Főtengely Airsal Xtrem 45mm vastag 88cc D50B0

Árak a
113 444

Leírás

MotoMaster Airsal Xtrem Crankshaft Derbi Euro 3 (D50B0)A crankshaft 45 mm lökethez, amelyet eredetileg az Airsal Xtrem 88cc hengereihez fejlesztettek ki. Főbb jellemzői: teljes körű crankshaft és kopásálló bevonattal ellátott hajtókar.Derbi Euro 3 (D50B0) / 45 mm löket - 12x16x16 mm kis végű csapágy (tartalmazza).Hogyan lehet kicserélni a crankshaftot?A crankshaft a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a robogó, motor és moped sima működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor élettartama nemcsak a crankshaft megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy megfelelően van-e felszerelve.A crankshaft helyes beszereléséhez javasoljuk útmutatónkat: Crankshaft szétszerelés és összeszerelés.Hogyan tudom megmondani, hogy a crankshaftom sérült-e?A törött crankshaft fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgást okoz, és drámaian csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal meg kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károsodást.Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a crankshaftot cseréli és karbantartja, új crankshaft csapágyakat kell telepítenie.Tuning szint: Magas szintű versenyzésTermékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, különösen a hengereknél, crankshaftoknál és kipufogóknál.Magas szintű versenyzés termékei kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak a megfelelő technikai tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A magas szintű versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy helyet adjanak a gyakran nagyobb komponenseknek (nagyobb crank webs, nagyobb szívás stb.). Akár 50cc-re marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a magas szintű versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és ők a legnagyobb teljesítményű tuning alkaAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RMEAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
113 444 Ft
MotoMaster Logo
122 250 Ft
Leírás (2)
MotoMaster

Airsal Xtrem Crankshaft Derbi Euro 3 (D50B0)A crankshaft 45 mm lökethez, amelyet eredetileg az Airsal Xtrem 88cc hengereihez fejlesztettek ki. Főbb jellemzői: teljes körű crankshaft és kopásálló bevonattal ellátott hajtókar.Derbi Euro 3 (D50B0) / 45 mm löket - 12x16x16 mm kis végű csapágy (tartalmazza).Hogyan lehet kicserélni a crankshaftot?A crankshaft a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a robogó, motor és moped sima működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor élettartama nemcsak a crankshaft megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy megfelelően van-e felszerelve.A crankshaft helyes beszereléséhez javasoljuk útmutatónkat: Crankshaft szétszerelés és összeszerelés.Hogyan tudom megmondani, hogy a crankshaftom sérült-e?A törött crankshaft fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgást okoz, és drámaian csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal meg kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károsodást.Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a crankshaftot cseréli és karbantartja, új crankshaft csapágyakat kell telepítenie.Tuning szint: Magas szintű versenyzésTermékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, különösen a hengereknél, crankshaftoknál és kipufogóknál.Magas szintű versenyzés termékei kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak a megfelelő technikai tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A magas szintű versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy helyet adjanak a gyakran nagyobb komponenseknek (nagyobb crank webs, nagyobb szívás stb.). Akár 50cc-re marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a magas szintű versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és ők a legnagyobb teljesítményű tuning alkaAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RMEAprilia RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 4 (D50B0) 2006 RX (as from D50B1) Factory Enduro after SX SM Derbi GPR 2012 Nude 2005 (D50B0 Racing Euro3) Senda DRD PRO SM(after 2005)-(D50B0 2005) X-Treme R '10 '17 -(D50B0 X-Race Trail '05 Limited à partir de 2018 Gilera RCR D50B0) (perimeter) SMT (2011-2012 ZAPABB00) 2013 ZAPABB01) Valenti RME

Motomotors

Főtengely Airsal Xtrem 45mm vastag - 88cc - D50B0Gyártó: AirsalAz Airsal Xtreme sorozat 88cc Big Bore hengerkészletéhez az Airsal ezt a 45mm-es furatú főtengelyt kínálja. A 45mm-es furat lehetővé teszi a főtengely szabad forgását, ehhez azonban a hajtókarházakat kissé módosítani kell.Jellemzők: Magasan ötvözött 18NiCrMo5 acélból készült, speciális eljárással edzve Magas kompresszió és ezüst tűgörgős csapágyak biztosítják a kiváló működést akár 16 000 RPM-ig Kiegyensúlyozott főtengely, amely kiváló teljesítményt nyújt magas végsebességű motorokhoz Gyártva EurópábanAz Airsal Xtrem sorozatú főtengely ideális választás azoknak, akik szeretnék maximalizálni robogójuk vagy motorjuk teljesítményét, köszönhetően a kiváló anyagminőségnek és a kifinomult mérnöki megoldásoknak.Aprilia RS4 50 18- E4 (D50B) [ZD4KRA00] RX ZD4KKA0 Factory 18-20 ZD4KKA01 SX ZD4KKB01 ZD4KKB03 Low Seat 2019-2020 [ZD4KKB06] Derbi Senda R X-Treme 2018- [ZDPKKA00] SM Limited [ZDPKKB04] Racing [ZDPKKB02] [ZDPKKB00/ PKKE00] X-treme 19- Gilera SMT Drifting 2019- [ZAPKKB07] Laverda L 2T [ZBPKKB01] RCR ZAPKKA00 ZDPKKB00 RS 06-10 ZD4PL / ZD4RG 11-13 ZD4TK000 ZD4VX 14-17 ZD4TK0008 ZD4TK0000 ZD4PVA [ZD4PVG01/ H01/ L01/ M01/ SWA] ZD4PVH01 2011-2013 ZD4PV ZD4SWA00] ZD4PVG01 Edition 2014- GPR 09-12 [VTHRFAprilia RS4 50 18- E4 (D50B) [ZD4KRA00] RX ZD4KKA0 Factory 18-20 ZD4KKA01 SX ZD4KKB01 ZD4KKB03 Low Seat 2019-2020 [ZD4KKB06] Derbi Senda R X-Treme 2018- [ZDPKKA00] SM Limited [ZDPKKB04] Racing [ZDPKKB02] [ZDPKKB00/ PKKE00] X-treme 19- Gilera SMT Drifting 2019- [ZAPKKB07] Laverda L 2T [ZBPKKB01] RCR ZAPKKA00 ZDPKKB00 RS 06-10 ZD4PL / ZD4RG 11-13 ZD4TK000 ZD4VX 14-17 ZD4TK0008 ZD4TK0000 ZD4PVA [ZD4PVG01/ H01/ L01/ M01/ SWA] ZD4PVH01 2011-2013 ZD4PV ZD4SWA00] ZD4PVG01 Edition 2014- GPR 09-12 [VTHRF


Ártörténet

Az árakat utoljára frissítették: