Főtengely Airsal Xtrem 45mm vastag 88cc Minarelli AM

Árak a
122 683

Leírás

motomotors Airsal Xtrem Crankshaft Minarelli AM6Az Airsal Xtrem 88cc hengerekhez kifejlesztett 45 mm löketű főtengely. Főbb jellemzői: teljes körű főtengely, kopásálló bevonattal ellátott hajtókar.Minarelli AM6 / 45 mm löket - 12x16x16 mm kis végső csapágy (tartozék).Hogyan cseréljük ki a főtengelyt?A főtengely a motor egyik legfontosabb alkatrésze, és felelős a motorkerékpár, robogó és moped sima működéséért, akár kétütemű, akár négyütemű motorral. A motor élettartama nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy helyesen van-e beszerelve.A főtengely helyes beszereléséhez javasoljuk az útmutatónkat: Főtengely szétszerelése és összeszerelése.Honnan tudhatom, hogy a főtengelyem sérült?A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgást okoz, és drámaian csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal le kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károkat.Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a főtengelyt cserélik és szervizelik, új főtengely csapágyakat kell beszerelni.Tuning szint: Magas szintű versenyTermékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek ugyanabba a tuning szintbe tartoznak, különösen a hengereknél, főtengelyeknél és kipufogóknál.A Magas szintű verseny termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak a megfelelő műszaki tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A magas szintű versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy befogadják a gyakran nagyobb alkatrészeket (nagyobb főtengely lemezek, nagyobb szívó stb.). Akár 50cc-re ragaszkodik, akár növeli a hengertérfogatot, a magas szintű versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.Megjegyzés: A motor megbízhatóságánaMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTXMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTX

Webshopok összehasonlítása (2)

Shop
Ár
122 683 Ft
MotoMaster Logo
124 600 Ft
Leírás (1)

Airsal Xtrem Crankshaft Minarelli AM6Az Airsal Xtrem 88cc hengerekhez kifejlesztett 45 mm löketű főtengely. Főbb jellemzői: teljes körű főtengely, kopásálló bevonattal ellátott hajtókar.Minarelli AM6 / 45 mm löket - 12x16x16 mm kis végső csapágy (tartozék).Hogyan cseréljük ki a főtengelyt?A főtengely a motor egyik legfontosabb alkatrésze, és felelős a motorkerékpár, robogó és moped sima működéséért, akár kétütemű, akár négyütemű motorral. A motor élettartama nemcsak a főtengely megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy helyesen van-e beszerelve.A főtengely helyes beszereléséhez javasoljuk az útmutatónkat: Főtengely szétszerelése és összeszerelése.Honnan tudhatom, hogy a főtengelyem sérült?A törött főtengely fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszivárgást okoz, és drámaian csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal le kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károkat.Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a főtengelyt cserélik és szervizelik, új főtengely csapágyakat kell beszerelni.Tuning szint: Magas szintű versenyTermékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek ugyanabba a tuning szintbe tartoznak, különösen a hengereknél, főtengelyeknél és kipufogóknál.A Magas szintű verseny termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak a megfelelő műszaki tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A magas szintű versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy befogadják a gyakran nagyobb alkatrészeket (nagyobb főtengely lemezek, nagyobb szívó stb.). Akár 50cc-re ragaszkodik, akár növeli a hengertérfogatot, a magas szintű versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.Megjegyzés: A motor megbízhatóságánaMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTXMBK X-Power 50cc (AM6) - (after 2003) (before Yamaha TZR Aprilia AF1 MX RS 1999) RX Enduro 50 (until 2003 AM6) Special Engine AM6 Tuono Beta RK6 RR-T SM RR (perimeter) Track Motard CH Racing WSM (AM6; Euro 2) WXE Fantic Motor Caballero Casa Performance Regolarita XE XM Generic Trigger X-Enduro Vent Baja Derapage DT (1995-02) DTR (tubular) DTX


Ártörténet

Az árakat utoljára frissítették: