Gyújtás komplett Piaggio '99 után
Leírás
motomotors
Gyújtás eredeti Piaggio 1999 utánA Piaggio, az olasz robogó- és mopedgyártó, alkatrészeket kínál minden Piaggio és Vespa robogó modellhez.Az eredeti alkatrészek használatával visszaállíthatja robogóját az eredeti állapotába. Az alkatrészek azonosak a gyári felszereltséggel, így azok módosítás nélkül beszerelhetők.Piaggio OEM alkatrész szám: 58136RAz alternátor működéseA gyújtás vagy alternátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket, ezáltal működésbe hozva a motort.Az alternátorok nem mindig elektronikusak. A régi típusú mopedezek, mint a Peugeot 103 vagy a Mobylette, törőgyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen eltolódnak.Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból a gyújtótekercsekkel, egy vezetékhálózatból és egy CDI-ből áll. Nem fogunk túl sok technikai részletbe bonyolódni, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ezt a feszültséget egy kondenzátor tárolja, amely az energiát a megfelelő időben továbbítja a tekercshez, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen.Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen, ami viszont a keverék robbanását okozza.Gyújtás teljesítményeMíg a legtöbb 50cc-es motorkerékpár és robogó olyan alternátorral van felszerelve, amely a jármű világításához szükséges energiát is előállítja, léteznek versenygyújtások is, mint például a motocross gépeken.A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtáson keresztül. A gyújtási időzítés megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő tudás.A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-növekedést tesz lehetővé, míg egy nehezPiaggio Zip RST 50cc AC (1996-2000) Aprilia Mojito Custom (Piaggio engine) Scarabeo (2005-2006) Classic 2 stroke Euro 4 Sportcity Street SR Motard (after 2011) Derbi Atlantis 06/2002) - Boulevard Bullet Gilera Easy Moving Ice Stalker 1999) (before Naked Storm TPH X Italjet Jet Set Torpedo Diesis Fly Free Liberty NRG mc2 Extreme mc3 DT CAT Power 2005) Sfera 1st series (1991 1994) NSL 2010) Vespa S 2-stroke Base FastRider SSL 25 ET2 after 2000 ZAPC38100 ZAPC 16000 LX LXV Primavera 2T 13 07 Sprint Piaggio Zip RST 50cc AC (1996-2000) Aprilia Mojito Custom (Piaggio engine) Scarabeo (2005-2006) Classic 2 stroke Euro 4 Sportcity Street SR Motard (after 2011) Derbi Atlantis 06/2002) - Boulevard Bullet Gilera Easy Moving Ice Stalker 1999) (before Naked Storm TPH X Italjet Jet Set Torpedo Diesis Fly Free Liberty NRG mc2 Extreme mc3 DT CAT Power 2005) Sfera 1st series (1991 1994) NSL 2010) Vespa S 2-stroke Base FastRider SSL 25 ET2 after 2000 ZAPC38100 ZAPC 16000 LX LXV Primavera 2T 13 07 Sprint
Gyújtás eredeti Piaggio 1999 utánA Piaggio, az olasz robogó- és mopedgyártó, alkatrészeket kínál minden Piaggio és Vespa robogó modellhez.Az eredeti alkatrészek használatával visszaállíthatja robogóját az eredeti állapotába. Az alkatrészek azonosak a gyári felszereltséggel, így azok módosítás nélkül beszerelhetők.Piaggio OEM alkatrész szám: 58136RAz alternátor működéseA gyújtás vagy alternátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket, ezáltal működésbe hozva a motort.Az alternátorok nem mindig elektronikusak. A régi típusú mopedezek, mint a Peugeot 103 vagy a Mobylette, törőgyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen eltolódnak.Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból a gyújtótekercsekkel, egy vezetékhálózatból és egy CDI-ből áll. Nem fogunk túl sok technikai részletbe bonyolódni, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ezt a feszültséget egy kondenzátor tárolja, amely az energiát a megfelelő időben továbbítja a tekercshez, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen.Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen, ami viszont a keverék robbanását okozza.Gyújtás teljesítményeMíg a legtöbb 50cc-es motorkerékpár és robogó olyan alternátorral van felszerelve, amely a jármű világításához szükséges energiát is előállítja, léteznek versenygyújtások is, mint például a motocross gépeken.A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtáson keresztül. A gyújtási időzítés megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő tudás.A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-növekedést tesz lehetővé, míg egy nehezPiaggio Zip RST 50cc AC (1996-2000) Aprilia Mojito Custom (Piaggio engine) Scarabeo (2005-2006) Classic 2 stroke Euro 4 Sportcity Street SR Motard (after 2011) Derbi Atlantis 06/2002) - Boulevard Bullet Gilera Easy Moving Ice Stalker 1999) (before Naked Storm TPH X Italjet Jet Set Torpedo Diesis Fly Free Liberty NRG mc2 Extreme mc3 DT CAT Power 2005) Sfera 1st series (1991 1994) NSL 2010) Vespa S 2-stroke Base FastRider SSL 25 ET2 after 2000 ZAPC38100 ZAPC 16000 LX LXV Primavera 2T 13 07 Sprint Piaggio Zip RST 50cc AC (1996-2000) Aprilia Mojito Custom (Piaggio engine) Scarabeo (2005-2006) Classic 2 stroke Euro 4 Sportcity Street SR Motard (after 2011) Derbi Atlantis 06/2002) - Boulevard Bullet Gilera Easy Moving Ice Stalker 1999) (before Naked Storm TPH X Italjet Jet Set Torpedo Diesis Fly Free Liberty NRG mc2 Extreme mc3 DT CAT Power 2005) Sfera 1st series (1991 1994) NSL 2010) Vespa S 2-stroke Base FastRider SSL 25 ET2 after 2000 ZAPC38100 ZAPC 16000 LX LXV Primavera 2T 13 07 Sprint