Forgattyústengely csapágyszett Stage6 R/T C3 acél kosár Derbi

Árak a
29 680

Leírás

MotoMaster Főtengely Csapágy Készlet Stage6 R/T HQ Olaj Tömítésekkel Fém KéreggelMindig érdemes kiváló minőségű főtengely csapágyakat és olaj tömítéseket választani, különösen, ha a motorod valamilyen szinten tuningolt. A Stage6 fejlesztette a csapágy- és tömítőkészleteit, és ötvözte az már eddig is rendkívül magas minőségű golyóscsapágyakat az új, élénk narancssárga Stage6 R/T FKM tömítésekkel - kiváló szín, kiváló teljesítmény.Az új narancssárga tömítések a legmodernebb technológiák felhasználásával készültek. Ezek hosszabb élettartamot kínálnak a korábbi tömítésekhez képest. A fő fókusz a súrlódás csökkentésén volt, hogy javítsák a motor teljesítményét.A csapágyak 2 változatban kaphatók - rugalmas polimerekkel készült kerettel versenyzéshez (kevesebb súrlódás) és robusztus fémkerettel napi használatra. A fémkeretes változat tartósabb, mint a polimer keret. A polimerekből készült változat előnyei a fémkeretekkel szemben a megnövelt rugalmasság és a csökkentett súrlódás.Mindkét típus az SKF által jóváhagyott, legfeljebb 20,000 fordulat/perc sebességre. A hosszú csapágyélet biztosítása érdekében megfelelően kell őket kenni és helyesen kell telepíteni.Ajánljuk a klasszikus fémkeretes csapágyakat a mindennapi használatra. A robusztus csapágyak képesek ellenállni a hosszú távú terheléseknek, és használhatók tuningolt és nem tuningolt motorokban egyaránt.A készlet tartalmazza:2x főtengely csapágy SKF 6204-C3 20x47x14mm fémkeret2x olaj tömítés FKM 20x35x7mmFőtengely csapágyak motorhoz, robogóhoz és mopedhezA főtengely csapágyak biztosítják a motorok sima működését, legyen szó robogókról, motorokról vagy mopedekről. A főtengely az motor szerves része, és a hozzá kapcsolódó csapágyaknak és tömítéseknek tökéletes állapotban kell lenniük.A főtengely csapágy készlet golyóscsapágyakból és olaj tömítésekből áll. Ezeket általában teljes készletként árulják, és minden alkalommal ki kell cserélni, amikor a főtengelyt telepítik vagy újra telepítik.Mik a hibás főtengely csapágyak tünetei?A hibAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
MotoMaster Logo
29 680 Ft
29 965 Ft
Leírás (1)

Főtengely Csapágy Készlet Stage6 R/T HQ Olaj Tömítésekkel Fém KéreggelMindig érdemes kiváló minőségű főtengely csapágyakat és olaj tömítéseket választani, különösen, ha a motorod valamilyen szinten tuningolt. A Stage6 fejlesztette a csapágy- és tömítőkészleteit, és ötvözte az már eddig is rendkívül magas minőségű golyóscsapágyakat az új, élénk narancssárga Stage6 R/T FKM tömítésekkel - kiváló szín, kiváló teljesítmény.Az új narancssárga tömítések a legmodernebb technológiák felhasználásával készültek. Ezek hosszabb élettartamot kínálnak a korábbi tömítésekhez képest. A fő fókusz a súrlódás csökkentésén volt, hogy javítsák a motor teljesítményét.A csapágyak 2 változatban kaphatók - rugalmas polimerekkel készült kerettel versenyzéshez (kevesebb súrlódás) és robusztus fémkerettel napi használatra. A fémkeretes változat tartósabb, mint a polimer keret. A polimerekből készült változat előnyei a fémkeretekkel szemben a megnövelt rugalmasság és a csökkentett súrlódás.Mindkét típus az SKF által jóváhagyott, legfeljebb 20,000 fordulat/perc sebességre. A hosszú csapágyélet biztosítása érdekében megfelelően kell őket kenni és helyesen kell telepíteni.Ajánljuk a klasszikus fémkeretes csapágyakat a mindennapi használatra. A robusztus csapágyak képesek ellenállni a hosszú távú terheléseknek, és használhatók tuningolt és nem tuningolt motorokban egyaránt.A készlet tartalmazza:2x főtengely csapágy SKF 6204-C3 20x47x14mm fémkeret2x olaj tömítés FKM 20x35x7mmFőtengely csapágyak motorhoz, robogóhoz és mopedhezA főtengely csapágyak biztosítják a motorok sima működését, legyen szó robogókról, motorokról vagy mopedekről. A főtengely az motor szerves része, és a hozzá kapcsolódó csapágyaknak és tömítéseknek tökéletes állapotban kell lenniük.A főtengely csapágy készlet golyóscsapágyakból és olaj tömítésekből áll. Ezeket általában teljes készletként árulják, és minden alkalommal ki kell cserélni, amikor a főtengelyt telepítik vagy újra telepítik.Mik a hibás főtengely csapágyak tünetei?A hibAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200


Ártörténet