Főtengelycsapágy Készlet Stage6 R/T C3 polimer kosár Derbi

Árak a
30 695

Leírás

motomotors Ráfogató Csapágy Készlet Stage6 R/T HQ Olaj Tömítésekkel, Polimer KözéppelMindig magas minőségű ráfogató csapágyakat és olaj tömítéseket kell választanod, különösen, ha a motorod valamilyen szinten tuningolt. A Stage6 fejlesztette a csapágy- és tömítőkészleteit, és az eddig is rendkívül magas minőségű golyóscsapágyakat új, élénk narancssárga Stage6 R/T FKM tömítésekkel kombinálta - kiváló szín, kiváló teljesítmény.Az új narancssárga tömítések korszerű technológiával készülnek. Hosszabb élettartamot kínálnak az előző tömítésekhez képest. A fő fókusz a súrlódás csökkentésén volt, hogy javítsák a motor teljesítményét.A csapágyak 2 verzióban kaphatók - rugalmas polimer középpel versenyzéshez (kevesebb súrlódás) és robusztus fém középpel napi használatra. Míg a fém verzió robusztusabb, mint a műanyag középes verzió, nagyobb kopásnak is van kitéve a megnövekedett súrlódás és hőtermelés miatt.Mindkét típus jóváhagyott az SKF által, és akár 20,000 fordulat/perc korlátozott sebességig használhatók. A hosszú élettartam érdekében megfelelően kell kenni őket és helyesen kell telepíteni.A polimer-műanyag verzió előnyei a fém középpel szemben a megnövekedett rugalmasság és a csökkentett súrlódás. Személy szerint ezt a típusú csapágysorozatot ajánljuk versenymotorokhoz, de figyelni kell a karburátor és gyújtás beállításaira, mivel a csapágyakat csak maximum 120 °C-ra szabad állandóan felmelegíteni, hogy elkerüljük a műanyag közép sérülését.Kérjük, figyelj a csapágyak telepítésekor: a félig nyitott oldalnak a ráfogat webek felé kell néznie.Figyelem! A polimer középes verziót csak katalizátor nélküli motorokon szabad telepíteni!A készlet tartalmazza:2x ráfogató csapágy SKF 6204 TN9-C3 20x47x14mm polimer középpel2x olaj tömítés FKM 20x35x7mmRáfogató Csapágyak Motorkerékpárokhoz, Robogókhoz és MopedekhezA ráfogató csapágyak biztosítják a motorok zökkenőmentes működését, legyen szó robogókról, motorkerékpárokról vagy mopedekről. A ráfogató az motor szerves része, és a hozzá tartozó csaAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
30 695 Ft
MotoMaster Logo
31 285 Ft
Leírás (1)

Ráfogató Csapágy Készlet Stage6 R/T HQ Olaj Tömítésekkel, Polimer KözéppelMindig magas minőségű ráfogató csapágyakat és olaj tömítéseket kell választanod, különösen, ha a motorod valamilyen szinten tuningolt. A Stage6 fejlesztette a csapágy- és tömítőkészleteit, és az eddig is rendkívül magas minőségű golyóscsapágyakat új, élénk narancssárga Stage6 R/T FKM tömítésekkel kombinálta - kiváló szín, kiváló teljesítmény.Az új narancssárga tömítések korszerű technológiával készülnek. Hosszabb élettartamot kínálnak az előző tömítésekhez képest. A fő fókusz a súrlódás csökkentésén volt, hogy javítsák a motor teljesítményét.A csapágyak 2 verzióban kaphatók - rugalmas polimer középpel versenyzéshez (kevesebb súrlódás) és robusztus fém középpel napi használatra. Míg a fém verzió robusztusabb, mint a műanyag középes verzió, nagyobb kopásnak is van kitéve a megnövekedett súrlódás és hőtermelés miatt.Mindkét típus jóváhagyott az SKF által, és akár 20,000 fordulat/perc korlátozott sebességig használhatók. A hosszú élettartam érdekében megfelelően kell kenni őket és helyesen kell telepíteni.A polimer-műanyag verzió előnyei a fém középpel szemben a megnövekedett rugalmasság és a csökkentett súrlódás. Személy szerint ezt a típusú csapágysorozatot ajánljuk versenymotorokhoz, de figyelni kell a karburátor és gyújtás beállításaira, mivel a csapágyakat csak maximum 120 °C-ra szabad állandóan felmelegíteni, hogy elkerüljük a műanyag közép sérülését.Kérjük, figyelj a csapágyak telepítésekor: a félig nyitott oldalnak a ráfogat webek felé kell néznie.Figyelem! A polimer középes verziót csak katalizátor nélküli motorokon szabad telepíteni!A készlet tartalmazza:2x ráfogató csapágy SKF 6204 TN9-C3 20x47x14mm polimer középpel2x olaj tömítés FKM 20x35x7mmRáfogató Csapágyak Motorkerékpárokhoz, Robogókhoz és MopedekhezA ráfogató csapágyak biztosítják a motorok zökkenőmentes működését, legyen szó robogókról, motorkerékpárokról vagy mopedekről. A ráfogató az motor szerves része, és a hozzá tartozó csaAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200Aprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME Bultaco Astro (DERBI) Lobito Cagiva Mito Special Comp. (1998 2001) 2004 (EBS050) Replica (2001 2004) (before 2000) (tubular) 200


Ártörténet