítása érdekében megfelelően kell őket kenni és helyesen kell telepíteni.Ajánljuk a klasszikus fémkeretes csapágyakat a mindennapi használatra. A robusztus csapágyak képesek ellenállni a hosszú távú terheléseknek, és használhatók tuningolt és nem tuningolt motorokban egyaránt.A készlet tartalmazza:2x főtengely csapágy SKF 6204-C3 20x47x14mm fémkeret2x olaj tömítés FKM 20x35x7mmFőtengely csapágyak motorhoz, robogóhoz és mopedhezA főtengely csapágyak biztosítják a motorok sima működését, legyen szó robogókról, motorokról vagy mopedekről. A főtengely az motor szerves része, és a hozzá kapcsolódó csapágyaknak és tömítéseknek tökéletes állapotban kell lenniük.A főtengely csapágy készlet golyóscsapágyakból és olaj tömítésekből áll. Ezeket általában teljes készletként árulják, és minden alkalommal ki kell cserélni, amikor a főtengelyt telepítik vagy újra telepítik.Mik a hibás főtengely csapágyak tünetei?A hibAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200