Gyújtás állórész Yamaha Tmax 500cc 2004 2007
Leírás
MotoMaster
Gyújtás Státor Yamaha T-Max 500cc 2004 - 2007OEM minőségű gyújtás státor maxi robogókhoz, alapvetően az eredetivel megegyező.Yamaha T-Max 500cc 2004 - 2007A generátor működéseA gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ezáltal meggyújtva a keveréket, és így működtetve a motort.A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint a Peugeot 103 vagy a Mobylette, szakító gyújtással működnek, sajnos ezek gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.Manapság minden jármű elektronikus gyújtással rendelkezik, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.A gyújtás egy rotorból vagy póluskerekéből, egy statorból gyújtótekercsekkel, egy vezetékhálózatból és egy CDI-ből áll. Itt nem megyünk bele túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ezt a feszültséget egy kondenzátor tárolja, amely ezt az energiát a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon, ami viszont a keverék robbanását okozza.Gyújtás teljesítményeMíg a legtöbb 50cc-es motorral és robogóval ellátott generátorok a jármű világításához szükséges energiát is előállítják, vannak verseny gyújtások is, mint amilyeneket a motocross gépeken találunk.A gyújtás teljesítménye nagyon hatékonyan javítható. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő tudás.A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor a nyomaték javításában segíthet.50cc-es motorok és robogók esetén a gyújtás egyszerű eltolt Woodruff kulccsal megváltoztatható, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb belső rotoros versenygyújtásnak van egy CDI-je váYamaha Tmax 500cc i.e. 2004 - 2006 ABSYamaha Tmax 500cc i.e. 2004 - 2006 ABS
Leírás
(1)
Gyújtás Státor Yamaha T-Max 500cc 2004 - 2007OEM minőségű gyújtás státor maxi robogókhoz, alapvetően az eredetivel megegyező.Yamaha T-Max 500cc 2004 - 2007A generátor működéseA gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ezáltal meggyújtva a keveréket, és így működtetve a motort.A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint a Peugeot 103 vagy a Mobylette, szakító gyújtással működnek, sajnos ezek gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.Manapság minden jármű elektronikus gyújtással rendelkezik, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.A gyújtás egy rotorból vagy póluskerekéből, egy statorból gyújtótekercsekkel, egy vezetékhálózatból és egy CDI-ből áll. Itt nem megyünk bele túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ezt a feszültséget egy kondenzátor tárolja, amely ezt az energiát a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon, ami viszont a keverék robbanását okozza.Gyújtás teljesítményeMíg a legtöbb 50cc-es motorral és robogóval ellátott generátorok a jármű világításához szükséges energiát is előállítják, vannak verseny gyújtások is, mint amilyeneket a motocross gépeken találunk.A gyújtás teljesítménye nagyon hatékonyan javítható. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő tudás.A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor a nyomaték javításában segíthet.50cc-es motorok és robogók esetén a gyújtás egyszerű eltolt Woodruff kulccsal megváltoztatható, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb belső rotoros versenygyújtásnak van egy CDI-je váYamaha Tmax 500cc i.e. 2004 - 2006 ABSYamaha Tmax 500cc i.e. 2004 - 2006 ABS
Termékleírások
Ártörténet
Kapcsolódó termékek
Bolthoz
